Логотип Веломоушен Маленький логотип Velomotion
Значок поиска
  • новости продукта
  • Езда на велосипеде
  • Tests
    • колеса в сборе
    • Komponenten
    • аксессуары
  • Консультант
    • Гид покупателя
    • Аренда
    • Recht
    • Мастерская
    • поездка на велосипеде

Езда на велосипедешоссейный велоспорт

езда на велосипеде: Фрэнк Шлек: В центре внимания — победа на Туре

18 декабря 2013 г. , редакция

лизнуть 2

В 2011 году люксембуржец Франк Шлек (Trek Factory Racing) занял третье место на подиуме Тур де Франс. Его опередили только его брат Энди и австралиец Кэдел Эванс (BMC). В следующем году он был снят с гонки из-за следов мочегонного средства в моче во время допинг-теста. За возникшими ссорами по поводу его бана и продления контракта с RadioShack-Leopard теперь должно последовать грандиозное возвращение в сезоне 2014 года.

«Я думаю, что мы можем выиграть эти гонки».

В интервью англоязычному онлайн-порталу cyclingnews.com 33-летний гонщик рассказал о своих целях. Помимо арденнских классических гонок, он сосредоточен прежде всего на Тур де Франс. «Я думаю, мы можем выиграть [эти гонки] », — оптимистично сказал Шлек, имея в виду прошлые результаты: «В Арденнах [мы с Энди] почти всегда финишировали в первой десятке, и мы снова начнем Тур вместе, стремясь показать исключительный результат».



Он также дал понять, что Шлек не боится конкуренции за Криса Фрума («Скай») и Винченцо Нибали («Астана»). «Если вы были в первой десятке четыре раза, а Энди трижды был вторым, то цель должна состоять в том, чтобы [выиграть Тур де Франс]», — продолжил Шлек.

Шлек также был рад снова участвовать в гонках вместе со своим братом Энди. В этом сезоне он не достиг формы прошлых лет.

Ключевые слова:Энди ШлекФрэнк ШлекТур де ФрансTrek Factory Racing

О редакция

Velomotion — это ваша команда экспертов по велосипедам и электровелосипедам, профессиональных велосипедистов и велосипедистов-энтузиастов. В нашем журнале мы представляем новые продукты, текущие и критические отчеты об испытаниях, а также новости из мира велоспорта. Мы выступаем за осведомленность о качестве, ноу-хау и живой энтузиазм в отношении велосипедов.

Программа подготовки велосипедистов команды Bulls для езды по гравийным дорогам: Универсальная конфигурация с двигателем и без него.

Рычаг Oak Components HT4 в ходе тестирования: Модернизация ЧПУ для гибочного станка с ЧПУ

Cube Nuroad SLX: Электронная SRAM по лучшей цене

Измерение мощности на гоночных велосипедах: Техническое руководство: Измеритель мощности 4iiii Precision 3+ в практическом тестировании

Giant Trance Advanced E+: Трейловый электровелосипед весом менее 22 кг благодаря новому двигателю.

Тюнинг электровелосипеда

Почему водители рискуют своим заработком в чрезвычайных ситуациях: Тюнинг электровелосипедов — это не просто незаконно.

Обзор крыльев Zéfal Shield G50 Gravel: Простая сборка, надежная защита

Новые модели Buster и Nyte: Компания SIGMA расширяет серию интеллектуальных светильников Smart Light.

Клапан Schwalbe Clik: Пришло время для (нового) стандарта

Выиграйте DT Swiss E 1800 SPLINE 20: Легкий комплект колес для длительных поездок с новой концепцией датчика скорости.

Система поездов HillMate: Компактный и мощный

Самый легкий комплект колес для гравийных дорог от брауншвейгских специалистов по карбону: Lilienthal.bike представляет новый комплект колес GX L3K.

Лимитированная юбилейная коллекция к 25-летию: All Mountain Style x Red Bull Rampage

Mondraker Arid Carbon R: Синтез гравийной гонки и трейла

Похожие взносы

  • Особенности велоспорта: CSC венчает победителя Sastre Tour благодаря командной работе
  • езда на велосипеде: Trek Factory Racing представляет гонщика и снаряжение
  • Особенности велоспорта: Энди Шлек побеждает на Galibier
  • езда на велосипеде: Сегодня 9 лет назад: цепь Шлека и атака Контадора
  • езда на велосипеде: «Иногда я забываю, что я больше не профессионал», — Фрэнк Шлек в интервью.
  • Команда Веломоушн
  • факты из СМИ
  • выходные данные
  • Защита данных/ GDPR

© 2026 Веломотион ГмбХ