Рынок: Шведский производитель протекторов POC представляет новую версию уличного шлема для Вуэльты. восьмеричный Авип с известным МИПС-Система. Кроме того, он сейчас с одним Ай Парк указанный зажим для очков предоставляется.
Только весной POC открыла новый сегмент рынка с собственной линейкой гоночных велосипедов. С начала года шведы оснащают профессиональную команду UCI Garmin-Sharp шлемами и очками. POC придумала что-то особенное для второго этапа Вуэльты Испании, который стартует в Альхесирасе в воскресенье, 24 августа, поскольку это первый раз, когда в профессиональной гонке участвует команда гонщиков с МИПС-Шлем в дороге. Garmin Sharp будет восьмеричный Ави Мипс, который будет доступен мировой общественности с весны 2015 года.
Система, которая отделяет голову от внешней оболочки шлема, существует с 2010 года. «Влияние сил вращения на мозг при падении долгое время игнорировалось в шоссейном велоспорте. Восьмеричный Ави Мипс представляет собой важный шаг в нашей растущей коллекции для спортсменов на шоссейных велосипедах»., — объясняет генеральный директор и основатель POC Стефан Иттерборн. «Перенос технологий и разработок в самые разные дисциплины и их использование для них чрезвычайно мотивирует нас — конечно, на фоне миссии POC сделать все возможное для снижения последствий аварий и спасения жизней».
Der восьмеричный Ави Мипс на основе отмеченного наградами восьмеричный и весит всего 215 г. Обеспечивает дополнительную защиту в области висков и затылка, сердцевина из пенополистирола также немного толще в этих стратегически важных областях. Как часть Авип-Концепция – это восьмеричный Ави Мипс Доступны в особо заметных цветах, в комплект поставки также входит набор светоотражающих наклеек и тег ICE-Наклейка.
Вместе с ПОК. восьмеричный Ави Мипс также будет разработан и запатентован POC на втором этапе Вуэльты. Ай Парк быть видимым. Водитель Garmin Sharp Натан Хаас объясняет: «Идея возникла на тренировочном сборе на Майорке. Я подумал об использовании магнитов для соединения шлема и очков, чтобы их не приходилось надевать и снимать при изменении освещения. POC реализовал идею, и вот что из этого вышло».
Eye Park состоит из двух небольших магнитов, которые при прикреплении к очкам и шлему удерживают оба компонента вместе. Они предназначены для того, чтобы водителям не приходилось постоянно снимать и надевать очки в меняющихся условиях или при проезде через туннели. Вместо этого его можно закрепить на шлеме легким движением руки, освобождая беспрепятственный обзор дороги.
Оставить комментарий