Отзыв о Muc-Off Dark Energy: Для тех, кто больше не хочет использовать масла, но считает горячую депиляцию слишком трудоемкой, есть... Изучив растущий рынок жидких восков, компания Velomotion представила новый продукт от британского поставщика Muc-Off, который они немедленно протестировали. Смогут ли эти белые капли произвести впечатление?
Для многих использование воска вместо масла стало стандартной практикой. Постоянно чистая цепь, которая изнашивается значительно меньше, защищает звездочки и кассету и даже немного экономит энергию — все меньше велосипедистов хотят отказываться от этих преимуществ. И, как и многие производители смазочных материалов и средств по уходу, Muc-Off также присоединился к тренду восковых восков. С Muc-Off Dark Energy британский бренд предлагает новый продукт, который обещает еще лучшие результаты.
Темная энергия Мук-Офф: выращивайте без готовки.
Muc-Off Dark Energy — это жидкий воск, и это, вероятно, вызовет интерес у многих. Горячая восковая обработка в специальном воскоплавителе (или мультиварке с платформы объявлений) часто кажется довольно сложной процедурой. Однако обезжиривание цепи, то есть удаление первоначальной смазки, абсолютно необходимо. Для этой цели Muc-Off предлагает ароматизированный, сильно пахнущий «очиститель для цепи» в распылителе, который также можно использовать для очистки других компонентов трансмиссии. Тестовый велосипед, на котором обычно ездят с вощеными цепями, практически не смазан.
Обезжиривающее средство с сильным запахом
Для обезжиривания новой цепи предпочтительным методом является погружение в чистящее средство. Вам понадобится стеклянная банка и достаточное количество чистящей жидкости, чтобы полностью покрыть цепь. Энергично встряхните плотно закрытую банку, а затем дайте ей немного постоять, чтобы вымытая с цепи смазка осела. После этого тщательно промойте цепь водой и высушите ее. Жидкость в банке сначала будет мутной; позже растворенные вещества из цепи осядут. Теоретически, вы можете отфильтровать чистящее средство и использовать его повторно для последующей очистки. Однако, по данным Muc-Off, его обезжиривающие свойства не восстанавливаются полностью после однократного использования.
Теперь цепь должна быть полностью очищена от смазки и готова к установке; затем следует обработка средством Muc-Off Dark Energy. То, что капает из маленькой бутылочки после энергичного встряхивания, имеет довольно вязкую консистенцию и хорошо прилипает к цепи. Каждому ролику нижней цепи наносится своя капля, требуется два нанесения. После этого все шестерни переключаются, чтобы воск равномерно распределился по всей трансмиссии. Смазывающий эффект нельзя проверить сразу, так как производитель указывает минимальное время выдержки в течение двенадцати часов. Однако примерно через час на цепи появляется сплошной белый налет, прилипший к ней.
Требуется более длительное время сушки.
После 24-часового периода сушки настало время для первой поездки с воском Muc-Off. Цепь, обработанная жидким воском, не требует обкатки, как цепь, обработанная горячим воском, поскольку изначально она жесткая и поначалу отслаивает мелкие хлопья воска. Переключение передач плавное; уровень шума немного выше, чем у цепи, обработанной горячим воском. После двух с половиной часов езды в очень жаркий день на звездочке образовались тонкие края серой пасты – вероятно, остатки воска, которые, конечно же, уже не могут обеспечивать смазку. Цепь Muc-Off не такая чистая и сухая, как цепь, обработанная горячим воском: при проведении пальцем по цепи остаются легкие следы смазки.
Стресс-тест на мокрой дороге
Второй день испытаний начинается на мокрых, грязных дорогах – едва ли идеальные условия для чистой цепи. После трех часов в седле велосипед становится довольно грязным; на цепи, роликах переключателя и звездочках видны черноватые отложения; звездочка оставляет отчетливый отпечаток на икре, если случайно задеть ее.
Удалить эту грязь с цепи совсем не проблема – в ней еще осталось много средства для чистки цепи Muc-Off. Просто распылите его, дайте впитаться, затем счистите щеткой и смойте – и цепь SRAM снова заблестит и будет готова к обработке средством Muc-Off Dark Energy.
Однако цель нанесения воска не в этом. Те, кто натирает цепь воском, хотят избежать частой чистки и повторной смазки, и горячий воск здесь, безусловно, имеет преимущество. Этот метод создает твердый, сухой слой на цепи и внутри нее, который практически не притягивает грязь. Цепь, обработанная горячим воском, или звездочка, с которой она используется, не оставят жирных следов на ваших пальцах или икрах.
Легко поверить, что Muc-Off Dark Energy имеет преимущества перед маслом для цепей, которое притягивает пыль и дорожную грязь даже в сухих условиях, образуя черную, изнашивающуюся пасту, сокращающую срок службы цепи. Горячий воск, с другой стороны, — это совершенно другая история, и в конечном итоге не намного сложнее, поскольку решающим моментом является обезжиривание цепи перед нанесением воска. Те, кто привык к смазке маслом, могут быть довольны Dark Energy, но те, кто привык к горячему воску, скорее всего, не увидят причин переходить на жидкий воск.