Логотип Веломоушен Маленький логотип Velomotion
Значок поиска
  • новости продукта
  • Езда на велосипеде
  • Tests
    • колеса в сборе
    • Komponenten
    • аксессуары
  • Консультант
    • Гид покупателя
    • Аренда
    • Recht
    • Мастерская
    • поездка на велосипеде

Общийновости продукта

Новая модель Campagnolo Record 13: Новый номер два

29. Апрель 2026 by Каспар Гебель

Новости о продукции – новая Campagnolo Record 13: Почти год спустя после Super Record 13 и ровно шесть месяцев после появления 1x Super Record X, традиционный итальянский производитель возвращается: с Campagnolo Record 13 наконец-то появилась долгожданная группа компонентов среднего ценового сегмента, и все четыре варианта, уже знакомые по SR 13, доступны сразу. Журналисты Velomotion посетили Campagnolo Germany и смогли предварительно ознакомиться и кратко протестировать новые компоненты.

У которой Кампаньоло Супер Рекорд 13 В принципе, всё верно – однако, как и характеристики, цена тоже на высшем уровне. Беспроводная группа компонентов 2x13 стоит около 4.300 евро, что на 900 евро дешевле, чем её предшественница 2x12, но это всё ещё продукт класса люкс, и он не совсем подходит для привлечения более широкой клиентской базы к традиционному итальянскому бренду. Но теперь новая Кампаньоло Рекорд 13 Вот тот вариант, который способен на это: версия 2x13 доступна по цене от 2.699 евро, а Record X Gravel с одной передней звездой — от 2.129 евро. Это ставит обе версии комплекта практически на один уровень с SRAM Force AXS по цене — и это в настоящее время эталон, по которому их следует сравнивать.

Новая модель Campagnolo Record 13
В зависимости от цены рамы и компонентов, гоночный велосипед с новой трансмиссией Campagnolo Record 13 не обязательно должен стоить целое состояние.


Наконец-то стали возможны велосипеды в сборе с компонентами Campagnolo по цене от 6.000 евро, и если отрасль будет сотрудничать, такие модели должны стать более доступными с 2027 года. Хорошо ли это? Безусловно, потому что Campagnolo Record 13 — это исключительно универсальная группа компонентов с очень хорошими характеристиками.

 

 



Новая Campagnolo Record 13: основные характеристики

  • Рекомендованная розничная цена от Евро 2.699 (2×13) соответственно. Евро 2.129 (1x13 с тормозным рычагом только слева, каждая с тормозными дисками)
  • Рекорд веса 2×13, шоссейная трасса, приблизительно. 2.783 гр, Record X 1×13 Гравий примерно. 2.777 g (технические характеристики производителя)
  • Доступны в вариантах Road 2×13, Allroad 2×13, Road 1×13 и Gravel 1×13.
  • Кассетные наборы Road 10-33 и 11-36, Gravel 10-48 (опционально Super Record 9-42)
  • Семь вариантов расположения передних звёзд (45/29, 48/32, 50/34, 52/36, 53/39, 54/39, 55/39), восемь вариантов расположения одной передней звезды (38-52 зуба).
  • Комплект колёс Campagnolo Zonda, приблизительно. 1.500 г / 1.500 Евро
  • Дополнительный измеритель мощности SRM (точность +/- 2%) + 600 евро
  • Путь переводов: 10-33: 10-11-12-13-14-15-16-18-20-23-26-29-33 / 11-36: 11-12-13-14-15-16-18-20-23-26-29-32-36
  • Переводы гравия: 10-48: 10-11-12-13-14-16-18-21-25-30-36-42-48 / 9-42: 9-10-11-12-13-14-16-18-21-25-30-36-42

 

Незначительное увеличение веса за счет использования более простых материалов.

Что же они сделали в Виченце, чтобы снизить цену комплекта компонентов на целых 1.600 евро? Как обычно, это различия в материалах и конструктивных деталях, которые снижают производственные затраты и, следовательно, цену, а также делают более доступные группы компонентов немного тяжелее – 2x13 примерно на 320 граммов, а 1x13 примерно на 350 граммов. В группе компонентов Record Campagnolo использует углеродный композитный материал во многих компонентах; на заднем переключателе задняя часть маятника изготовлена ​​из стали вместо карбона, а на переднем переключателе вся направляющая цепи сделана из карбона.



Новая модель Campagnolo Record 13
Длинные, очень удобные рукоятки имеют ту же форму, что и у модели Super Record.
Новая модель Campagnolo Record 13
Внутри имеется легкодоступная кнопка для большого пальца, а также дополнительная кнопка переключения на выступе руля.

Двухкомпонентная ось каретки изготовлена ​​из титана на Super Record и из нержавеющей стали на Record. Кроме того, карбоновые шатуны более доступной группы компонентов цельные, а не полые. Правый шатун не имеет перемычек между каждой парой из четырех шатунов; это не должно создавать функциональных недостатков. Тормозные рычаги изготовлены из карбонового композита и не имеют такого же глянцевого блеска, как рычаги SR; однако они обеспечивают немного более приятные тактильные ощущения. Тормозные диски имеют стальную опору вместо алюминиевой, что делает их немного тяжелее. То же самое относится и к цепи, в которой используются цельные штифты вместо полых заклепок.

Новая модель Campagnolo Record 13
Эта великолепная система шатунов, изготовленная из цельного карбона, оснащена осью из нержавеющей стали.
Новая модель Campagnolo Record 13
Шелковистый блеск материала типичен для продукции Campagnolo.


Различий в электронных компонентах нет.

Итак, о различиях между топовой и среднебюджетной версиями — но сходства гораздо важнее. Сервомоторы, электронные компоненты и батареи идентичны, как и внутреннее устройство тормозных/переключающих рычагов Ergopower. Поэтому функциональность, скорость переключения и точность неотличимы между Super Record и Record. И, конечно же, новая модель номер два использует проверенный более чем 35-летним опытом принцип переключения, включающий кнопку под большим пальцем внутри корпуса рычага (для переключения на повышенную передачу) и легкодоступный рычаг за тормозным рычагом (для переключения на пониженную передачу), дополненный кнопкой переключения сверху/внутри рычага, причем все кнопки свободно программируются.

Новая модель Campagnolo Record 13
Для новой группы планируется установить два комплекта звездочек.
Новая модель Campagnolo Record 13
Различия в материале отчетливо видны на переднем переключателе.

Групсет Campagnolo Record X Gravel в стандартной комплектации оснащен отдельным тормозным рычагом слева, что позволяет использовать его аналогично механическому групсету Campagnolo Ekar для гравийных велосипедов. В протестированной нами версии, оснащенной двумя электронными блоками управления, в общей сложности шесть кнопок могут быть назначены на функции переключения передач вверх, вниз и работы с велокомпьютером.



Широкий спектр переводов

Одной из особенностей Super Record 13 является широкий диапазон передаточных чисел, и Campagnolo Record 13 предлагает почти столько же вариантов: семь комбинаций передних звездочек (45/29, 48/32, 50/34, 52/36, 53/39, 54/39 и 55/39), а также два варианта кассет с 10-33 и 11-36 зубьями соответственно (вместо четырех передаточных чисел на SR13). Длина шатунов ограничена тремя вариантами: 165, 170 и 172,5 мм, что соответствует тенденции к укорочению шатунов.

Новая модель Campagnolo Record 13
Для любителей горных велосипедов доступны компактные комбинации передних звездочек.

Для гравийной группы компонентов Campagnolo Record X предлагается только одна кассета: хорошо известная 10-48 – и это настоящая изюминка. В высокоскоростном диапазоне она предлагает пять звездочек с шагом в один зуб (10-11-12-13-14), на одну больше, чем кассета SRAM XPLR. Однако итальянцы выбрали немного более широкое передаточное число для подъемов: 48-зубчатая последняя звездочка имеет на два зуба больше, чем у SRAM. При желании можно также установить кассету 9-42 от Super Record X. Для новой группы компонентов доступно восемь передних звездочек с передаточным числом от 38 до 52 зубьев с шагом в два зуба.



Новая модель Campagnolo Record 13
Функция «нано-муфта» на переключателе скоростей для гравийных велосипедов предотвращает стук цепи.
Новая модель Campagnolo Record 13
Плоская звездочка выпускается в восьми вариантах конфигурации зубьев.

Чрезвычайно доступный по цене измеритель мощности SRM

Еще одним преимуществом новой группы компонентов среднего ценового сегмента является опциональный измеритель мощности, доступный за дополнительные 600 евро. Он производится компанией SRM, пионером в области измерения мощности, в Юлихе, Рейнланд, и, следовательно, должен быть высочайшего качества. Для достижения чрезвычайно конкурентоспособной цены для SRM электроника несколько упрощена; следовательно, система не такая точная: +/- 2% вместо +/- 1%, что на практике не должно иметь большого значения.

По патентным соображениям задний и передний переключатели по-прежнему используют разные батареи (что не имеет значения для трансмиссии 1x). Удобно, что нет зарядного устройства; вместо него используется магнитный разъем для зарядки, который подключается к источнику питания через USB-C — это может быть внешний аккумулятор или даже смартфон. Кстати, о смартфонах: новый Record поставляется с обновленной версией приложения MyCampy, в котором теперь есть «гараж», позволяющий пользователям с несколькими велосипедами, оснащенными электронными компонентами Campagnolo, аккуратно организовывать их в приложении.



Новая модель Campagnolo Record 13
Благодаря новой группе компонентов Campa, можно использовать 13-скоростную трансмиссию даже на рамах без заднего треугольника UDH.

Четыре варианта для дорог, гравийных и внедорожных трасс.

Как и Super Record, Campagnolo Record 13 предлагается в различных версиях: Road 2x13, Gravel 1x13 и Allroad 2x13 и Road 1x13. Переключатели для Gravel и Allroad оснащены технологией "Nano Clutch", которая обеспечивает более высокое натяжение цепи. Переключатель для чисто шоссейных велосипедов без этой технологии гарантирует более плавное переключение передач.

В стандартную комплектацию группы Gravel входит один переключатель передач слева.
Campagnolo предлагает лучшие и самые широкие передаточные числа среди всех трансмиссий с одной звездой.


Конечно, в традиционном модельном ряду производителей Campagnolo Record 13 занимает второе место. Но сможет ли эта группа компонентов также занять второе место в борьбе с SRAM и Shimano? Что касается инноваций, американцы сейчас лидируют, особенно в сегменте гравийных велосипедов, предлагая практически идентичные по функциональности группы компонентов в трех ценовых категориях. Однако новые переключатели 1x13 нельзя установить на старые рамы с классическим креплением переключателя. Между тем, группы компонентов Shimano для шоссейных велосипедов с их центральной проводной батареей уже устарели, а полностью беспроводная группа компонентов Shimano GRX Di2 для гравийных велосипедов с трансмиссией в стиле MTB не совсем убедительна.

Кампаньоло Рекорд 13

Campagnolo имеет ряд преимуществ перед конкурентами: итальянцы предлагают единственную на сегодняшний день шоссейную группу компонентов 2x13, что является существенным преимуществом с точки зрения имиджа, а также обеспечивают превосходную функциональность, проверенную логику переключения передач и приятные ощущения от новой конструкции рычагов, представленной в 2025 году. Гравийная группа компонентов может быть установлена ​​на любую раму и может заменить, например, несколько устаревшую механическую группу компонентов Ekar или механическую группу компонентов японского производства.



Новая Zonda предлагает легкий и доступный по цене комплект колес.
К типичным особенностям продукции Campagnolo относятся плавная работа подшипников и спицы, сгруппированные по три.

 

Помимо технических преимуществ, таких как широкий диапазон передач и доступный по цене измеритель мощности, Campagnolo также предлагает «мягкие преимущества», такие как европейское производство и гармоничный, элегантный внешний вид своей продукции. С Campagnolo Record 13 все это теперь доступно по цене – поэтому нет никаких оснований полагать, что новая группа компонентов не будет иметь успеха. Campagnolo добилась успеха; теперь производителям велосипедов предстоит последовать их примеру, а публике – принять это.



 

Ключевые слова:#VMroadCampagnoloКампаньоло Рекорд 13СПЕЦЦЕНАсоставные частиНовости о продуктахГонщикЦепь

О Каспар Гебель

Каспар Гебель занимается гонками уже 40 лет. Журналист-специалист и автор научно-популярной литературы работает в Velomotion, а также в журналах Procycling и Fahrrad News.

лучшие велосипеды для бездорожья

Новые универсальные модели на рынке: Пять лучших новых трейловых велосипедов 2026 года

Всё более мощные электродвигатели для велосипедов: Заявление компании Avinox о гонке вооружений в области мощности

Specialized Turbo Vado 3 X

Электровелосипед для бездорожья, предназначенный для города и за его пределами: Specialized Turbo Vado 3 X

Вот как защитить раму: Обзор защитной пленки для экрана Zefal Skin Armor

Новый отель Canyon Grizl AL: Алюминиевый гравийный велосипед для повседневного использования, приключений и путешествий.

Storck Fascenario.4 Comp: Удобный гоночный мотоцикл для амбициозных райдеров.

Санта Круз Таллбой

Стильный внедорожник для езды по бездорожью с новой концепцией: Santa Cruz Tallboy 2026

Corratec CCT Team Pro: Между гонкой и выносливостью

Аккумуляторный воздушный насос AGT ALP-110

Ещё одно испытание, полное сюрпризов: Аккумуляторный воздушный насос AGT ALP-110

Стивенс Ксенит: Сбалансированный гоночный автомобиль с ярко выраженной индивидуальностью.

Powerplay 3 на высоте Скалистых гор

Новый двигатель, больше мощности, еще больше удовольствия от вождения: Powerplay 3 на высоте Скалистых гор

Велосипедный багажник Якума

Розыгрыш: Выиграйте Yakima JustClick 2 Evo

Merida Scultura 5000: Спортивный характер в сочетании со сдержанным стилем.

Giant Defy Advanced Pro 1: Спортивный универсальный велосипед с высоким уровнем комфорта.

Похожие взносы

  • Shimano Tiagra R4000: Новая группа компонентов для шоссейного велосипеда для начинающих.
  • Pirelli PAAS: Новая шина с оптимизированной аэродинамикой.
  • Кэннондейл CAAD14: Новый алюминиевый гоночный велосипед в классическом стиле.
  • Campagnolo Super Record 13: Новая группа компонентов для гоночных велосипедов в ходе долгосрочных испытаний на протяжении более 3.000 километров.
  • Сбалансированное 3D-седло по интересной цене: Fizik Vento Argo Adaptive
  • Команда Веломоушн
  • факты из СМИ
  • выходные данные
  • Защита данных/ GDPR

© 2026 Веломотион ГмбХ