Рынок: 12 лет разработки теперь в Santa Cruz V10. Последний этап разработки на 2015 год принес с собой многообещающие изменения и улучшения. Горячее оружие для скоростного спуска будет доступно в специализированных магазинах с января.
Рама Santa Cruz V10 была полностью переработана для нового поколения. Велосипед катится на 27.5-дюймовых колесах и имеет впечатляющий 216-миллиметровый ход пружины сзади. Санта-Крус продолжает полагаться на проверенную систему VPP для точного реагирования. В отличие от предыдущей модели, шасси должно иметь меньший прогресс и, следовательно, более линейную характеристику. Геометрию велосипеда можно отрегулировать в два этапа, что дает водителю угол поворота руля 64° или 63,5°. Другие особенности полностью карбоновой рамы включают подшипники с двойным уплотнением, ось заднего колеса диаметром 157 мм и стандарт ISCG-05.
Полный велосипед доступен в двух версиях: Carbon C и Carbon CC. Carbon C с оборудованием Shimano ZEE имеет вес 16,28 кг и оснащен амортизационной вилкой FOX 40 RO/B. Амортизатор FOX DHX RC2 держит заднюю часть под контролем. Более дорогой Carbon CC оснащен компонентами SRAM X01 и, по заявлению производителя, весит на весах всего 15,53 килограмма. Спереди свою работу выполняет амортизационная вилка FOX 40 R Float RC2 Factory Kashima, а сзади — амортизатор FOX DHX RC4 Factory Kashima. Оба полных велосипеда доступны в трех размерах. Также доступны отдельные наборы рамок.
Оставить комментарий