действующий Милан-Сан-Ремо-Победитель Джеральд Циолек снова выступает за южноафриканскую команду ProConti MTN-Qhubeka в этом году. Как и в 2013 году, мужчина из Пулхейма может прибегнуть к топ-модели от экипировщика Trek. Однако в сезоне 2014 года на велосипед установлено меньше компонентов от Bontrager, дочерней компании Trek. Это связано с тем, что руководству удалось привлечь в команду новых экипировщиков.
Путь Чолека Madone поставляется с размером рамы 54 и, как и коммерческая модель, имеет встроенную стойку дуэт ловушкадатчик, который записывает частоту вращения педалей и скорость и передает их на компьютер через ANT+. Поскольку тормоз установлен за кареткой, моста между опорными стойками нет. Интересно, что на велосипеде Чиолека есть Shimano. Дура Эйс 9000- Тормоз регулирует скорость заднего колеса. Кроме того, все остальные детали привода поставляются Sram. В дополнение к текущему Red, MTN-Qhubeka также устанавливает колеса американцев.
Когда мы поставили колесо перед линзой, передняя часть колеса Чиолека имела 53 и 39 зубьев. Они сочетались с 11-скоростной кассетой с градацией от 11 до 25 зубьев. Рядом с новым Red- Задний переключатель тоже идет Красный рыскание- Используется передний переключатель, который должен переключаться в соответствии с оптимальной линией цепи.
Кабина состоит из FSA шириной 42 см. Энергия-Руль, который изготовлен из алюминия 7075 и имеет компактную форму, а также FSA длиной 120 мм SLK-Ствол из карбона.
Рабочие колеса изготовлены вручную с помощью Schwalbe. Окончательный ХТ stocked, которые пользуются большой популярностью в профессиональном пелотоне. SLR-Седло от Selle Italia. Как и его товарищи по команде, спринтер Pulheim также ездит на Speedplay. ZeroTitanium-Педали. Бутылки и держатели для бутылок от Elite.
# Джеральд Чиолек на пути к своему самому большому успеху в карьере, выиграв Милан-Сан-Ремо в 2013 году.