Тест: это одна из тех вещей, которые касаются велосипедных креплений — они бывают бесчисленных вариантов, дизайнов и ценовых категорий. С Hebie Turrix мы рассмотрели очень универсального представителя, который подходит как для хранения, так и для легких монтажных работ и в котором благодаря универсальному дизайну подходит практически любое колесо.
Hebie Turrix — это так называемая подставка для заднего колеса: здесь треугольник задней рамы — точнее, сиденье и перья — подвешиваются на подставке. Мало того, что колесо надежно стоит на земле, заднее колесо также может свободно вращаться. Последнее является большим преимуществом, так как упрощает сборку, например, регулировку шестерен.
На первый взгляд Turrix выглядит очень массивно. Подставка, полностью изготовленная из прочного пластика, собирается всего за несколько простых шагов и готова к использованию. Мы думаем, что это хорошо, что его также можно разобрать за считанные секунды и убрать, чтобы сэкономить место, если он больше не нужен. Тот или иной сейчас может скептически относиться к устойчивости, поскольку подставка, как уже упоминалось, полностью выполнена из пластика, но мы можем развеять эти опасения. Turrix одобрен для нагрузки на заднее колесо до 12 кг, что более чем достаточно для большинства велосипедов. В наших тестах подставка Hebie также обеспечивала надежную опору даже для тяжелых электронных велосипедов.
Любой, кто когда-либо пользовался подставкой для заднего колеса, такой как Turrix, знает основную проблему этой конструкции: два крючка, за которые цепляются цепь и перья сиденья, обычно имеют фиксированное положение и поэтому подходят только для некоторых велосипедов: если стойки на один байк чуть ближе друг к другу или дальше друг от друга, вы часто упираетесь в структурные ограничения. Вот почему Хеби подумал об этом и нашел разумное решение для Turrix: два пластиковых крючка для распорок можно прикрепить в общей сложности в пяти различных положениях, а также можно варьировать расстояние от самой подставки.
С помощью этого простого механизма регулировки мы смогли прикрепить большое количество различных велосипедов: от карбоновых гоночных до 160-миллиметровых эндуро-велосипедов и электронных велосипедов весом более 20 кг, у Turrix не было проблем. Однако у нас есть одно небольшое замечание: пластиковые крючки, к которым крепятся стойки, относительно узкие. У нас были трудности с тем или иным задним треугольником, чтобы надежно зафиксировать велосипед, потому что нижние перья обычно были слишком громоздкими. Жаль, потому что стойка Hebie больше не совместима со всеми велосипедами. Но, как я уже сказал, эти трудности возникали только в редких случаях и с довольно экзотическими и нетрадиционными конструкциями заднего треугольника.
Мы также были бы признательны за некоторые прокладки на указанных крючках: черный пластик не оставлял следов на наших велосипедах, но мы чувствовали бы себя лучше с защитой из резины или пены. Turrix также можно прикрепить к стене с помощью прилагаемых винтов - в двойной упаковке стойка на заднем колесе становится настенным кронштейном для подвала или гаража.
Заключение
Hebie Turrix хорошо помогает нам в редакции и уже успел зарекомендовать себя на самых разных велосипедах. Большой силой подставки для заднего колеса является ее универсальное применение и тот факт, что кривошип и заднее колесо могут свободно вращаться - Turrix не только помогает при хранении, но и значительно упрощает мелкие сборочные работы, такие как установка шестерен. За узкие пластиковые крючки, в которых не во всех стойках хватает места, есть некоторый балл.
Оставить комментарий