Новости о продукте: Компания Pivot выпускает свой первый электровелосипед с полной подвеской и системой привода DJI Avniox — Shuttle AMP'd. Этот электровелосипед с карбоновой подвеской и ходом подвески 150/160 мм полностью использует новый двигатель M2S мощностью до 1.300 Вт, обеспечивающий отзывчивую и маневренную езду.
Обзор
Новый электровелосипед Pivot Shuttle AMP'd с ходом подвески 150 мм сзади и 160 мм спереди занимает промежуточное положение между Shuttle AM и ориентированным на эндуро Shuttle LT. Это первый электровелосипед Pivot, использующий совершенно новую систему привода DJI Avinox M2S. Она обеспечивает крутящий момент до 150 Нм на заднее колесо и питается от встроенного аккумулятора емкостью 800 Вт·ч. Что касается заднего колеса, оно оснащено шиной 27,5 x 2,6 дюйма, обеспечивающей отличное сцепление. Также можно установить 29-дюймовое заднее колесо. Для предотвращения изменения геометрии предусмотрен переключатель для задней подвески DW-Link.
Компания Pivot предлагает три модели велосипедов в сборе по цене от 9 699 до 13 000 евро.999 € (рекомендованная розничная цена). Любой, кто ищет мощный и ориентированный на скоростной спуск электровелосипед для долгих и захватывающих дней в седле, и у кого есть необходимые средства, безусловно, останется доволен новым Pivot Shuttle AMP'd. Мы сами в этом убедимся в предстоящем тесте.
- путешествие 150 мм / 160 мм (передняя / задняя)
- Мотор Авинокс М2С
- Аккумулятор 800 Вт·ч Avinox (интегрированный)
- Дисплей DP100
- Drehmoment 130 Нм (пиковое значение 150 Нм)
- Максимальная мощность 1.300 Вт
- материал рамы Carbon
- Размер рабочего колеса Стрижка «маллет» (74 см / 71,5 см), размер S (от 74 см до 74 см)
- задняя часть DW-Link
- вес 21,5 кг (согласно спецификации производителя, командная модель)
- Максимальный зазор для шин 2,5″ (29″), 2,6″ (27,5″)
- Особенности Втулка Superboost, SRAM SmoothShift, порт USB-C, кабели для встроенной подсветки, подробное руководство по настройке.
- размеры XS, S, M, L, XL
- Системгевичт 149 кг (водитель + багаж)
- Farben Бордовый ягодный фриз, Черный металлический камень
- www.pivotcycles.eu
Цена на автобус Price Pivot Shuttle AMP'd Ride (рекомендуемая розничная цена): 9.699 €
Цена Pivot Shuttle AMP'd Pro (рекомендуемая розничная цена): 11.999 €
Команда Price Pivot Shuttle AMP'd (RRP): 13.999 €
двигатель и аккумулятор
Одной из самых интересных особенностей Pivot Shuttle AMP'd, несомненно, является совершенно новый двигатель Avinox M2S. Этот произведенный в Китае приводной агрегат обеспечивает впечатляющую пиковую мощность в 1.300 Вт, стирая границы между электровелосипедом для горных трасс и электромотоциклом, разрешенным для использования на дорогах общего пользования. Райдеры Shuttle AMP'd могут рассчитывать на крутящий момент в 130 Нм; в режиме ускорения он увеличивается до 150 Нм – как минимум на 60 секунд. Мы уже имели возможность тщательно протестировать новый двигатель – всю информацию о нем вы найдете в нашем подробном обзоре. Тест Avinox M2 а также в Видео на YouTube!
Встроенный в верхнюю трубу рамы дисплей управления DP100 служит центром управления. С его помощью можно не только устанавливать режимы езды и точно настраивать систему привода, но и использовать дисплей в качестве головного устройства, записывая маршруты и обеспечивая навигацию.
Необходимая энергия хранится в батарее Avinox емкостью 800 Вт·ч, которая, по данным производителя, весит 3,74 кг. В зависимости от конфигурации, ее можно заряжать либо с помощью быстрого зарядного устройства мощностью 508 Вт, либо с помощью зарядного устройства мощностью 168 Вт. Утверждается, что первое зарядит батарею от 0% до 80% всего за полтора часа. По данным Avinox, батарея сохраняет 80% своей первоначальной емкости после 500 циклов зарядки.
- Мотор Авинокс М2С
- Аккумулятор 800 Вт·ч Avinox (интегрированный)
- Дисплей DP100
- Drehmoment 130 Нм (пиковое значение 150 Нм)
- Максимальная мощность 1.300 Вт
- Уровни вождения Авто, Эконом, Трейл, Турбо, Ускорение (макс. Вт/Нм в течение 60 с)
- Зарядное устройство Быстрое зарядное устройство 508 Вт (Pro и Team), зарядное устройство 168 Вт (Ride)
геометрия
Взглянув на геометрическую таблицу, можно увидеть: Pivot Shuttle AMP'd обладает серьезным потенциалом для скоростного спуска! Некоторые параметры, такие как почти пологий угол рулевой колонки в 64° и высокая высота рамы, практически идентичны параметрам Shuttle LT, который может похвастаться на 10 мм большим ходом подвески как спереди, так и сзади. Повышенная отзывчивость при ускорении обусловлена не только двигателем Avinox, но и крутым углом наклона подседельной трубы в 76,5° и сравнительно короткими перьями заднего треугольника длиной 443 мм для электровелосипеда. К сожалению, длина этих перьев одинакова для всех пяти размеров рамы. Это значительно изменяет расстояние между передним и задним колесами, и характеристики езды, вероятно, будут заметно отличаться в зависимости от размера рамы. Значение FC-2-RC описывает соотношение между расстоянием от передней втулки до каретки и длиной перьев заднего треугольника. Оно позволяет оценить положение райдера между передним и задним колесами и то, насколько вперед или назад ему нужно перенести свой вес в динамичных ситуациях езды.
Велосипед Shuttle AMP'd также оснащен переключателем, позволяющим легко регулировать высоту каретки, а также углы рулевой и подседельной трубы. Компания Pivot заявляет, что положение «High» идеально подходит для стандартной конфигурации рамы. Тем, кто предпочитает более ориентированный на даунхилл стиль езды или хочет использовать 29-дюймовую раму, рекомендуется положение «Low». Также стоит отметить, что Pivot предоставляет информацию о максимальной глубине установки подседельной трубы, что позволяет райдерам заранее рассчитать максимальный ход подседельного штыря для своей высоты седла.
Геометрические данные Pivot Shuttle AMP'd HIGH
| XS | SM | MD | LG | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Размер рабочего колеса | 29" / 27,5" Маллет | 29" / 27,5" Маллет | 29" / 27,5" Маллет | 29" / 27,5" Маллет | 29" / 27,5" Маллет |
| Длина подседельной трубы в мм | 343 | 378 | 398,7 | 431,8 | 470 |
| Горизонтальная длина верхней трубы в мм | 574,6 | 604,4 | 631,8 | 649,1 | 671,5 |
| Длина рулевой трубы в мм | 95 | 110 | 120 | 130 | 140 |
| Угол поворота руля в градусах | 63,7 | 63,7 | 63,7 | 63,7 | 63,7 |
| Эффективный угол наклона сиденья в градусах | 76,5 | 76,5 | 76,5 | 76,5 | 76,5 |
| Длина цепи в мм | 443 | 443 | 443 | 443 | 443 |
| Высота нижнего кронштейна в мм | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 |
| Перепад высоты каретки в мм | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 |
| Высота стойки в мм | 645 | 663 | 671 | 671 | 682 |
| колесная база в мм | 1187,8 | 1217,6 | 1246,9 | 1266,2 | 1290,5 |
| Стеки в мм | 613,4 | 633 | 642,2 | 651,4 | 660,5 |
| вылет в мм | 420 | 435 | 460 | 475 | 495 |
| Соотношение центра передней оси к центру задней оси | 1,68 | 1,75 | 1,81 | 1,86 | 1,91 |
| Максимальная глубина вставки подседельного штыря (мм). | 250 | 285 | 305 | 340 | 380 |
Геометрические данные Pivot Shuttle AMP'd LOW
| XS | SM | MD | LG | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Размер рабочего колеса | 29" / 27,5" Маллет | 29" / 27,5" Маллет | 29" / 27,5" Маллет | 29" / 27,5" Маллет | 29" / 27,5" Маллет |
| Длина подседельной трубы в мм | 343 | 378 | 398,7 | 431,8 | 470 |
| Горизонтальная длина верхней трубы в мм | 575,7 | 605,5 | 632,9 | 650,3 | 672,7 |
| Длина рулевой трубы в мм | 95 | 110 | 120 | 130 | 140 |
| Угол поворота руля в градусах | 63,3 | 63,3 | 63,3 | 63,3 | 63,4 |
| Эффективный угол наклона сиденья в градусах | 76,1 | 76,1 | 76,1 | 76,1 | 76,1 |
| Длина цепи в мм | 443 | 443 | 443 | 443 | 443 |
| Высота нижнего кронштейна в мм | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 |
| Падение каретки в мм | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 |
| Высота стойки в мм | 640 | 658 | 666 | 666 | 677 |
| колесная база в мм | 1189 | 1218,6 | 1247,9 | 1267,2 | 1291,5 |
| Стеки в мм | 616,3 | 636 | 645,3 | 654,5 | 663,8 |
| вылет в мм | 416 | 431 | 456 | 471 | 491 |
| Соотношение центра передней оси к центру задней оси | 1,68 | 1,75 | 1,82 | 1,86 | 1,92 |
| Максимальная глубина вставки подседельного штыря (мм). | 250 | 285 | 305 | 340 | 380 |
оборудование
Компания Pivot предлагает три варианта комплектации по цене от 9 699 до 13 000 евро.999 Цена указана в евро (рекомендованная розничная цена). Все модели оснащены трансмиссией SRAM Transmission с функцией SmartShift, мощными тормозами SRAM Maven с 200-миллиметровыми роторами спереди и сзади, а также шинами Continental Mullet. В частности, Pivot использует шины с высокой устойчивостью к проколам и эндуро-каркасом; передняя шина даже имеет самый мягкий состав Super Soft. Модели начального и топового уровня оснащены подвеской Fox, состоящей из вилки Fox 38 и амортизатора Fox Float X. Доступна топовая версия Factory с покрытием Kashima, в то время как более доступная модель довольствуется версией Performance. Модель Pro, в свою очередь, оснащена вилкой RockShox Zeb последнего поколения и амортизатором Super Deluxe в версии Ultimate. Мы уже сообщали о выпуске новой подвески RockShox. здесь сообщили.
Кстати: любители длинных подседельных штырей, скорее всего, останутся довольны Shuttle AMP'd. Pivot использует подседельные штыри с большим ходом; в размере XL он достигает 240 мм! Однако тем, кто хочет установить на Shuttle AMP'd свои собственные колеса, скорее всего, не повезет: Pivot продолжает использовать стандарт SuperBoost на заднем колесе, которое имеет расстояние между втулками 157 мм.
| Pivot Shuttle AMP'd Ride | Pivot Shuttle AMP'd Pro | Команда Pivot Shuttle AMP'd | |
|---|---|---|---|
| Демпфер | Fox Performance Float X | RockShox Супер Делюкс Ultimate | Fox Factory Float X |
| вилка | Fox Performance 38 29 дюймов, вылет 44 мм, GRIP — 160 мм | RockShox Zeb Ultimate 29", смещение 44 мм, длина 160 мм | Fox Factory 38 29", смещение 44 мм, рукоятка GRIP X2 - 160 мм |
| ставка налога | Герметичный картридж Pivot Precision | Герметичный картридж Pivot Precision | Герметичный картридж Pivot Precision |
| коммутационная группа | Трансмиссия SRAM GX Eagle AXS 12-скоростная | Трансмиссия Sram X0 Eagle, 12 скоростей | Трансмиссия SRAM XX Eagle AXS 12-скоростная |
| Кривошип | Шатуны Praxis Alloy eCranks для электровелосипедов E-MTB, 34 зуба, 155 мм. | Шатуны Praxis Alloy eCranks для электровелосипедов E-MTB, 34 зуба, 155 мм. | Шатуны Praxis Carbon eCranks для электровелосипедов E-MTB, 34 зуба, ход 155 мм. |
| тормоза | SRAM Maven (200/200 мм) | Sram Maven Silver (200/200 мм) | SRAM Maven Ultimate (200/200 мм) |
| Мотор | Авинокс М2С | Авинокс М2С | Авинокс М2С |
| Аккумулятор | Авинокс 800 Вт·ч | Авинокс 800 Вт·ч | Авинокс 800 Вт·ч |
| Дисплей | Avinox OLED Control | Avinox OLED Control | Avinox OLED Control |
| Зарядное устройство | Зарядное устройство Avinox 168 Вт | Быстрое зарядное устройство Avinox 508 Вт | Быстрое зарядное устройство Avinox 508 Вт |
| Lenker | Phoenix Race Aluminum | Команда Феникса Карбон | Команда Феникса Карбон |
| Подседельный штырь | Подседельный штырь OneUp Dropper V3 150 мм (XS-S), 180 мм (M), 210 мм (L), 240 мм (XL) | Подседельный штырь OneUp Dropper V3 150 мм (XS-S), 180 мм (M), 210 мм (L), 240 мм (XL) | Вилка RockShox Reverb V2 150 мм (XS-S), 175 мм (M), 200 мм (L), 225 мм (XL) |
| Колеса (Маллет) | DT Swiss E532, 30 мм | DT Swiss Hybrid HX1501, 30 мм | DT Swiss Hybrid HXC1501 Carbon, 30 мм |
| Фордеррайфен | Continental Kryptotal-F 29" x 2.4" Enduro Super Soft | Continental Kryptotal-F 29" x 2.4" Enduro Super Soft | Continental Kryptotal-F 29" x 2.4" Enduro Super Soft |
| Хинтеррайфен | Continental Kryptotal-R 27.5" x 2.6" Enduro Soft | Continental Kryptotal-R 27.5" x 2.6" Enduro Soft | Continental Kryptotall-R 27.5" x 2.6" Enduro Soft |
| Вес (информация производителя) | н / | н / | 21,5 кг |
| Цена (РРЦ) | 9.699 € | 11.999 € | 13.999 € |
Информация и изображения: Пресс-релиз Pivot Cycles