Новости продукта: Новый каркас Grid Gravity Radial разработан для того, чтобы вывести шины Specialized на новый уровень развития. Калифорнийский производитель, чьи первые продукты пятьдесят лет назад были шинами, использует новую конструкцию в своих моделях Butcher и Eliminator, стремясь сочетать сцепление и устойчивость без необходимости регулировки давления в шинах.
Шины Specialized Grid Gravity Radial: новая конструкция для лучшего сцепления.
Компания Specialized описывает основную проблему с шинами следующим образом: велосипедисты, катающиеся по бездорожью, ищут радиальную гибкость для улучшения сцепления, но одновременно нуждаются в боковой жесткости, чтобы шина не деформировалась в поворотах. Другими словами, мы хотим снизить давление в шинах для лучшего сцепления, но нам нужно накачать их сильнее, чтобы шина не стала «рыхлой». Именно это противоречие призвано разрешить новое покрытие с радиально расположенными нейлоновыми нитями: шина Grid Gravity Radial разработана для обеспечения отличного сцепления благодаря своей эластичности, не жертвуя при этом стабильностью.
Новая радиальная обшивка первоначально будет использоваться только на моделях Specialized Butcher и Eliminator, и только в версии Grid Gravity – усиленной обшивке для специалистов по скоростному спуску.
- Специальная конструкция шины с оптимизированным углом плетения нейлона (Sweet Ply).
- То же давление воздуха, лучшее сцепление, практически постоянная устойчивость
- Доступно сейчас в следующих вариантах:
- Специализированная решетка для разделки мяса с гравитационным радиальным механизмом T9 TLR — 29 и 27.5 × 2.4 дюйма
- Специализированные направляющие Eliminator Grid Gravity Radial T7/T9 TLR — 29 и 27.5 × 2.4 дюйма
- Цена 69 евро (рекомендованная розничная цена)
- www.specialized.com
Шины были разработаны здесь, в Германии, точнее, в прототипном цехе S-Works VormWalde в Северном Рейне-Вестфалии. По словам Specialized, особенностью радиального каркаса Sweet Ply является то, что велосипедисты могут использовать обычное давление в шинах — регулировка не требуется. Тем не менее, утверждается, что шины обеспечивают лучшее сцепление практически без снижения устойчивости. В частности, производитель заявляет о снижении радиальной жесткости на 30%, что приводит к улучшению податливости шины. Боковая жесткость снизилась всего на 7% по сравнению со стандартным каркасом Grid Gravity.
Информация и изображения: Специализированный пресс-релиз