Действующий чемпион Милан-Сан-Ремо Джеральд Чиолек в этом году снова будет выступать за южноафриканскую команду ProContinental MTN-Qhubeka. Как и в 2013 году, гонщик из Пульхейма будет использовать топовый велосипед Trek. Однако в сезоне 2014 года на его велосипеде будет использоваться меньше компонентов от дочерней компании Trek, Bontrager. Это связано с тем, что руководство команды смогло найти новых поставщиков оборудования.
Велосипед Trek Madone , на котором ездит Чиолек , выпускается в размере рамы 54 и, как и серийная модель, оснащен датчиком Duotrap , встроенным в задние перья рамы, который записывает частоту вращения педалей и скорость и передает их на велокомпьютер через ANT+. Поскольку тормоз установлен за кареткой, между задними перьями рамы нет перемычки. Интересно, что на велосипеде Чиолека используется тормоз Shimano Dura-Ace 9000 для регулирования скорости заднего колеса. Помимо этого, все остальные компоненты трансмиссии — от SRAM. В дополнение к текущей группе компонентов Red , MTN-Qhubeka также использует колеса американской компании.
Когда велосипед попал к нам в руки, на переднее колесо Чиолека были установлены звезды на 53 и 39 зубьев. Они сочетались с 11-скоростной кассетой с диапазоном от 11 до 25 зубьев. В дополнение к новому заднему переключателю Red , использовался также передний переключатель Red Yaw , разработанный для переключения передач в соответствии с оптимальной линией цепи.
В состав рамы входят руль FSA Energy шириной 42 сантиметра , изготовленный из алюминия 7075 и имеющий компактную форму, и вынос FSA SLK длиной 120 миллиметров , изготовленный из карбона.
На колеса установлены изготовленные вручную покрышки Schwalbe Ultremo HT , очень популярные в профессиональном пелотоне. Седло SLR от Selle Italia. Как и его товарищи по команде, спринтер из Пульхейма также использует педали Speedplay Zero Titanium . Бутылки и держатели для бутылок — от Elite.
# Джеральд Чиолек на пути к своему самому большому успеху в карьере, выиграв Милан-Сан-Ремо в 2013 году.