Rose Shave FFX Red AXS: Легкий аэродинамический гоночный велосипед по отличной цене

Обзор Rose Shave FFX Red AXS: Эта топовая модель от базирующегося в Бохольте производителя велосипедов доводит спортивные характеристики новой платформы Shave до крайности. Более того, этот сверхлегкий гоночный велосипед предлагается по цене, которая, безусловно, должна составить конкуренцию зарубежным аналогам.

Тем, кто сейчас задается вопросом, какая марка шоссейных велосипедов самая популярная, достаточно оглядеться на местных велопрогулках и самых популярных маршрутах в этом районе. Они быстро заметят, что многие велосипеды сейчас имеют характерную букву «R» на рулевой трубе или легко узнаваемы как велосипеды Rose по дизайну рамы. Хотя бренд из Бохолта, возможно, не так известен в соревнованиях высшего уровня, как его конкурент из Кобленца, Rose является ведущим именем, когда речь идет о современных гоночных велосипедах по привлекательным ценам. А с платформой Shave, представленной в начале 2026 года, бренд значительно усовершенствовал свою линейку шоссейных велосипедов.

Велосипеды с этим названием отличаются чистым, современным дизайном, разработанным в соответствии с аэродинамическими принципами. Они также обладают уникальной особенностью: Shave и Shave FF практически неотличимы визуально, но имеют значительно различающуюся геометрию рамы. Вилка FF на 14 мм короче, а рулевая труба примерно на 20 мм короче, что приводит к соответственно более низкой высоте руля (стеку). Такая геометрия идеально подходит для высокоатлетичных шоссейных велосипедистов, а тем, кто предпочитает более вертикальную посадку, не понадобятся некрасивые проставки под выносом руля. Стандартная модель Shave предлагает велосипед, сочетающий спортивный внешний вид с удобной посадкой. Рама Shave весит чуть меньше [вес отсутствует в оригинальном тексте]. 1.000 В граммах FF на 150 граммов легче.

Rose Shave FFX Red AXS: основные моменты

• Сверхлегкий аэродинамический гоночный болид со спортивной геометрией посадки.
• Вес рамы около 775 г (размер M)
• Компоненты SRAM Red AXS
• Комплект колес Rose RC55cs Vonoa
• Вес 6,6 кг (без упаковки)

Третий уровень производительности — это Rose Shave FFX, рама которого примерно на 75 граммов легче, а компоненты Shimano Dura-Ace или SRAM Red обеспечивают чрезвычайно низкий общий вес: 6,6 килограмма, включая педали и т. д., — это вес велосипеда в темно-зеленом цвете — практически неслыханная цифра в этом ценовом диапазоне. В конце концов, две топовые модели бренда предлагаются по удивительно доступным ценам — 8.000 и 8.500 евро соответственно.

Для Rose характерен сдержанный дизайн, ограниченный небольшим логотипом на рулевой трубе. Чистая сдержанность, но при этом аэродинамически оптимизированные угловатые линии рамы обеспечивают высокую узнаваемость. Скрытая резьба оси на вилке свидетельствует о внимании к деталям, а благодаря заднему дропауту UDH, Shave FFX — это велосипед, готовый к будущим изменениям. Гоночный велосипед также может похвастаться очень современным внешним видом благодаря узкому рулю с удобным углом наклона 13°. Вместо 28-миллиметровых шин Schwalbe Pro One можно установить шины шириной до 35 мм, но при этом Shave FFX не выглядит высоким.

Современные стандарты, но каретки PressFit

Однако Роуз не стал возвращаться к резьбовым кареткам. В идеале, с кареткой PressFit вообще не приходится иметь дело, но если это все же случится, ее замена будет значительно сложнее, чем в случае рамы с резьбой BSA или T47.

Компания Rose не экспериментирует с геометрией: благодаря умеренно крутому углу наклона рулевой колонки и колесной базе около одного метра, Shave FFX разработан для маневренности и нейтральности; остальное обеспечивается высокой жесткостью рамы и малым весом. Эти характеристики приводят к захватывающей езде, характеризующейся динамичным ускорением и точным управлением. Приятно, что Rose использует подседельный штырь без смещения назад – это гарантирует, что крутой угол наклона седла не будет потрачен впустую, и обеспечивает удобное положение велосипедиста вперед, что улучшает передачу мощности.

Аэродинамическая форма и глубоко посаженные колеса, вес которых благодаря карбоновым спицам составляет чуть менее 1.300 граммов, обеспечивают Shave FFX не только быстрое ускорение, но и поддержание скорости. Аэродинамически оптимизированные и довольно легкие шины Schwalbe Pro One Aero обеспечивают хорошую поддержку, хотя еще большей производительности, вероятно, можно было бы добиться с шинами, оптимизированными по сопротивлению качению.

Компоненты исключительно высокого качества, но очень большие передние звезды.

Идеальная комплектация, конечно же, включает в себя групсет SRAM Red AXS, в том числе двухсторонний измеритель мощности. Лучше и быть не может; этот сверхлегкий групсет с беспроводным переключением передач, вероятно, останется лучшим в обозримом будущем. Даже спустя два года эргономика, ощущения и функциональность по-прежнему превосходны. Представление группы Непревзойденные, и есть только один момент, который может вызвать недоумение: Rose оснащает Shave FFX комбинацией передаточных чисел 50/37, и можно задаться вопросом, действительно ли используются такие высокие передачи. Возможно, 48/35 было бы достаточно, и в сочетании с кассетой 10-33 это обеспечило бы больший запас хода на подъемах.

Модель Shave FF(X) подчеркивает свои гоночные амбиции этими передними звездами; более комфортная же модель Shave, с ее передними звездами 46/33, разработана для более низких максимальных скоростей и неспешного темпа на подъемах. Вероятно, компания Rose намерена заявить о себе таким бескомпромиссным подходом – а именно, что модели FF и FFX заслуживают места среди абсолютных лидеров среди шоссейных велосипедов. Действительно, флагманская модель от компании из Бохолта, занимающейся доставкой по почте, не боится ни одного конкурента, будь то из Кобленца или любой другой точки мира. А тот факт, что аналогичные шоссейные велосипеды из-за рубежа могут легко стоить на 50% дороже, также объясняет огромную популярность Rose Shave.

Rosebikes.de