Вопрос о том, принадлежит ли эндуро UCI, уже поднимался в начале 2012 года — в начале большого ажиотажа вокруг эндуро. Многие согласились с тем, что UCI разрушит дух и образ жизни спорта абсурдным набором правил. Но для того, чтобы иметь возможность проводить национальные и международные чемпионаты, не обойтись без велосипедной зонтичной организации.
01.11.2013 ноября XNUMX года UCI представил первые официальные правила эндуро (источник: правила UCI):
Гонка содержит несколько этапов подключения и спецучастков. Определенное время всех спецучастков добавляется к общему времени.
Трасса эндуро включает в себя различные внедорожные местности: трасса должна представлять собой смесь узких и широких, медленных и быстрых дорожек и троп по разнообразной местности. Каждый спецучасток должен быть преимущественно скоростным, с допустимыми короткими педалями и подъемами.
Этапы связи могут включать механическую транспортировку в гору, автономную транспортировку или их сочетание. Основное внимание в маршруте должно быть уделено веселью, техническим и физическим способностям участника.
Любая другая система приемлема в исключительных обстоятельствах и при условии предварительной консультации и согласования с UCI.
//Материально-техническая помощь
- есть только один на гонку «Техзона» уполномоченный
- существуют ли они и где их найти, зависит от организатора
- техническая помощь осуществляется исключительно в «Техзона» erlaubt
- 1 рама на гонку (включая основную раму, задний треугольник и амортизатор)
- 1 амортизационная вилка на гонку
- 1 комплект колес на гонку
- перечисленные выше материалы должны быть одобрены директором гонки перед гонкой и одобрены для гонки с наклейками
- замена дефектного материала [как указано выше] может быть осуществлена после консультации с руководством гонки, но приведет к штрафу в размере 5 минут.
//Защитное снаряжение
- шлем должен быть надет на протяжении всей гонки (включая толчки на лиазонных этапах)
- Полнолицевые шлемы могут быть обязательными по усмотрению Организатора.
//Маршруты и карты
- Картографический материал должен быть доступен каждому водителю не позднее, чем перед первой тренировкой.
//Ведение по маршруту и маркировка
- Организатор должен убедиться, что маршрут свободен и что сокращение пути невозможно.
- На участках пути, размеченных барьерной лентой, обе стороны должны быть размечены одинаково
- Участки трассы, которые трудно интерпретировать и/или определить, должны быть отмечены воротами по образцу лыжных гонок.
//Увольнять
- открыты для всех возрастных групп от 17 лет (отдельная регистрация младших классов не требуется)
- стартовая дистанция для предписанного индивидуального старта должна быть не менее 20 секунд
- необходимо проехать как минимум три спецучастка
- Сумма времени индивидуальных спецучастков должна составлять не менее 10 минут для каждого гонщика.
- организатор должен обеспечить адекватную подготовку для каждого спецучастка
Оставить комментарий