Новости о продукции: Компания Zipp, известный своими высококачественными колесами, выпускает новый карбоновый комплект колес для шоссейных велосипедов: 404 S. Эта модель 27 модельного года будет доступна с 30 июня 2026 года и призвана сочетать в себе аэродинамические характеристики, современные бескамерные технологии и сравнительно привлекательную цену. В коллекции Zipp S модель 404 S предназначена для шоссейных велосипедов, модель 303 XPLR S разработана для гравийных трасс, а 1ZERO HITOP S — для кросс-кантрийного горного велоспорта.
Новый комплект шоссейных колес из коллекции Zipp S.
По словам производителя, колеса Zipp 404 S были разработаны с нуля. Цель заключалась в том, чтобы предложить быстрый шоссейный комплект колес по более низкой цене, не жертвуя при этом аэродинамикой. Таким образом, Zipp позиционирует этот комплект колес как вариант для амбициозных шоссейных велосипедистов, которые хотят заметно улучшить свои велосипеды, но не обязательно хотят вкладываться в самые дорогие аэродинамические колеса в линейке.
По сравнению с моделью 303 S, новая 404 S, как утверждается, предлагает значительные улучшения, особенно в работе на асфальте. Zipp отмечает преимущества в аэродинамике, характеристиках втулки, эстетике и цене. Это делает 404 S более ориентированной на дорожное использование, чем более универсальная 303 S. Однако важно отметить различие: по словам Zipp, 404 S не предназначена для езды по гравийным дорогам, а исключительно для дорог и асфальтированных поверхностей.
Высота обода 50 мм с аэродинамической фокусировкой
Главная особенность Zipp 404 S — это карбоновый обод глубиной 50 миллиметров. Zipp выбрал аэродинамический дизайн средней высоты, позаимствовав элементы у проверенной в WorldTour конструкции Firecrest. Производитель обещает аэродинамические характеристики премиум-класса в сочетании с высокой устойчивостью к боковому ветру.
Согласно официальным данным, новая конструкция обода позволяет сэкономить 2 ватта мощности педалирования по сравнению с моделью 303 S. Zipp также утверждает, что 404 S обладает лучшими аэродинамическими характеристиками по сравнению с конкурирующими продуктами, некоторые из которых значительно дороже. Эти данные являются техническими характеристиками производителя; результаты независимых сравнительных тестов пока недоступны.
Широкий обод TSS для современных шоссейных велосипедных шин
Обод Zipp 404 S имеет внутреннюю ширину 23 миллиметра и внешнюю ширину 29 миллиметров. Колесный комплект разработан как бескамерный с прямыми боковинами (TSS) и поэтому совместим с шинами без зацепов. Zipp рекомендует использовать шины шириной от 28 до 39 миллиметров.
Эта конструкция соответствует современным тенденциям в шоссейном велоспорте: более широкие шины, более низкое давление и улучшенный контроль на различных дорожных покрытиях. Компания Zipp описывает сочетание внутренней ширины обода в 23 миллиметра и более широких шин как способ снижения сопротивления качению и улучшения управляемости. Однако основное внимание по-прежнему уделяется асфальту и мощеным поверхностям.
В официальных технических характеристиках производителя указаны конкретные пределы давления для колесного комплекта Zipp 404 S Carbon. Для шин шириной от 28 до 29 миллиметров максимальное давление составляет 72 psi или 5,0 бар. Для шин шириной от 30 до 34 миллиметров максимальное давление составляет 65 psi или 4,5 бар. Для шин шириной от 35 до 39 миллиметров верхний предел составляет 58 psi или 4,0 бар.
По данным Zipp, комплект колес также можно использовать с камерами. Однако для этого необходима шина, совместимая с бескамерными шинами, либо согласно таблице совместимости шин Zipp, либо с одобрением производителя шин. Поэтому выбор шины остается решающим фактором: важна не только ширина, но и ее совместимость с бескамерным ободом.
Вес, спицы и втулки
Согласно официальным спецификациям, вес колесного комплекта Zipp 404 S составляет 1.585 граммов. Этот вес уже включает в себя клапаны и бескамерную ободную ленту. Таким образом, для аэродинамического карбонового колесного комплекта с глубиной обода 50 мм акцент делается не только на максимальном снижении веса, но и на сочетании аэродинамики, современных технологий крепления шин и практичных характеристик.
Для сборки Zipp использует переднее колесо с 20 отверстиями и заднее колесо с 24 отверстиями. Колеса спицованы Sapim CX-Sprint в двухкрестовой схеме. Втулка — это система Zipp 76/176 с 36 точками зацепления. Это обеспечивает быструю передачу мощности при разгоне.
Center Lock, XDR и SRAM/Shimano Road
Колеса Zipp 404 S предназначены для дисковых тормозов и используют интерфейс Center Lock с внутренними шлицами. Zipp предлагает варианты втулок с трансмиссиями SRAM XDR и SRAM/Shimano Road. Это означает, что комплект колес подходит для всех современных стандартов трансмиссии шоссейных велосипедов.
Дизайн: наклейки белого или темно-серого цвета.
Визуально Zipp предлагает модель 404 S в двух вариантах оформления. Клиенты могут выбрать между белыми наклейками, как на дисках Pro Team, и темно-серыми наклейками для более сдержанного вида.
Вес системы, ободная лента и техническое обслуживание
Максимальная допустимая масса системы Zipp 404 S составляет 115 килограммов. Это включает в себя велосипедиста, велосипед и снаряжение. Компания Zipp указывает ширину ободной ленты для бескамерных шин 26 миллиметров и рекомендует использовать оригинальную ободную ленту производителя. Также можно использовать подходящие альтернативы от специализированных продавцов.
Компания Zipp рекомендует для ухода использовать мыло и воду. Не следует направлять струю воды из мойки высокого давления непосредственно на подшипники, а также распылять на них обезжиривающие средства. Это практическое, но важное ограничение, поскольку подшипники и обгонная муфта относятся к компонентам колес, требующим регулярного обслуживания.
Гарантия и замена в случае аварии
Как и другие колеса Zipp, модель 404 S также покрывается неограниченной гарантией и программой замены в случае аварии, согласно официальным документам.
На детали, требующие частого обслуживания или подверженные износу, такие как спицы, подшипники и изношенные трещотки, гарантия не распространяется. Регулярное сезонное техническое обслуживание также является обязательным. Это различие важно для покупателей: гарантия в первую очередь покрывает структурные повреждения колеса, а не естественный износ.
Цены и варианты модели Zipp 404 S
Рекомендованная розничная цена в Европе составляет 530 евро за переднее колесо и 570 евро за заднее. Таким образом, рекомендованная розничная цена комплекта колес составляет 1.100 евро.
Вывод: аэродинамические характеристики по более низкой цене.
Zipp 404 S расширяет линейку колес Zipp, предлагая явно ориентированный на шоссейный спорт аэродинамический карбоновый комплект колес. Ключевые характеристики включают карбоновый обод глубиной 50 мм, внутреннюю ширину 23 мм, внешнюю ширину 29 мм, конструкцию TSS/без крючков, вес 1.585 грамм, втулки 76/176, крепление тормоза Center Lock и европейскую цену комплекта колес в 1.100 евро (рекомендованная розничная цена).
Таким образом, Zipp 404 S — это не гравийные или универсальные колеса, а скорее аэродинамическая модернизация, разработанная специально для шоссейных велосипедов. По словам производителя, его сильные стороны заключаются в сочетании аэродинамического профиля обода, широкой платформы для покрышек, современной совместимости с бескамерными шинами и сравнительно привлекательной цене. Для шоссейных велосипедистов, ищущих новые карбоновые колеса с явной аэродинамической направленностью, Zipp 404 S, вероятно, станет одним из самых интересных нововведений 27 модельного года.