Логотип Веломоушен Маленький логотип Velomotion
Значок поиска
  • новости продукта
  • Езда на велосипеде
  • Tests
    • колеса в сборе
    • Komponenten
    • аксессуары
  • Консультант
    • Гид покупателя
    • Аренда
    • Recht
    • Мастерская
    • поездка на велосипеде

Giro d'ItaliaЕзда на велосипедешоссейный велоспорт

Джиро д’Италия: Джиро д'Италия #14: Баттаглин побеждает в начале горячей фазы

24. Май 2014 by редакция

жиро3

Джиро д'Италия: сегодняшний 14-й этап ознаменовал самый жаркий этап в борьбе за Мажилу Розу. Оропа, город, где Марко Пантани выиграл 1999 Одна из его последних впечатляющих побед. Однако сегодня она предстаёт в ином свете. Сегодняшним этапом организаторы хотели почтить память итальянца, погибшего десять лет назад. И подъём к финишу, безусловно, стал настоящим зрелищем.

Этап начался так, как и предполагалось. С Alpe Noveis и Bielmonte гонщиков ждали два приличных калибра подъемов, прежде чем почти тридцатикилометровый спуск выбил их из финального десятикилометрового подъема. Группа, в которую также входил немец Данило Хондо (Trek), смогла выйти на поле более чем за восемь минут. розовый Изгнать Ригоберто Урана (Omega Pharma-QuickStep). Достаточно времени, чтобы иметь тактические соображения в финале.



жиро2

жиро6

Ирландец Николас Роше (Tinkoff-Saxo), потерявший все шансы на хороший общий зачет из-за раннего падения, затем атаковал на подъеме. Сначала его атака выглядела многообещающе. Однако на спуске его поймали ALebrt Timmer (Giant-Shimano) и Manuel Quinzato (BMC). Это быстро оставило его позади на подъеме, а ускорение темпа Тиммера закончилось неудачей для Квинзато.



жиро5

На поле, почти за четыре километра до перевала Бильмонте, Бьорн Турау (Europcar) был захвачен ситуацией. За ним последовал капитан его команды Пьер Роллан. Позже к дуэту также присоединились Райдер Хесджедал (Garmin Sharp) и Риккардо Зойдл (Trek). По указанию Турау они быстро сократили отставание от лидеров более чем на минуту. Человек из Фульды выполнил свою работу на финишном подъеме, и Роллан оторвался от Хесьедала. Вместе им удавалось пробираться все ближе и ближе к лидерам, но они уже не могли их догнать.

Тиммер позаботился об этом. Голландец блестяще выступил, но за два километра до финиша его поймали Дарио Катальдо (Скай) и Ярлинсон Пантано (Колумбия). Дуэт позволил ему встать вскоре после того, как Катальдо снова увеличил темп. Через несколько сотен метров двух лидеров догнал Ян Поланк (Лампре-Мерида). И Тиммер снова приблизился за 800 метров до финиша.



жиро4

Энрико Баттаглин (Bardiani-CSF) показал лучшее время. Итальянец догнал лидеров за 400 метров до финиша. Там Катальдо форсировал спринт. За 100 метров до финиша Пантано подставил нос по ветру. Катальдо парировал. Но на последних 75 метрах именно Баттаглин с сильным финишем принес своей команде вторую победу за день.

жиро1



В группе фаворитов оказался Хулиан Арредондо (Трек), который увеличил скорость за пять километров до финиша. Однако он не смог противостоять контратаке Доменико Поццовиво (Ag2R La Mondiale). Маленький итальянец задал темп, с которым мог сравниться только Найро Кинтана (Movistar). Вместе они даже давили на Ураниум. Кэдел Эванс (BMC) также не смог догнать его в финале и уступил австралийцу несколько секунд. Розовый Джерси он до сих пор берет его с собой в завтрашний отдел, где опять же все есть.

Результат

Общий



Ключевые слова:Кадел ЭвансДоменико ПоццовивоЭнрико БаттаглинGiro d'ItaliaНайро КинтанаНовостиРигоберто Уран

О редакция

Velomotion — это ваша команда экспертов по велосипедам и электровелосипедам, профессиональных велосипедистов и велосипедистов-энтузиастов. В нашем журнале мы представляем новые продукты, текущие и критические отчеты об испытаниях, а также новости из мира велоспорта. Мы выступаем за осведомленность о качестве, ноу-хау и живой энтузиазм в отношении велосипедов.

Выиграйте рекламный буклет Goroc2: Кроссовер-мотоцикл для повседневного использования и поездок по бездорожью.

Четыре дня приключений на гравийных дорогах с компанией Endurance Network в Баварском и Богемском лесах: Velomotion Gravel Tour 2026

Новая система шатунов Race Face Era SL для даункантри.

Легкий, прочный и с пожизненной гарантией: Новая система шатунов Race Face Era SL для даункантри.

Электровелосипеды Aventon: Новый поставщик с интересными моделями

Велотуризм, готовый к любым условиям: Велосумки от Aeroe

Марин-Хедлендс 2: Увлекательные поездки по бездорожью из родины горного велоспорта.

Новый гигантский двигатель: Аэродинамический шоссейный велосипед нового поколения с системным акцентом

Спортивный электрический внедорожник от семейного бренда: Внедорожник Pegasus Premio EVO 10 на тесте

Shimano Tiagra R4000: Новая группа компонентов для шоссейного велосипеда для начинающих.

Lapierre Overvolt AM CF MY26

Универсальный электровелосипед для горных трасс с высококачественной полностью карбоновой рамой: Lapierre Overvolt AM CF MY26

Самый мощный кроссовый мотоцикл Pivot для экстремальных условий: Совершенно новый Pivot Mach 4 SL

Экстремальный мотоцикл с рулем-бараном для экстремальных поездок: Kona LBF – «Легенда о Биг-Форке»

Розыгрыш: Выиграйте рюкзак Diamond Suvea Trip Pro с аккумулятором на 800 Вт·ч.

Настоящее открытие для любителей сложных туров в суровых условиях: Велосумки от Revelate Designs

Похожие взносы

  • Джиро д’Италия: Джиро д’Италия 2014: большой обзор, самые красивые фотографии
  • Джиро д’Италия: Джиро д'Италия #16: Найро Кинтана использует холод
  • Джиро д’Италия: Джиро д'Италия #15: Фабио Ару побеждает в Монтекампионе
  • Джиро д’Италия: Джиро д'Италия #18: Хулиан Арредондо продолжает колумбийский фестиваль
  • Джиро д’Италия: Джиро д'Италия # 12: Превосходный Ригоберто Уран получает розовый от Эванса
  • Команда Веломоушн
  • факты из СМИ
  • выходные данные
  • Защита данных/ GDPR

© 2026 Веломотион ГмбХ