Обзор Corratec CCT Team Pro: Баварская компания предлагает CCT — спортивный универсальный велосипед, не слишком ориентированный ни на гонки, ни на туристические поездки. Аэродинамическая форма рамы лежит в основе широкого спектра моделей, среди которых эта выделяется оптимальным соотношением цены и качества.
Производитель из предгорий Альп четко выражает свою позицию на рынке шоссейных велосипедов, предлагая только одну платформу: CCT. От Factory EVO до Team Race, Corratec охватывает огромный ценовой диапазон, при этом топовая модель стоит чуть меньше 1 доллара.1.000 В евро базовая версия стоит менее 3.000 евро. В середине модельного ряда находится Corratec CCT Team Pro, оснащенный электронной трансмиссией Shimano 105 Di2 и карбоновыми колесами Ursus, по цене 4.299 евро.
Corratec CCT Team Pro: основные моменты
- Рама: Corratec Carbon, зазор для покрышек 30 мм.
- Групсет: Shimano 105 Di2
- Комплект колес: Ursus Miura TC37
- Вес: приблизительно 8,6 кг (по данным производителя)
- Цена: 4.299 Евро
- Универсальный гоночный велосипед с аэродинамическими элементами и формой рамы.
Corratec CCT Team Pro: спортивная платформа, объединяющая гонки и выносливость.
Рама также определяет геометрию, и для этого бренда с сильными итальянскими корнями она, как правило, спортивная. Длинная верхняя труба создает заметное удлинение; умеренный угол наклона подседельной трубы побуждает райдера слегка сместить седло вперед, что улучшает передачу мощности для более агрессивного стиля езды. И Corratec CCT вознаграждает это мощным ускорением и точным управлением, которые являются результатом ощутимой жесткости рамы.
| 46 | 48 | 51 | 54 | 57 | 60 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Угол поворота | 71 ° | 73 ° | 73 ° | 73 ° | 73 ° | 73 ° |
| Длина рулевой трубы | 119 мм | 130 мм | 144 мм | 153 мм | 170 мм | 192 мм |
| Длина верхней трубы (по горизонтали) | 516 мм | 534 мм | 551 мм | 569 мм | 588 мм | 602 мм |
| Radstand | 974 мм | 973 мм | 978 мм | 991 мм | 1004 мм | 1021 мм |
| Угол подседельной трубы | 75 ° | 74 ° | 74 ° | 73 ° | 73 ° | 73 ° |
| Длина перья цепи | 407 мм | 407 мм | 407 мм | 407 мм | 407 мм | 407 мм |
| Вылет | 373 мм | 381 мм | 386 мм | 399 мм | 407 мм | 418 мм |
| Стек | 518 мм | 534 мм | 550 мм | 558 мм | 575 мм | 595 мм |
Это отчетливо видно в дизайне велосипеда: южнобаварцы предпочитают плоские формы, что придает велосипеду классический аэродинамический вид. Благодаря очень широкой нижней трубе рамы и аэродинамической подседельной трубе, велосипед управляется более прямолинейно и уверенно, чем расслабленно и ориентирован на туристические поездки; комфорт посадки и амортизация отходят на второй план, уступая место явно спортивной направленности. Это дополнительно подчеркивается шинами Pirelli с низким сопротивлением качению, которые при ширине 26 мм относительно узки по современным стандартам (максимальный размер шины 30 мм). Скрытая резьба оси способствует быстрому внешнему виду велосипеда; аэродинамической особенностью является возможность установки держателя для бутылки на нижней трубе рамы в двух положениях – ниже, чтобы защитить бутылку от ветра, или выше для более легкого доступа.
Однако Corratec CCT не предназначен для экстремальных условий. Это делает его очень универсальным гоночным велосипедом, который понравится райдерам, ищущим баланс между возможностью длительных поездок и скоростью – если геометрия рамы им подходит, этот велосипед им точно понравится. Он оснащен карбоновыми колесами Ursus, глубина протектора которых составляет 37 мм, что обеспечивает баланс между аэродинамической оптимизацией и снижением веса. Следуя философии итальянского производителя колес, комплект колес оптимизирован для прочности и долговечности.
Привлекательная по цене модель среднего ценового сегмента
Велосипед Corratec CCT Team Pro также выгодно отличается по цене, особенно по сравнению с другими моделями в коллекции. CCT Team Elite с механической трансмиссией Shimano 105 и алюминиевыми колесами стоит уже 3.499 евро; CCT Evo Pro Di2 с трансмиссией Shimano Ultegra Di2 и колесами с немного более глубоким профилем стоит 6.699 евро. С точки зрения соотношения цены и качества, а также ощущений от езды, представленный здесь Corratec, пожалуй, является самым интересным велосипедом в линейке бренда и сильным конкурентом для крупных производителей.
Wahoo Elemnt Roam: велокомпьютер высшего класса
Широкая функциональность, простота использования и интуитивно понятная настройка: эти качества сделали сенсорный спидометр фаворитом среди любителей шоссейного велоспорта. Компания Velomotion также выбрала это универсальное устройство для своей модели "Class Cool".
Что выделяет модель "Class Cool" на руле? Конечно, существует множество хороших велокомпьютеров с GPS, но тот факт, что все больше велосипедистов отдают предпочтение Wahoo, определенно не объясняется только нормальным распределением Гаусса. Скорее всего, это потому, что компания не делает все по-другому, но делает многое лучше, чем конкуренты – и начинается это с того, что велоспорт является абсолютно центральным элементом ассортимента продукции Wahoo, а не просто второстепенным вопросом.
Пожалуй, лучшим примером этого является Wahoo Elemnt Roam, который сочетает в себе преимущества как топовых, так и базовых моделей среднего ценового сегмента. Как и последняя, она довольно компактна, но при этом уже оснащена экраном большего размера, чем более доступный Bolt. И она разделяет функциональность сенсорного экрана с топовой моделью, что является настоящим преимуществом для навигации, значительно упрощая отображение карты с помощью масштабирования и перемещения. Четкий цветной дисплей — дополнительный плюс в этом отношении.
Несмотря на высококачественный экран, Wahoo не отказалась от шестикнопочного управления — и здесь снова проявляется опыт компании в области велоспорта. Даже в перчатках и без длительного зрительного контакта можно переключаться между окнами отображения или изменять количество отображаемых полей данных. Настройка предельно проста, а оптимальные возможности персонализации являются одним из главных преимуществ интерфейса Wahoo. Пользователи могут определять, что и в каком объеме отображается, что приводит к интуитивно понятной логике управления, невероятно простой в использовании. Это делает Wahoo Elemnt Roam привлекательным как для молодых «цифровых аборигенов», так и для тех, кто не научился пользоваться электронными устройствами в детстве и поэтому ценит простоту доступа.
Нажмите здесь, чтобы перейти к Wahoo Elemnt Roam 3.
Мы также протестировали эти велосипеды от Class Cool:
Вот как сегодня занимаются шоссейным велоспортом: Классный крутой
Прости, Липо, но это не твоя вина! Конечно, достижение Флориана Липовица, ставшего первым немецким велосипедистом на подиуме Тур де Франс за 20 лет, стало долгожданной сенсацией. Но беспрецедентный велобум, связанный с классом Cool, который сейчас переживает страна, оказал значительное влияние на соревновательный велоспорт […]
Cannondale Synapse Carbon 3: Велосипед для дальних поездок с фарами и большим зазором для шин.
Обзор Cannondale Synapse Carbon 3: комфортабельный шоссейный велосипед американского бренда привлекает внимание новыми функциями: благодаря аэродинамике, оптимизированной для реальных скоростей езды, он обещает быть быстрее, а увеличенный зазор для шин и отсек для хранения в нижней трубе рамы делают его практически «светильником для гравийного велосипеда». Не совсем понятно, почему система освещения SmartSense предназначена только для райдеров SRAM. Просто краткий […]
Trek Madone SL 7 Gen 8: Аэродинамический гоночный велосипед с высоким уровнем комфорта при езде.
Обзор Trek Madone SL 7 Gen 8: С рамой SL компания Trek предлагает свой успешный гоночный велосипед высшего класса в ценовых категориях от 3.000 евро. В верхнем среднем ценовом сегменте Madone впечатляет своей характерной спортивной геометрией, надежными компонентами и приемлемым весом. В последние годы Trek значительно оптимизировала свой модельный ряд, включая шоссейные велосипеды.
Storck Fascenario.4 Comp: Удобный гоночный мотоцикл для амбициозных райдеров.
Обзор Storck Fascenario.4 Comp: Этот гоночный велосипед с утонченным классическим дизайном сочетает в себе агрессивную посадку и управление с высоким уровнем комфорта. Он также оснащен высококачественными компонентами, включая карбоновый кокпит, а также различными опциями, которые при желании могут значительно снизить цену велосипеда. Когда речь заходит о легких, спортивных гоночных велосипедах, имя Storck неизбежно всплывает в нашей стране. Инновационный […]
Corratec CCT Team Pro: Между гонкой и выносливостью
Обзор Corratec CCT Team Pro: Баварская компания предлагает CCT — спортивный универсальный велосипед, не слишком ориентированный ни на гонки, ни на туристические поездки. Аэродинамическая форма рамы лежит в основе широкого спектра моделей, среди которых эта выделяется оптимальным соотношением цены и качества. Производитель из предгорий Альп говорит сам за себя […]
Радоновый шпиль 10.0: Сверхлегкий и бюджетный
Обзор Radon Spire 10.0: Боннская компания, занимающаяся доставкой по почте, предлагает гоночный велосипед, непревзойденный по соотношению цены и качества. Как ведет себя этот элегантный гоночный велосипед, оснащенный практически всем, что только можно пожелать? Менее 5.000 евро за карбоновый велосипед с Shimano Dura-Ace Di2? В это трудно поверить, и конкуренты […]
Стивенс Ксенит: Сбалансированный гоночный автомобиль с ярко выраженной индивидуальностью.
Обзор Stevens Xenith: Карбоновый велосипед, «созданный» в конфигураторе, спортивнее, чем предполагает категория «выносливость». Его ходовые характеристики впечатляют; однако тот факт, что производитель из Гамбурга предлагает бесчисленные варианты кастомизации, не менее интересен. Это позволяет создавать каждый Xenith уникальным и оптимально настроенным. «Выносливость» — это гибкий термин, вы поймете это, когда […]
Merida Scultura 5000: Спортивный характер в сочетании со сдержанным стилем.
Обзор Merida Scultura 5000: Этот элегантный гоночный велосипед сочетает в себе агрессивную геометрию и довольно сдержанный внешний вид. Несмотря на доступную цену, он полностью оснащен электронной системой переключения передач и такими деталями, как карбоновый подседельный штырь. Производитель уверенно позиционирует этот бюджетный комплект колес как экономичное решение. В модели Scultura компания Merida реализует интересную концепцию: […]
Giant Defy Advanced Pro 1: Спортивный универсальный велосипед с высоким уровнем комфорта.
Обзор Giant Defy Advanced Pro 1: Благодаря своей расслабленной геометрии, Defy привлекает тех, кто не хочет слишком агрессивной посадки на шоссейном велосипеде. Он также предлагает высокий уровень комфорта благодаря гибкому карбоновому подседельному штырю и, при желании, возможность установки шин шириной до 40 мм. Кажется, он идеально подходит для дальних поездок и езды по неровным дорогам. […] ]
Скотт Аддикт 30: Аэродинамический гоночный велосипед с высоким уровнем комфорта.
Тест Scott Addict 30: Наряду с Addict RC с его профессиональной геометрией, представлен «обычный» Addict с менее агрессивной настройкой и повышенным комфортом. В своей версии среднего класса он очень хорошо оснащен и предлагает отличное соотношение цены и качества, новая модель очень приятна в управлении; высокие скорости и спортивный стиль езды не представляют проблемы для этого относительно легкого велосипеда. Швейцарский […]
Пейте больше воды: бутылка для воды Velomotion возвращается.
Бутылка для воды Velomotion, незаменимый аксессуар для длительных поездок, снова в продаже – на этот раз с практичным креплением Fidlock. Оно практически незаметно фиксирует бутылку объемом 590 мл на раме, обеспечивая аккуратный внешний вид. За 29,95 евро (рекомендованная розничная цена) плюс 5,95 евро за доставку вы можете легко заказать бутылку Velomotion, отправив электронное письмо по адресу [email address missing]. [электронная почта защищена] Закажите прямо сейчас – при заказе от двух бутылок воды вы также сэкономите на стоимости доставки. Доставка возможна с 16.06 июня.
