Гравийный велосипед Thok Grow: Готовый к гонкам биогравийный велосипед от специалиста по электровелосипедам для горного велоспорта

Новости о продукции Thok: Итальянский бренд электровелосипедов впервые пополняет свою линейку велосипедами без двигателя, представляя гравийный велосипед в четырех вариантах дизайна и трех вариантах комплектации. Модель Thok Grow удивляет деталями, которые не обязательно соответствуют основным ценностям бренда.

Компания Thok известна как специалист исключительно по электровелосипедам для горного катания, поэтому этот запуск стал неожиданностью: бренд теперь активно работает и в сегменте обычных велосипедов – а именно, с гравийными велосипедами. Логично, что немоторизованные горные велосипеды сейчас практически не пользуются спросом, а велосипеды с рулем-бараном лидируют на рынке немоторизованных велосипедов. И это делает Thok Grow идеальным вариантом для современных тенденций.

Thok Grow: основные моменты

• Карбоновая рама со спортивной геометрией и встроенным отсеком для хранения.
• Зазор между шиной и кузовом 50 мм
• Три варианта комплектации по цене от 2.990 до 4.990 евро.
• Четыре варианта дизайна: «Цирк», «Темная звезда», «Кактус» и «Пиксели».
• Дата сдачи в марте 2027 г.

«Мощный гравийный велосипед» в четырех вариантах дизайна.

Компания Thok называет свою новую карбоновую платформу «мускулистым гравийным велосипедом», который представлен на её главной странице в стиле видеоигры с четырьмя вариантами дизайна: «Circus», «Darkstar», «Cactus» и «Pixels», каждый со своим уникальным логотипом. Модели «Circus» и «Darkstar» доступны в комплектации «Pro» (4.990 евро), включающей трансмиссию SRAM Force AXS и задний переключатель MTB для 12-скоростной кассеты 10-52T. Также велосипед оснащён карбоновыми колёсами Zipp XPLR S с широкими глубокими ободами и 45-миллиметровыми шинами Schwalbe G-One R, а система шатунов SRAM оборудована измерителем мощности.

Модели «Cactus» и «Pixels» доступны в двух версиях. Модель «Comp» (3.990 евро) оснащена групсетом SRAM Rival AXS, который управляет переключателем скоростей MTB через 12 передач кассеты 10-52; в комплект также входят карбоновые колеса Miche с шинами Schwalbe. Модель «First Ride» (2.990 евро) включает механическую трансмиссию SRAM Apex Eagle с 11-50 12-скоростной кассетой и колесами DT Swiss G1800. Только версия «First Ride» поставляется с алюминиевым рулем и выносом; модели «Pro» и «Comp» имеют цельную карбоновую раму.

Рама имеет различные варианты крепления, а также отсек для хранения в нижней трубе. В нижней части подседельной трубы имеется канавка, предположительно для повышения комфорта. Компания Thok отказалась от аэродинамических форм; можно установить шины шириной до 50 мм. Пока что все соответствует ДНК компании.

Однако одна важная деталь вызывает удивление: компания Thok не стала использовать геометрию, вдохновленную горными велосипедами, при выходе на рынок гравийных велосипедов. Вместо этого, высота рамы и вынос руля разработаны для более спортивного ощущения; не слишком пологий угол рулевой колонки позволяет использовать более длинные выносы, чем те, которые обычно встречаются на гравийных велосипедах для трейла. Угол наклона подседельной трубы у Thok Grow, в свою очередь, немного пологий, чем у таких велосипедов; задние перья и колесная база ориентированы на гонки и имеют короткую длину.

Таким образом, эти велосипеды по весьма разумной цене не совсем соответствуют основным ценностям бренда. В любом случае, Thok Grow обещает универсальное удовольствие от езды и, следовательно, должен понравиться тем, кто не интересуется электровелосипедами для горного катания. Ожидается, что гравийные велосипеды появятся в магазинах с марта 2027 года, а время ожидания можно скоротать, поиграв в старую добрую видеоигру на сайте Thok.

www.thokbikes.com