Новости MTB: После 2012 года австрийская MTB Mecca Saalfelden Leogang снова получила контракт на проведение чемпионата мира по скоростному спуску в 2020 году. Лучшие из лучших снова соревнуются на одной из самых популярных и быстрых трасс в скоростном спуске. В коротком интервью Дэнни Харт (Великобритания), Аарон Гвин (США), Трейси Ханна (Австралия), Валентина Хёлль (Австрия), Лорис Вержье (Франция), Трой Броснан (Австралия), Маркус Пеколл (Австрия), Грег Миннаар ( ЮАР) и Брендан Фэйрклаф (Великобритания) о Леоганге, предстоящем чемпионате мира и будущем скоростного спуска.
О чем вы думаете в первую очередь, когда слышите «Леоганг»?
Дэнни: Из фаст-трека и шницеля.
Аарон: О, у меня так много воспоминаний! Леоганг — одно из самых важных гоночных мест в моей карьере. Я всегда с нетерпением жду поездки туда. За последние несколько лет у меня были большие взлеты и падения, но я люблю Леоганг!
Трейси: Отличная скоростная трасса с прекрасным видом.
Валентина: Из моих первых велосипедных моментов. Когда мне было около шести лет, я делал уроки в ресторане на станции подъемника, пока ждал родителей, которые катались на велосипеде. Когда я закончил свою домашнюю работу, мы поехали кататься на велосипеде вместе. 😉
Лори: К трудной гонке.
Трой: В фантастическую деревню с множеством крутых трасс.
Маркус: На гонках мирового уровня и в отелях.
Грег: В Леоганге один из самых живописных задников на чемпионате мира.
Брендан: За отличный байк-парк в Австрии, где на протяжении многих лет проводится Кубок мира UCI.
Опишите Bikepark Leogang тремя словами!
Дэнни: Скользкий сад камней
Аарон: Все может случиться
Трейси: Крутой, техничный, выматывающий
Валентина: Супер весело
Лори: Прыжки, грязь, скорость
Трой: веселье, тормоза, горки
Маркус: Всё в одном месте
Грег: Немного всего
Брендан: Плавный, быстрый, уступы
Какой момент в Леоганге был для вас самым нервным?
Дэнни: Каждый финал, в котором я принимал участие в Леоганге, был очень нервным, потому что раньше я не ездил так много – почему-то в Леоганге я всегда получаю травмы.
Аарон: Я бы сказал, что мой самый сумасшедший момент в Леоганге произошел во время чемпионата мира 2012 года, когда у меня отказал задний тормоз. Это произошло на очень быстром участке, и я невероятно благодарен за то, что авария прошла относительно легко. Не думаю, что мне когда-либо было так страшно во время гонки, как в тот день.
Трейси: Когда идет дождь, трасса довольно скользкая и ехать тяжело. Так что каждый забег может быть нервным.
Валентина: Во время квалификации моей первой гонки Кубка Европы мне каким-то образом удалось быть на семь секунд быстрее элитной гонщицы Карины Каппеллари, которая выиграла квалификацию. В день гонки я действительно хотел сделать это снова, но, к сожалению, я разбился… ха-ха.
Лори: Ждут, пока последний всадник спустится с холма.
Трой: Когда я разорвал селезенку в 2012...
Маркус: Когда я спустился по лестнице контраста* одной ногой во время пробежки в 2014 году.
Грег: Когда я упал несколько лет назад и порвал крестообразную связку и мениск.
Брендан: Летучая лисица.
Как вы думаете, кто победит в 2020 году?
Дэнни: До него еще далеко, но я на это надеюсь.
Аарон: Так что, если бы мне пришлось делать ставки, я бы поставил свои деньги на себя.
Трейси: Трудно сказать, потому что у новых молодых гонщиков есть большой потенциал для развития до этого. Выиграть гонку может любой.
Валентина: Я. Ха-ха, шучу. Я думаю, что Тани будет доминировать в течение следующих нескольких лет, но 2020 год станет моим первым элитным годом, поэтому я тоже надеюсь преуспеть.
Лори: Стив Пит.
Трой: Самый быстрый гонщик дня!
Маркус: Может быть, тот, у кого лучшее время.
Грег: Надеюсь, я. Ха-ха.
Брендан: Я думаю, тот, кто едет быстрее всех.
Как вы думаете, 29-дюймовые колеса станут стандартом для скоростного спуска на МТБ в 2020 году? И если да, то подойдет ли для этого Speedster?
Дэнни: Судя по тому, как идут дела сейчас, есть шанс, что все пойдет в этом направлении. Нравится вам это или нет, но если это произойдет быстрее, это произойдет.
Аарон: Трудно сказать, так как я никогда не катался на даунхилле с 29-дюймовыми колесами. Но я думаю, что это вполне возможно. Так да.
Трейси: Нет я так не думаю. Я думаю, у нас есть хороший компромисс с колесами 650B — не слишком большие и не слишком маленькие.
Валентина: Я не надеюсь. Для такого маленького человека, как я, это было бы, конечно, не очень удобно. 😉
Лори: Я не уверен, но если так, то Speedster точно подойдет!
Трой: Я действительно не знаю, может быть, для более высоких гонщиков. Но для небольших гонщиков 29-дюймовые колеса, вероятно, будут скорее недостатком.
Маркус: Четыре года назад мы не думали, что 27,5” появятся, но они очень быстро стали нормой. Так что, думаю, так могло получиться. И да, Leogang — определенно гусеница, которая хорошо подошла бы для 29-дюймовых колес.
Грег: Я понятия не имею, в каком направлении пойдут велосипеды для скоростного спуска, но каким бы ни было направление, я не думаю, что оно будет специфичным для трассы. Леоганг — сложная трасса, многие гонщики недооценивают ее и думают, что это легко... Там действительно нужно быть в отличной форме.
Брендан: Я не надеюсь.
Оставить комментарий