Eurobike / Markt: В настоящее время существует множество приложений для смартфонов для всего, что связано с велосипедами, но то, что культовый итальянский производитель Campagnolo планирует со своим приложением MyCampy, никогда не существовало в такой форме нигде больше. С одной стороны, приложение для iOS и Android призвано стать своего рода «управлением автопарком» для тех, кто владеет более чем одним велосипедом, но программное обеспечение показывает свои сильные стороны во взаимодействии с группой Campagnolo EPS.
В большинстве случаев любой, кто ездит на Кампаньоло, также имеет чувство традиционности в велоспорте, а для поклонников Кампаньоло любимый двухколесный транспорт часто является чем-то большим, чем просто спортивный снаряд или сумма его компонентов. С введением нового приложения MyCampy и связанного с ним интерфейса EPS, EPS V3, Campagnolo показывает, что чувство традиции и технический прогресс не обязательно должны быть взаимоисключающими, как это часто утверждается.
Приложение Campagnolo на вашем смартфоне? Наверняка тот или другой справедливо спросят себя, что такое благо. Вот почему мы были на итальянском стенде во время Eurobike, и нам объяснили функции и особенности приложения. В конце дня мы должны заявить: у Кампаньоло действительно горячее железо в огне! А теперь, наконец, к теме самого приложения MyCampy.
Campagnolo называет основную функцию бесплатного приложения «MyGarage» и нацелена на настоящих любителей велосипедов, у которых в парке больше двух велосипедов и комплекта колес, и поэтому они любят терять из виду. MyCampy позволяет зарегистрировать все велосипеды и компоненты в вашей учетной записи. Компоненты Campagnolo уже внесены в базу данных и должны быть только выбраны, но, конечно, компоненты всех других производителей также могут быть введены, но тогда вручную.
Смысл этого заключается в следующем: если у вас много велосипедов, возможно, вы также ездите на разных колесных парах в зависимости от области применения, вы быстро теряете представление о том, какой привод уже сколько километров на цепи, когда вы должны возможно, взгляните на подшипники ступиц и т. д. Это предназначено для поддержки MyCampy: перед каждой поездкой просто выбирается один из сохраненных велосипедов, и приложение использует GPS для записи того, сколько километров были использованы соответствующие компоненты. При желании смартфон может напомнить вам, например, когда пора сменить цепочку или когда требуется услуга хранения.
Хотя MyGarage, безусловно, является хорошей функцией, приложение показывает свои истинные преимущества только в сочетании с Campagnolo Super Record EPS, электронным групсетом итальянцев. В режиме MyEPS смартфон подключается к накопителю по Bluetooth — это позволяет водителю адаптировать систему под собственные нужды, загружать новую прошивку или проводить детальную диагностику компонентов.
Наконец, все становится действительно захватывающим в режиме MyCampySessions: это инструмент анализа, который связывает и анализирует вашу собственную производительность с компонентами. Конкретно это означает, что приложение записывает все выполняемые операции переключения, связывает их с пройденным расстоянием и опционально подключаемыми датчиками частоты вращения педалей или частоты сердечных сокращений. Это не только приводит к ценной статистике для амбициозных спортсменов, но и само приложение признает возможную потребность в оптимизации. Если, например, вы часто ездите на передачах с большим перекосом цепи, чего можно было бы избежать с другими звездами или другой градацией на кассете, приложение укажет на это водителю. Однако это лишь одна из бесчисленных возможных областей применения.
Однако для того, чтобы приложение могло взаимодействовать с существующим приводом EPS, требуется новый интерфейс DTI версии V3. То, что официально выходит на рынок как Super Record EPS V3, на самом деле является прошлогодней группой V2 с новым интерфейсом и новой батареей. DTI расшифровывается как Digital Tech Intelligence — небольшая коробка стала меньше и более аэродинамичной, несмотря на дополнительные функции. Кроме того, доступ к интерфейсу зарядки стал проще. Аккумулятор также уменьшился, а емкость осталась прежней, и теперь его можно легко разместить в стесненных условиях многих современных аэродинамических рам.
Если вы уже катаетесь на группе Super Record EPS и хотите перейти на новую версию, вы можете купить новую батарею и новый интерфейс отдельно — они полностью совместимы со старыми группами и должны быть доступны «по справедливой» цене. В любом случае, мы в восторге от приложения и новой группы EPS и, надеемся, сможем сообщить о производительности в ближайшем будущем.
Оставить комментарий