Rose Blend Road 105 Di2: Благодаря универсальной алюминиевой раме и электронному переключению передач, новый Rose Blend предназначен для всех, кто хочет начать заниматься велоспортом с использованием высококачественного оборудования. Этот велосипед обладает всем, что вы можете пожелать, и если это так, он предоставляет прекрасную возможность для обновления.
Всем, кто сейчас задумывается о том, чтобы заняться велоспортом, стоит обратить внимание: производитель из Бохолта запускает новую стратегию снижения цены и качества, представляя, пожалуй, самый доступный велосипед с электронным переключением передач на рынке. Rose Blend Road 105 Di2 стоит целых 2.000 евро, и любой, кто хоть немного знаком с электронным переключением передач, знает, что означает эта аббревиатура.
Rose Blend Road 105 Di2: Электронный, практичный, доступный по цене.
Трансмиссия Shimano 105 Di2, возможно, и является лишь третьей по уровню в линейке японского производителя, но даже профессионалы должны признать, что её характеристики чрезвычайно близки к характеристикам более дорогих групп компонентов. Различия в точности переключения передач и эффективности торможения становятся заметны только при прямом сравнении бок о бок – и это означает для новичков: с Blend Di2 они получают шоссейный велосипед, работа которого практически неотличима от работы велосипедов высшего класса.
С самого начала Blend был разработан для того, чтобы стереть границы между шоссе и гравием. Геометрия рамы оптимизирована для устойчивости на прямой и вертикальной посадки, что делает велосипед легким в управлении с самого начала; семь размеров рамы позволяют легко подобрать идеальную посадку. Благодаря возможности установки шин шириной 40 мм вы можете выбрать, предпочитаете ли вы ездить по асфальту или по бездорожью, что отражено в двух новых вариантах Blend: Blend Road (€1.300) с трансмиссией Shimano Cues 2x10 и 32-миллиметровыми шоссейными шинами, и Blend Gravel (€1.400) с трансмиссией Shimano GRX 2x10 и 40-миллиметровыми гравийными шинами. Следует отметить, однако, что шоссейная версия имеет более легкую передачу для подъемов и поэтому кажется лучше подходящей для некоторых задач – но основное различие заключается в шинах.
Модель Di2 с невероятно красивой рамой.
Модель Blend с электронной трансмиссией отличается небольшой дополнительной деталью: сглаженными сварными швами на алюминиевой раме, что придает ей еще более элегантный вид. Велосипед уже впечатляет своими чистыми линиями и такими деталями, как незаметно интегрированные крепления для крыльев. Можно установить два держателя для бутылок и небольшую сумку на верхнюю трубу рамы; багажники, крепящиеся на вилку, в комплект не входят – это придает велосипеду значительно более спортивный вид, но от этого он практически не становится менее универсальным.
Компания Rose заявляет о весе Blend Di2 примерно в 9,4 кг, что кажется вполне реалистичным для небольшого размера рамы. В этом отношении новый велосипед также удовлетворительный; начинающим велосипедистам в любом случае не стоит чрезмерно акцентировать на этом аспекте внимание. В любом случае, очевидно, что Blend Di2 предлагает практически все, что нужно современному шоссейному велосипеду – с дополнительным преимуществом в виде достаточного зазора для шин и по непревзойденной цене. Единственное, что можно было бы покритиковать, это колеса с их относительно узкими ободами по сегодняшним меркам. Но после первых нескольких месяцев езды по шоссе это может стать желанной возможностью для обновления…