Мы не просто знали, что велокросс — это зимний вид спорта, поскольку UCI начал попытки включить его в программу зимних Олимпийских игр. В отличие от гоночных велосипедов, где они могут быть легкими и воздушными, снаряжение для велокросса должно быть теплым и сухим – это относится как к штанам и джерси, так и к обуви. Обычная обувь для горных велосипедов обычно менее подходит для беговых лыж, если вы не хотите носить ее с бахилами. С другой стороны, обычная зимняя обувь часто слишком тяжелая и недостаточно гибкая – ключевое слово: беговые дорожки. Короче говоря, нужен настоящий кроссовый башмак, такой как модель Northwave. Хаммер СХ принадлежности. Информация заранее: В дополнение к триколортестовой версии, итальянцы также поставляют черный вариант - менее заметный, но, возможно, более привлекательный после бесчисленных упаковок фанго.
Синтетическая велосипедная обувь с приподнятой пяткой и неопреновой манжетой — это Northwave. Хаммер СХ суммируя. Больше вы узнаете, когда наденете его в первый раз, что окажется не так просто: нужно сильно потянуть за петлю, прикрепленную к спине, и почувствовать пальцы ног, чтобы попасть внутрь; неплохая идея - использовать обувной рожок. Как только вы вошли, он сидит Хаммер СХ твердый, но ни в коем случае не узкий; есть даже удивительное количество места в области пальцев ног. В то же время несколько экспериментальных беговых шагов показывают, что вам не нужно беспокоиться о крепком хвате пятки в любой ситуации.
Три ремешка на липучке закрывают ботинок, который закрыт эластичным неопреновым материалом, образующим манжету, где обычно находится язычок. Большое преимущество этой конструкции: даже если вы туго затяните лямки, ничего не сминается, не нужно регулировать выскальзывающий язычок. Именно твердое, нигде не сдавливающее сиденье производит положительное впечатление еще до первой поездки. Мы выбрали размер, аналогичный обычной уличной обуви, в моем случае 43. Если вам нравится носить толстые носки во время катания на беговых лыжах, попробуйте на полразмера больше.
Толстые носки мне не подходили; теплые ноги на тест-драйве, именно то, что вы ожидаете от зимней обуви, должно быть единственным достоинством беговой дорожки Northwave. Условия испытаний: температура воздуха пять градусов, умеренный темп, практически не пройденные дистанции — условия, при которых быстро мерзнут пальцы ног в обычной горной обуви. Не с этим Хаммер СХ: После двух с половиной часов езды немного прохладно было только подошвам ног, все остальное было комфортно тепло. В очень холодные дни можно попробовать заменить тонкую стельку, слегка поддерживающую свод стопы, на термоподошву. Манжета, доходящая до щиколотки, также приятно теплая.
Компания Northwave Germany специально указала нам, что Хаммер СХ является водоотталкивающим, но не водонепроницаемым. Подозрение вызывают отверстия на передней части стопы и по бокам, узнаваемые по зеленому фону. Они должны обеспечивать некоторый уровень вентиляции, но разве они не пропускают влагу? В любом случае выжатая насквозь мокрая губка не оказала никакого действия, носок остался сухим внутри. Хотя манжета заметно впитывает влагу снаружи, она не направляет ее внутрь. Это может выглядеть по-другому, если вы стоите в луже по щиколотку в течение нескольких минут, но следует избегать брызг воды и мокрых комков земли. Хаммер СХ отскочить В любом случае, его гладкая поверхность дает то преимущество, что грязь не оседает так легко, и ее также можно легко протереть.
На второй день испытаний Хаммер СХ затем еще более требовательно: два градуса плюс и мокрая, глубокая земля, так что типичные условия пересеченной местности. Через добрых полтора часа зелено-бело-красное великолепие в значительной степени исчезло, но ноги все еще были довольно теплыми и, прежде всего, совершенно сухими, несмотря на мокрую слизь, покрывающую обувь. Манжета была мокрой снаружи, но совершенно сухой внутри.
//Заключение
Обувь для беговых лыж Northwave отлично подходит для езды на велосипеде — если вы нажимаете педали вперед на крутых участках, ваша нога остается твердой в обуви, а пальцы ног не касаются передней части; и если вы подтянете ногу во время вращения педалей, у вас никогда не возникнет ощущения, что вы можете выскользнуть из задней части. Но как насчет ходьбы или бега? Пластиковая подошва поначалу кажется довольно жесткой, как и должно быть; однако, если вы бежите по мягкому грунту, становится очевидным, что низкая гибкость не является недостатком. Только на очень крутых переходах становится ходунки. Затем в дело вступают ввинченные пластиковые шпильки; обувь также поставляется с коническими стальными шипами длиной 15 миллиметров, которые должны хорошо себя зарекомендовать в более твердой почве, где обычные шипы не могут врезаться достаточно глубоко.
Кикер Tricolore оставляет положительное впечатление со всех сторон. При весе около 390 грамм (одна обувь, размер 43, без шипа SPD) они не являются чем-то из ряда вон выходящим, а по цене 164,95 евро дешевле большинства зимних кроссовок для МТБ. Кроме того, он предлагает то преимущество, что он разработан специально для использования в условиях бездорожья. Конечно, хотелось бы более широкий спектр цветов - например, в триколорах ведущих стран по велокроссу.
//Подробнее о продукте
- плотно прилегает к ноге
- держит вас в тепле
- очень водонепроницаемый
- универсальный подходит для велокросса
//цена и сеть
- Евро 164,95
- www.northwave.com