Во многих отношениях Shimano является одним из лидеров рынка комплектующих. В течение нескольких лет японцы также уделяют повышенное внимание производству высококачественных функциональных продуктов в секторе одежды. В авангарде этих разработок в шоссейных гонках находится «Р320», профессиональная обувь, благодаря которой, среди прочего, Марсель Киттель одержал четыре победы на этапах Тур де Франс в этом году.
Я также смог составить впечатление по ходу сезона. Вы можете узнать, как кроссовки показали себя в гонках, в которых я участвовал, в следующем отчете.
//оборудование и возможности
Der «Р320» на рынке уже почти год. Это законный преемник и без того очень хорошо оснащенного. «Р315», но он намного легче и жестче. Вероятно, самым важным нововведением является использование карбоновой полой подошвы с технологией Dynalast. Он был разработан в сотрудничестве с профессионалами WorldTour, такими как Саймон Герранс, и призван помочь предотвратить потерю энергии при длительных поездках. Помимо последнего, была изменена и форма каблука. «Р320» пересмотрено. Стельку можно индивидуально регулировать с помощью различных арочных клиньев. Обувь можно закрепить на подъеме с помощью асимметрично прикрепленной липучки и застежки-трещотки. Кроме того, он может «Р320» термопластично адаптированы к форме стопы.
//Упражняться
У меня есть «Р320» используется как в шоссейных, так и в стайерских гонках. С самого начала я был впечатлен хорошей посадкой обуви. Застежка в зоне прижима хорошая и надежная, но после больших нагрузок приходится подтягивать застежки-липучки. Моя тестовая модель была обтянута белой кожей Rovenica, которая выглядела в хорошем состоянии даже после длительных поездок под дождем, хотя чистка вентиляционных вставок требовала немного большего ухода, чем кожа. Поэтому в такие моменты желательно использовать бахилы, не в последнюю очередь для того, чтобы дольше сохранить обувь в хорошем состоянии.
Пятка обеспечивает стопе устойчивую и хорошую фиксацию. Вместо прилагаемой стельки я использовала подошву, сделанную специально для меня. Вместе с чрезвычайно жесткой карбоновой подошвой «Р320» Однако это гарантирует оптимальную передачу мощности на педаль. Сравнение тоже этому способствует. «Р315» немного увеличена площадь крепления панелей.
У меня есть «Р320» используется как в шоссейных, так и в стайерских гонках. За весь период тестирования я не обнаружил никаких проблем с посадкой. Никогда не было никаких точек давления, даже в очень жаркие или влажные гоночные дни. В этом не было никаких сомнений «Р320» возвышенно в любое время.
//Заключение
Der «Р320» это обувь профессионального уровня во всех отношениях. Если вы хотите дать своим ногам вторую кожу во время езды на велосипеде, топ-модель Shimano — правильный выбор. Хотя оно принадлежит «Р320» Благодаря всем своим характеристикам это не одна из самых дешевых моделей на рынке, но цена кажется оправданной с точки зрения характеристик и производительности. В любом случае, обувь меня впечатляла на протяжении всего сезона. И, вероятно, он продолжит это делать!
//Подробнее о продукте
- очень хорошая адаптивность
- высокое качество изготовления
- жесткая подошва для хорошей передачи мощности
//цена и сеть
- Евро 389,95
- www.paul-lange.de
Оставить комментарий