Ханка Купфернагель, несомненно, одна из самых важных немецких велосипедисток за последние двадцать лет. С 2000 года тюрингец выиграл четыре титула чемпиона мира, три титула чемпиона Европы и двенадцать титулов чемпиона Германии только в велокроссе. Не менее успешна она была и в других велосипедных дисциплинах. Этой зимой она тоже могла рассчитывать на чемпионские награды. В Дёлау Купфернагель уверенно завоевала титул на заявленной ею любимой рабочей машине: велосипеде для велокросса.
Медный гвоздь на Ридли Х ночь 10 в пути топ-модель, вероятно, самого известного бельгийского производителя велосипедов. В дополнение к конической рулевой колонке карбоновая рама также имеет прессовую посадку. BB30- Нижний кронштейн на. Все поезда проложены внутри, что должно уменьшить трение при переключении передач и грязь.
Спереди действующий чемпион Германии опирается на комбинацию руля и выноса руля от Ritchey. Типичными для медных гвоздей, вероятно, являются встроенные. Лягушачьи лапки. Они возникают так РевоХ-Карбоновые кантилеверные тормоза, изготовленные TRP и используемые с Shimanos. Дура Эйс 9070 Di2 в сочетании. И задний переключатель с 11 скоростями, и передний переключатель управляются электроникой. Они объединены межтиповым переводом Ultegra- Крэнк. Колеса также родом из Sakai. Когда мы получили велосипед перед объективом, мы были Дура Туз C35-Углеродные колеса, оснащенные Dugast Rhino-Грязевые шины были родственными. Также специально: Синяя ловушка для цепи, K-Edge с надписью Ла-Ханка предоставил.
SQ-Lab восседает на стойке, которая, как и руль и вынос, произведена Ritchey. 611 команда-Седло. В качестве педалей в Thuringian используется титановая версия Crankothers. Взбивалка. Титульный заезд доказывает, что конструкция надежна, причем боевой вес в 7,2 кг, вероятно, также сыграл в этом небольшую роль.
