Новости о продукте: Новый Specialized Turbo Vado 3 X сочетает в себе мощность двигателя 810 Вт, аккумулятор емкостью 840 Вт·ч и полностью амортизированную раму с ходом 130 мм – для тех, кто требует максимальной производительности в городе и на бездорожье. Всю информацию, цены и подробные характеристики комплектации вы найдете здесь!
Specialized Turbo Vado 3 X: самый мощный универсальный электровелосипед в новом семействе Vado.
Specialized Turbo Vado 3 X — это высшее достижение новой серии Vado 3, о недавнем выходе которой на рынок мы уже сообщали здесь: Высокотехнологичный электровелосипед для повседневного использованияЭлектровелосипед Turbo Vado 3 X не делает различий между городским и внедорожным режимами, а органично сочетает в себе оба. Благодаря 130 мм хода передней подвески, 120 мм задней и 2,6-дюймовым вседорожным шинам, Vado 3 X является бескомпромиссной моделью среди новых моделей Vado. Любой, кто ищет максимальную проходимость по бездорожью, полную мощность двигателя и аккумулятора, а также хорошо продуманную систему интеграции, найдет здесь то, что ему нужно.
- путешествие 130 мм (спереди), 120 мм (сзади)
- Размер рабочего колеса 27,5 "
- материал рамы алюминий
- ширина шины 2,6 "
- Особенности Подседельный штырь с регулировкой высоты, совместимость с прицепом, сенсорный экран MasterMind C4, встроенная система блокировки.
- Двигатель Специализированный 3.1 (Суперестественный)
- Аккумулятор 840 Вт·ч (опционально: расширитель диапазона 280 Вт·ч)
- Максимальный вес системы 136 кг (водитель + груз)
- www.specialized.com
Цена Specialized Turbo Vado 3 X 4.0 (рекомендованная розничная цена): 5.599 €
Цена Specialized Turbo Vado 3 X 5.0 (рекомендованная розничная цена): 6.899 €
Цена Specialized Turbo Vado 3 X 6.0 (рекомендованная розничная цена): 8.399 €
двигатель и аккумулятор
В отношении системы привода Vado 3 X не идет на компромиссы: как и все модели новой серии, он использует двигатель Specialized 3.1, заимствованный у отмеченного наградами электровелосипеда Levo 4 e-MTB. Обладая пиковой мощностью 810 Вт и крутящим моментом 105 Нм, он, по словам производителя, на 45% мощнее и на 50% тяговитее своего предшественника, а также разгоняет Vado 3 X от 0 до 25 км/ч всего за три секунды. В нашей лаборатории мы смогли протестировать двигатель. Специализированный 3.1 Мы уже рассматриваем его подробнее. Аккумулятор может похвастаться внушительной емкостью в 840 ватт-часов, что, по заявлению производителя, обеспечивает до пяти часов работы. В реальных условиях тестирования Specialized заявляет о запасе хода в 150 км при подъеме на 500 метров и весе райдера 70 кг в экономичном режиме. Для тех, кому нужен еще больший запас хода, доступен опциональный расширитель запаса хода на 280 Вт·ч, увеличивающий общую емкость до 1.120 Вт·ч.
- Двигатель Специализация 3.1 (начиная с 4-го уровня)
- Аккумулятор 840 Вт·ч (внутренняя батарея), опциональный расширитель запаса хода +280 Вт·ч
- Дисплей MasterMind C4, 2,2-дюймовый сенсорный экран (5.0 и 6.0 дюймов), цветной дисплей (4.0 дюйма)
- Drehmoment 105 Нм
- Максимальная мощность 810 W
- Зарядное устройство Быстрое зарядное устройство на 5 ампер (в комплекте), полная зарядка менее чем за 4 часа; опциональное интеллектуальное зарядное устройство: зарядка от 0 до 80% менее чем за 60 минут.
Шасси и геометрия
Vado 3 X отличается от своих собратьев, Vado 3 и Vado 3 EVO, значительно более ориентированной на бездорожье подвеской. Амортизационная вилка с ходом 130 мм спереди обеспечивает комфорт даже на пересеченной местности, а 120 мм сзади гарантирует плавную езду. 27,5-дюймовые колеса оснащены 2,6-дюймовыми шинами Specialized Hemisphere по всему периметру – комбинация, разработанная как для сцепления на рыхлых поверхностях, так и для комфортной езды по асфальту. Алюминиевая рама с карбоновым баттингом была разработана в Инновационном центре Specialized; менеджер по продукции Винсент Пупон подчеркивает, что целью была полностью интегрированная архитектура транспортного средства, где профиль рамы, геометрия и компоненты были оптимизированы как единое целое.
Рабочие колеса
В отличие от стандартных моделей Vado 3, которые используют 29-дюймовые колеса спереди, модель X использует 27,5-дюймовые колеса по всей длине рамы, что обеспечивает стабильную езду, хорошо подходящую для бездорожья. Все модели имеют единую конструкцию рамы с круто наклоненной верхней трубой, расположенной между ромбовидной и трапециевидной рамами.
Комплектация велосипеда Specialized Turbo Vado 3 X
Модель Vado 3 X также отражает различия в характеристиках между уровнями комплектации. 6.0 — флагманская модель: она оснащена цельным алюминиевым кокпитом, в который органично интегрирован дисплей MasterMind C4 с 2,2-дюймовым сенсорным экраном и передней подсветкой. В стандартную комплектацию также входят крепление для смартфона Quad Lock с беспроводной зарядкой, система безопасности Specialized без ключа (разработанная в сотрудничестве с Abus), Apple Find My, беспроводное электронное переключение передач SRAM и радарная система Garmin на заднем багажнике.
задний багажник
Задний багажник Vado 3 X выдерживает до 25 кг. Передний багажник (грузоподъемностью 10 кг) входит в комплектацию модели 6.0 и доступен в качестве аксессуара для всех остальных моделей. На Vado 3 X нельзя установить детские велосипедные кресла. Сертификация MIK-HD остается эксклюзивной для моделей Vado 3 и Vado 3 EVO. Однако прицепы можно прикрепить.
сенсорный экран
Модель 5.0 также оснащена сенсорным экраном в кабине и встроенной передней фарой с ближним и дальним светом. Модель 4.0 использует обычный цветной дисплей, а передняя фара установлена на короне вилки. Все три модели имеют стоп-сигнал и регулируемый подседельный штырь. Vado 3 X предлагает три точки крепления для флягодержателей или держателей замков.
Информация и изображения: Специализированный пресс-релиз