Во времена гонок по гравию и велосипедов на выносливость велосипеды для чистого велокросса все больше и больше исчезают со сцены, даже если различия иногда едва заметны. С новым Canic CXC 11 у KTM есть спортивная модель для амбициозных кроссоверов, а также для самых разных поездок по бездорожью.
Как только мы потрогали его и взяли в руки, то заметили, что KTM Canic — действительно качественная модель. Кроссер классического оранжевого цвета KTM, весящий всего 8,2 кг и отличающийся высоким качеством изготовления, впечатляет. Рамка спроектирована таким образом, что почти нет углов или краев, но все имеет круглую форму. Будь то дропаут, вилка или седельный зажим. Кстати, последний находится внутри рамы и должен приводиться в действие через небольшое отверстие. Визуально очень приятная штука, так как никаких выступающих зажимов уже не видно, но рама обязательно пострадает, если часто ее регулировать.
Оснащение KTM Canic такое же качественное, как и рама. С отличными колесами DT Swiss CR 1600, группой Sram Force 1×11, соответствующими гидравлическими дисковыми тормозами и прочными шинами Schwalbe X1 вы можете получить массу удовольствия. Однако передаточное число с монолезвием 46 спереди и приличной градацией 36-11 сзади довольно быстро показывает, что область применения немного ограничена. В турах особенно крутые или длинные подъемы могут стать проблемой. Настройка KTM Canic должна быть как раз для гонщиков и любителей кросса. Для тех, кто хочет быть немного проще, Canic особенно подходит для поездок, где всегда есть переход между лесными и асфальтированными дорогами, или вы просто хотите быть быстрее на более плоских участках леса, чем на MTB.
Наше впечатление подтвердилось после первых нескольких метров: KTM Canic легкий, жесткий и маневренный. В поворотах чувствуется безопасность и спокойствие, что отражается на отличной управляемости. SRAM Force отлично работает и позволяет переключать передачи даже при определенном усилии на педали, что часто немаловажно при преодолении крутых подъемов. Тормоза также убедительны и работают надежно. К сожалению, быстросъемные оси можно открыть только с помощью шестигранного ключа, поэтому вам следует иметь правильный ключ в каждой поездке на случай неисправности, в противном случае KTM Canic станет для нас успешным мотоциклом во всех отношениях.
Оставить комментарий