Программа Cube Dropbar 2027: Хотя у этого конкурентоспособного по цене специализированного ритейлера пока нет совершенно новых моделей велосипедов с рулем-бараном в наличии на предстоящий модельный год, он выпускает множество велосипедов с оптимизированными рамами, улучшенными характеристиками и новыми вариантами окраски. В целом, вы можете ожидать еще лучшего соотношения цены и качества – и если велосипед окажется немного дороже, это, безусловно, из-за значительно увеличенной добавленной стоимости.
Программа Cube Dropbar 2027Теперь Aero Road также доступен в варианте 1x13.
Улучшенная аэродинамика и снижение веса — ключевые преимущества нового шоссейного велосипеда Litening Aero. По сравнению со своим предшественником, модель 2027 года, как утверждается, обеспечивает на 6% меньшее сопротивление воздуха; при этом рама стала на 150 граммов легче. Визуально новый велосипед выделяется прежде всего более обтекаемой областью рулевой колонки; соединение подседельной трубы также было значительно переработано. Кроме того, рама теперь оснащена креплениями UDH, что позволяет использовать такие конфигурации, как C:68X Orbit с SRAM Red 1x13. В результате вес аэродинамического шоссейного велосипеда составляет всего 6,9 килограмма — и все это по цене 6 евро.999 Евро.
Новая аэродинамическая шоссейная модель Cube Litening AERO C:68X SLT (7.299 евро) также доступна в типичной командной конфигурации – оснащена компонентами Shimano Dura-Ace и, как и модель с одной ведущей звездой, комплектуется колесами "Newmen Streem S.60/66 VONOA Carbon". Велосипеды 2027 года также получили новый карбоновый кокпит IC Aero Max, который выглядит более гармонично, чем его предшественник, с отчетливо видимым "изгибом" на выносе. Cube заявляет вес гоночного велосипеда в красно-серо-синих цветах как 7,1 килограмма.
Cube Litening Air C:68X SLT: горный велосипед с низкопрофильными колесами.
Легкий шоссейный велосипед Cube с рамой весом 800 грамм остался без изменений в новом модельном году, за исключением компонентов: топовая модель, оснащенная компонентами Shimano Dura-Ace, включая измеритель мощности 3iiii, теперь ездит на карбоновых колесах Newmen Streem A.49/54 VONOA. Эти колеса с глубокими ободами разработаны для улучшения аэродинамики всей системы без значительного увеличения веса – ведь они весят чуть более 1.300 грамм. Cube указывает вес велосипеда в сборе в 6,8 килограмма, что является очень привлекательным показателем, особенно учитывая относительно низкую цену в 7.499 евро.
С точки зрения аэродинамики, Litening Air теперь скрывает еще меньше: благодаря аэродинамически оптимизированной конструкции руля, плоскому подседельному штырю и таким особенностям, как плоская рулевая труба и коническая подседельная труба, он хорошо расположен в воздушном потоке. Cube разрешает использовать для этой модели покрышки шириной до 31 мм, что должно еще лучше сочетаться с аэродинамическим колесным комплектом. Этот колесный комплект с внутренней шириной 24 мм и внешней шириной 33 мм предназначен для немного более широких покрышек.
Cube Attain Race: гоночный велосипед начального уровня с новой группой компонентов.
Алюминиевый гоночный велосипед стоимостью 1.099 евро модернизируется новыми компонентами: Attain Race теперь оснащен трансмиссией Shimano Cues с 2x11 передачами, заменившей устаревшую Tiagra 2x10. Одним из преимуществ современной трансмиссии является система шатунов 46/32, которая благодаря более простым передачам значительно удобнее для начинающих.
Красиво окрашенный велосипед по-прежнему впечатляет плавными переходами труб и ориентированной на комфорт геометрией; зазор для шин 32 мм остался неизменным – к сожалению, поскольку более широкие шины были бы желательны, особенно для универсальной езды. При весе 10,4 кг модель начального уровня, естественно, не очень легкая, но Cube оснащает ее недорогими тренировочными колесами – те, кто вложит несколько сотен евро, легко смогут значительно сэкономить.
Cube Attain C:62 SLT: Теперь еще более привлекателен по цене.
Карбоновая рама, ориентированная на комфорт, аэродинамические колеса и трансмиссия Shimano Ultegra Di2 для двоих.999 Велосипед Attain C:62 SLT и без того отличался отличным соотношением цены и качества, но теперь производитель пошел еще дальше, оснастив модель карбоновым кокпитом "IC Race" вместо традиционной комбинации руля и выноса. Это немного снижает вес, который, по заявлению Cube, составляет 7,8 кг, и придает велосипеду привлекательный внешний вид без увеличения цены.
Геометрия рамы осталась неизменной, обеспечивая немного более вертикальную посадку и, следовательно, больший комфорт благодаря более длинной рулевой трубе. Еще одно преимущество рамы весом 1.150 грамм — это зазор для шин шириной до 34 мм, а это значит, что на этом гоночном велосипеде вы не ограничены только гладким асфальтом.
Cube Nuroad C:62 SLT: Новые колеса для гравийного гоночного велосипеда.
Компания Cube не стремится к максимальной аэродинамике в своем топовом гравийном велосипеде, предпочитая вместо этого элегантный внешний вид и определенную универсальность, что проявляется в сбалансированной геометрии рамы и возможности установки багажника на вилку. С 5.999 Модель SRAM Red также очень привлекательна с точки зрения цены.
Однако в модели 2027 года производитель наконец-то сделал ставку на аэродинамику, перейдя на карбоновые колеса Newmen Streem G.62 CS. Эти колеса с глубоким профилем, внутренней шириной 27 мм и внушительной внешней шириной 45 мм гарантируют оптимизированную аэродинамику для шин шириной от 45 до 50 мм. Те, кто хочет ездить по гравийным дорогам в гоночном темпе, с удовольствием смирятся с дополнительным весом примерно в 300 граммов по сравнению с предыдущим комплектом колес – Cube Nuroad C:62 SLT теперь весит целых восемь килограммов.
Cube Nuroad SLX: Соотношение цены и качества, электронная оперативная память SRAM 1×13
Современная электронная система переключения передач менее чем за 2.000 евро? Именно этого можно ожидать от Nuroad SLX 2027 года, который ранее был доступен с трансмиссией Shimano GRX 1x12 за 1.699 евро. Теперь производитель добавляет 300 евро и предлагает алюминиевый велосипед с компонентами SRAM Rival XPLR – редкое и довольно удачное сочетание, одно из главных достоинств линейки Dropbar от Cube 2027 года. Обычно на карбоновые рамы устанавливается трансмиссия 1x13, и велосипеды в сборе с такими компонентами стоят от 3.500 евро и выше. Однако грядущий Nuroad SLX предлагает эти революционные компоненты от американского производителя по фантастической цене. В результате получился гравийный велосипед, который по управляемости и ощущениям практически неотличим от топовых моделей, поскольку три трансмиссии SRAM практически идентичны по функциональности и ощущениям.
Cube устанавливает компоненты на свою прекрасно выполненную раму со сбалансированной геометрией, зазором для шин до 50 мм и различными вариантами крепления аксессуаров. Такая рама не совсем легкая, поэтому, по данным производителя, вес велосипеда в сборе составляет чуть более десяти килограммов. И нет, в этом отношении возможности для оптимизации ограничены – Cube использует колеса весом 1.400 грамм с типичной для гравийных велосипедов внутренней шириной обода, а это значит, что сэкономить можно было бы всего несколько сотен грамм на шинах и компонентах, таких как подседельный штырь и седло…
Cube Nuroad One: Меньше за больше
Тем, кто ищет доступный гравийный велосипед, Cube предложит выгодное предложение: цена Nuroad One снижена на 100 евро и теперь составляет 799 евро, а также были внесены технические улучшения. Сварные швы в верхней части рамы сглажены, что улучшает внешний вид; кроме того, теперь на верхней трубе и под ней есть резьбовые отверстия для крепления сумок. Более того, Cube проложил тросик переключения передач и задний тормозной шланг от выноса руля внутри рамы, даже в базовой модели.
Рулевое управление? Именно так – ничего подобного не было на предыдущей модели Nuroad One. Но в 2027 году в более дорогой версии с гидравлическими дисковыми тормозами будет доступна группа компонентов Cues с девятью передачами – это реальный плюс с точки зрения функциональности и обслуживания. Однако Cube немного сэкономила на этой модели: в новой модели используется алюминиевая вилка, из-за чего велосипед стал на килограмм тяжелее.
Cube Aerium C:68X Pro: велосипед для триатлона с доступной по цене группой компонентов SRAM.
Для триатлонистов, которые не хотят вкладывать столько средств в свой вид спорта, новая модель Aerium от Cube — идеальное решение. Оснащенный самой доступной шоссейной группой компонентов SRAM, велосипед достаточно функционален, особенно учитывая наличие одностороннего измерителя мощности Spindle. Удобная для начинающих комбинация 48/35 с немного меньшим передаточным числом, чем у SRAM Force и Red, дополняется 12-скоростной кассетой 10-36.
Версия Aerium Pro также отличается более сдержанным дизайном колес: Cube оснащает их карбоновыми ободами Newmen Advanced A.50 SJ Carbon глубиной 50 мм и 21 стальной спицей на каждом. (С нижней частью) 1.500 Несмотря на малый вес и внутреннюю ширину обода 23 мм, этот комплект колес также отличается исключительно современным и функциональным дизайном. Конечно, велосипед для триатлона никогда не бывает по-настоящему легким, и новый Cube весит 10,4 кг, включая педали. Цена составляет 4.999 Однако модель Euro по-прежнему очень привлекательна, учитывая наличие удлинителя руля Profile и интегрированной системы гидратации.