Инновации в моделях Cube MTB 2027: В линейке неэлектрических горных велосипедов Cube райдеров ждут несколько изменений. Помимо возрождения фрирайдного велосипеда Fritzz и новой рамы для даунхильного велосипеда Two15, платформа Stereo также подвергается модернизации. Компания из Вальдерсхофа отказывается от разделения на разные категории хода подвески и превращает Cube Stereo в универсальный трейловый велосипед с ходом задней подвески 145 мм и передней 150 мм. Узнайте здесь, как Cube удается предлагать подходящий двухподвесный велосипед для любой дисциплины и какие модели особенно привлекательны по цене!
Cube Stereo: Платформа каркаса, сведенная к самым необходимым элементам.
В то время как предыдущая модель Stereo предлагалась в четырех различных категориях хода подвески (120, 140, 150 и 170 мм), новый двухподвесный велосипед Stereo будет доступен только в одной категории хода подвески: 145 мм сзади и 150 мм спереди являются новым золотым стандартом и должны хорошо подходить для Разносторонний характер На горном велосипеде заметно, что амортизатор больше не расположен вертикально в раме. Вместо этого он лежит вниз. горизонтальный демпфер и направляет свои усилия на верхнюю трубу рамы. Новый Cube Stereo катится исключительно по этой верхней трубе. 29-дюймовые колеса – за исключением меньших размеров рамы, где 27,5 дюймов по-прежнему актуальны. Цены на стереомодели начинаются от 1.999 и 5.499 евро.
- путешествие 150 / 145 мм (в/ч)
- Размер рабочего колеса 29 дюймов (от размера M)
- материал рамы Задний треугольник из карбона и частично алюминия.
- задняя часть Четырехшарнирная подвеска Horst-Link
- Особенности Отсек для хранения в раме, вставка в верхнюю трубу
- Вес (информация производителя) 16,3–13,6 кг
- cube.eu/2027
- Цена (RRP) 1.999-5.499 Евро
Расположение амортизатора — не единственный аспект, который Cube переработала в новой модели Stereo. Улучшена крышка багажного отделения на раме , обеспечивающая больше места для перекусов и снаряжения внутри нижней трубы, а также оснащенная более эргономичным рычагом. Обновлена и прокладка кабелей . Стандартная прокладка кабелей осуществляется через рулевую колонку; те, кто предпочитает другой способ, могут проложить их обычным способом через отверстия в раме. Некоторые из этих кабелей проложены внутри нижней трубы, как труба в трубе. Как и многие другие велосипеды, Stereo также имеет пару утопленных резьбовых вставок на верхней трубе для установки таких аксессуаров, как головное устройство.
Для кого предназначена новая стереосистема Cube Stereo?
Чтобы привлечь разных райдеров, несмотря на упрощение платформы Stereo до самых необходимых компонентов, менеджеры по продуктам Cube сосредоточились на разнообразии модельного ряда. Варианты комплектации, такие как TM и особенно Super TM, оснащены компонентами, ориентированными на скоростной спуск . Особенно эффектно смотрится задняя покрышка с рисунком протектора для скоростного спуска; кроме того, установлена жесткая вилка RockShox Zeb. Это превращает Stereo в мини-эндуро велосипед, который должен особенно понравиться райдерам, отличающимся высокой скоростью и агрессивностью на спусках.
Компания Cube также предлагает универсальные варианты: модели начального уровня, в частности, обеспечивают хороший баланс между плавным ходом и проходимостью по бездорожью . Как обычно, доступны как модели HPC с алюминиевыми задними треугольниками, так и велосипеды C:62 с полностью карбоновыми рамами. C:62 SLT — это настоящая модель для «альпийских переходов»: эта топовая модель, цена которой составляет чуть менее 5.500 евро, весит всего 13,6 кг, по данным производителя, благодаря разумному выбору легких компонентов, но при этом не уступает по проходимости по бездорожью. Вы можете смело рассчитывать на наш тест-драйв!
Система VG с Newmen: регулируемая ширина руля.
Хотя эта система не является эксклюзивной для новых моделей Cube Stereo, внедрение так называемой системы VG на многих горных велосипедах Cube определенно заслуживает упоминания. Совместно с компанией Newmen, расположенной в Вальдерсхофе, был разработан руль с регулируемой шириной . Резьбовые вставки на концах руля позволяют перемещать рукоятки внутрь или наружу с шагом в 5 мм. Таким образом, если вы хотите укоротить руль, вам больше не понадобится пила или труборез – и, что наиболее важно, изменения обратимы . Мы считаем: регулируемая ширина руля – это большой шаг вперед с точки зрения эргономики и гарантирует, что велосипеды Cube можно правильно настроить под райдера.
Оборудование и геометрия
Здесь вы можете развернуть списки технических характеристик выбранных моделей:
А вот геометрия Куба Стерео, который можно развернуть:
Новая глава в гравитационном секторе: Куб Два15
Помимо возвращения Cube Fritzz (Нажмите здесь для первого тестаВ зоне Cube Gravity также можно полюбоваться улучшенной версией Two15. Наконец, Высокошарнирный даунхильный велосипедВелосипед Cube Two15 SLX, на котором также очень успешно выступают такие гонщики, как Роза Цирль, на Кубке мира по даунхиллу, уже в продаже. Этот гоночный велосипед отличается высокой вариативностью: вынос руля и угол наклона рулевой колонки можно регулировать с помощью соответствующих чашек рулевой колонки; особенно впечатляет модульная кареточная система, использующая интерфейс двигателя Bosch. Это позволяет изменять положение каретки, обеспечивая глубокую и всестороннюю настройку характеристик езды. Это позволяет создавать высокоточные настройки для разных трасс или личных предпочтений. Cube Two15 SLX доступен в трех размерах рамы (M, L, XL) по цене 3 евро.999 Цена указана в евро (рекомендуемая розничная цена).
Информация и изображения, если не указано иное: пресс-релиз Cube.