Завтра в Милане-Сан-Ремо первый памятник сезона появится в меню охотников за классическими автомобилями. Год назад, после искусно организованного финала, Джеральд Чиолек (MTN-Qhubeka) одержал верх над Питером Саганом (Cannondale) и Фабианом Канчелларой (Trek Factory Racing). Для кельнца гонка, проходившая в крайне неблагоприятных условиях, стала самым большим успехом в его карьере.
Еще неизвестно, будет ли Чолек снова участвовать в финале в этом году. Вы можете доверять ему. Однако в этом году он снова стартует как аутсайдер, хотя у него стартовый номер один. Такие помощники, как Линус Гердеманн и Андреас Штауфф, не могут этого изменить. Скорее, важно обратить внимание на других водителей.
Избранное
Джон Дегенкольб мог бы пойти по стопам Чиолека. Водитель из Франкфурта недавно проехал сильный Париж-Ницца. Победа на этапе, временами отрыв в общем зачете и тот факт, что гонщик с лучшими очками был в майке, говорит о многом.
Питер Саган, наконец, хочет выиграть свой первый большой классический турнир в этом году. На Strade Bianche он ехал уверенно и довел решение в финале. Однако своего хозяина он нашел в лице Михала Квятковского. Через несколько дней он выиграл третий этап Тиррено-Адриатико и отпраздновал свою 60-ю профессиональную победу. В прошлом году он анимировал финал в Сан-Ремо, возможно, потратив слишком много энергии. В этом году он должен был извлечь урок из этой ошибки.
Филипп Жильбер (BMC) — советник бывшего профессионала Марио Чиполлини. И итальянец знает, что нужно, чтобы поддержать Виа Рома. Действительно, в этом году у Гилберта было несколько солидных выступлений. Он сам жаждет победы в Сан-Ремо и должен попытать счастья в Поджо самое позднее.
Ян Станнард (Скай) уже выиграл Omloop Het Nieuwsblad в этом году. Если погода в воскресенье будет такой же плохой, то высокий британец определенно станет кандидатом на подиум. В прошлом году он был одним из активистов финала, а на этот раз он, вероятно, будет гонщиком своей команды, который будет нести флаг.
Сильвен Шаванель произвел фурор в конце прошлого года, когда перешел во второй швейцарский дивизион IAM. В Париже-Ницце он был одним из самых активных гонщиков, и хотя ему было отказано в победе на этапе, он подчеркнул свою нынешнюю хорошую форму. Он также был в финале в 2013 году и всегда хорош для атаки или неожиданности. Вместе с Генрихом Хаусслером и Роджером Клюге у него также есть два сильных помощника, которые также могут блеснуть в финале.
Фабиан Канчеллара знает, что значит побеждать в Сан-Ремо. В 2008 году он дожил до своей любимой роли. В прошлом году он был третьим в финале и должен снова проверить свою форму в этом году на памятниках Фландрии и Рубе.
Том Боонен (Omega Pharma-QuickStep), который находится в Бельгии по семейным обстоятельствам, не будет на старте.
Маршрут
В этом году организаторам предстоит большая работа по планированию маршрута. Сначала с маршрута пришлось убрать подъем на Помпею, который RCS Sport изначально планировала использовать, чтобы усложнить гонку, затем им помешали оползни на Виа Аурелия.
Теперь маршрут установлен. По своей сути он похож на всех из 2007 года. Всего гонщикам предстоит преодолеть 294 километра и совершить шесть подъемов. Самый высокий — Passo del Turchino, то есть перевал, где гонка была прервана в 2013 году из-за снегопада. Capo Mele, Capo Cervo и Capo Berta последуют позже, до того, как дела в Cipressa и Poggio начнутся.
Оставить комментарий