Новости продукта: Ожидание закончилось: Forbidden Dreadnought получает свою первую электрифицированную версию, которая также использует совершенно новый двигатель DJI Avinox M2S для разгона этого эндуро-велосипеда по склонам. Созданный для самых сложных трасс, совершенно новый Forbidden Dreadnought E может похвастаться 170 мм хода задней подвески и 180 мм передней. Мы собрали всю информацию о новом велосипеде канадской компании.
Запретный дредноут E: краткий обзор
Благодаря геометрии, схожей с Supernought, даунхильным велосипедом Forbidden, и ходу подвески 180/170 мм, новый Dreadnought E определенно предназначен для тех, кто обожает крутые, каменистые спуски и покорение больших горных трасс. Благодаря двигателю Avinox второго поколения, в конструкцию удобно интегрирован электропривод. Этот привод остается активным до тех пор, пока опциональный аккумулятор емкостью 600 или 800 Вт·ч поддерживает вращение покрышек. Шкив направляющей цепи, проходящий через четырехрычажную заднюю подвеску, также вращается. Высокое расположение точки опоры подвески "Trifecta" требует наличия такого направляющего колеса из-за смещенной назад оси.
Кстати, коромысло, как и рама, изготовлено из углеродного волокна, что снижает неподрессоренную массу. Также интересен подход Forbidden, заключающийся в сохранении одинакового соотношения между кареткой и ступицами переднего и заднего колес для всех размеров рамы — довольно уникальное решение среди электровелосипедов, но типичное для велосипедов канадской компании. Цены на Forbidden Dreadnought E начинаются от 7.699 евро и достигают чуть менее 12 000 евро (рекомендованная розничная цена).
- путешествие 180/170 мм (спереди/сзади)
- Размер рабочего колеса Кефаль (29″ / 27,5″)
- материал рамы Carbon
- задняя часть Четырехзвенный механизм с высокорасположенным шарниром
- Мотор Авинокс M2S / M2
- Аккумулятор 800 Вт / 600 Вт / ч
- Вес (информация производителя) 22,5 – 24,3 кг
- Зазор между шинами и кузовом 27,5 × 2,6 "
- forbiddenbike.com
Цена запрещенного дредноута E T1 800 Вт·ч (рекомендованная розничная цена): 11.999 €
Цена запрещенного дредноута E T1 600 Вт·ч (рекомендованная розничная цена): 11.699 €
Цена запрещенного дредноута E T2 800 Вт·ч (рекомендованная розничная цена): 10.699 €
Цена запрещенного дредноута E T2 600 Вт·ч (рекомендованная розничная цена): 10.399 €
Цена запрещенного дредноута E T3 800 Вт·ч (рекомендованная розничная цена): 9.199 €
Цена запрещенного дредноута E T3 600 Вт·ч (рекомендованная розничная цена): 8.899 €
Цена запрещенного дредноута E T4 800 Вт·ч (рекомендованная розничная цена): 7.999 €
Цена запрещенного дредноута E T4 600 Вт·ч (рекомендованная розничная цена): 7.699 €
Подробная схема двигательной установки «Запретного дредноута Е».
Две топовые модели Dreadnought E оснащены совершенно новым двигателем Avinox M2S, характеристики которого — 1.300 Вт и 130 Нм — наверняка уже знакомы почти всем. В то же время, модели T3 и T4 используют двигатель M2. Он обеспечивает водителю на 10 Нм меньший крутящий момент и пиковую мощность примерно на 200 Вт меньше, но при этом остается чрезвычайно мощным агрегатом. В четырех доступных конфигурациях водители также могут выбрать велосипед с батареей емкостью 600 Вт·ч или 800 Вт·ч. Последняя добавляет 300 евро к цене и примерно 870 г к весу. Только топовая модель T1 получает быстрое зарядное устройство мощностью 508 Вт; остальные довольствуются зарядным устройством мощностью 168 Вт. Зарядка от 0 до 75% занимает чуть более трех часов.
Высокий поворот для победы
Forbidden, пожалуй, наиболее известен примером тренда на подвеску с высоким центром тяжести. Почти все велосипеды канадской марки используют такую конструкцию задней подвески с приподнятой точкой опоры – на модели Dreadnought E это приводит к смещению задней оси примерно на 18 мм назад. Это позволяет задней части велосипеда объезжать препятствия в более «естественном» направлении, уменьшает провисание заднего колеса и удлиняет перья заднего треугольника для еще большей устойчивости. В противном случае, удлинение цепи привело бы к значительному отскоку педалей, что потребовало бы использования направляющей цепи. Что касается прогрессии, то четырехрычажная задняя подвеска изменяет передаточное отношение примерно с 3,1:1 до чуть более 2,2:1 к концу хода. Кривая пружины указывает на чувствительное демпфирование сжатия, обеспечивающее все большую поддержку в глубине хода.
Подход пропорциональной геометрии
Компания Forbidden описывает Dreadnought как единственный в мире электровелосипед с пропорциональной конструкцией, помимо Druid E, младшего брата эндуро-велосипеда с воинственным названием. «Пропорциональная» здесь означает, что соотношение между передним центром (расстояние между кареткой и ступицей переднего колеса) и задним центром (примерно длина нижних перьев рамы) остается постоянным. На Dreadnought это соотношение составляет 1,8:1 для всех четырех размеров рамы! Это гарантирует, что райдеры самого маленького размера рамы будут располагаться между колесами одинаково, как и более высокие райдеры. Компромиссов для невысоких и высоких райдеров нет. Что касается размеров рамы: все они имеют очень высокое значение Stack, что позволяет райдеру занять вертикальную и стабильную посадку на спуске, обеспечивающую превосходный контроль. Угол наклона рулевой колонки составляет 63°. Благодаря нижним перьям рамы, которые удлиняются за счет высокорасположенного шарнира, на переднее колесо всегда будет приходиться достаточный вес. Также заслуживает похвалы: компания Forbidden предоставляет информацию о максимальной глубине вставки подседельной трубы.
| S1 | S2 | S3 | S4 | |
|---|---|---|---|---|
| вылет в мм | 425 | 445 | 461 | 481 |
| Стеки в мм | 635 | 648 | 669 | 682 |
| Горизонтальная длина верхней трубы в мм | 575 | 598 | 619 | 642 |
| Длина подседельной трубы в мм | 400 | 420 | 440 | 470 |
| Эффективный угол наклона сиденья в мм | 76.75 | 76.75 | 76.75 | 76.75 |
| Длина рулевой трубы в мм | 100 | 115 | 138 | 153 |
| Угол поворота | 63 | 63 | 63 | 63 |
| Длина цепи в мм | 434 | 449 | 463 | 478 |
| колесная база в мм | 1215,5 | 1256,4 | 1298,2 | 1339,5 |
| Падение каретки в мм | -20 | -20 | -20 | -20 |
| Высота нижнего кронштейна в мм | 340,8 | 340,8 | 340,8 | 340,8 |
| Высота стойки в мм | 720 | 720 | 720 | 720 |
| FC-2-RC | 1,8 | 1,8 | 1,8 | 1,8 |
| Максимальная глубина вставки подседельной трубы в мм | 260 | 275 | 300 | 320 |
Четыре варианта комплектации
То, что Dreadnought E создан для скоростного спуска, очевидно из списка компонентов. Цепкая комбинация шин Maxxis High Roller 3 и Minion DHR II с даунхильным каркасом и компаундом MaxxGrip уже сама по себе это подтверждает. Нужны дополнительные доказательства? В зависимости от модели, передняя подвеска — RockShox Zeb или Fox 38 с ходом 180 мм; торможение обычно обеспечивается мощной трансмиссией SRAM Maven. Руль всегда высокий, а прочные алюминиевые колеса от Crankbrothers дополняют комплект. Только топовая модель оснащена карбоновыми ободами. Forbidden также оснащает велосипеды длинными подседельными штырями с регулировкой высоты от OneUp и TranzX, предлагающими 210 мм хода в размере L и впечатляющие 240 мм в размере XL. В комплект входят также бескамерный герметик Stans и защитная пленка для рамы RideWrap.
| Дредноут E T1 | Дредноут E T2 | Дредноут E T3 | Дредноут E T4 | |
|---|---|---|---|---|
| вилка | RockShox Zeb Ultimate | Fox38Фабрика | RockShox ZEB Select+ | RockShox ZEB Выбрать |
| Демпфер | RockShox Vivid Coil | Fox Float X2 Air Factory | RockShox Vivid Air Select+ | RockShox Супер Делюкс Выбор |
| Lenker | OneUp Alloy | OneUp Alloy | Запретный сплав | Запретный сплав |
| Стебель | OneUp Forged | OneUp | Запретная подделка | Запретная подделка |
| Пост-дроппер | OneUp V3 | TranzX Reverse | TranzX Reverse | TranzX Reverse |
| Седло | Физик Терра Айдон Х5 | Физик Терра Айдон Х5 | запрещенный | запрещенный |
| тормоза | SRAM Maven Ultimate | SRAM Maven Silver | База SRAM Maven | СОЗУ DB4 |
| коммутационная группа | SRAM X0 T-типа | SRAM GX T-типа | SRAM Eagle 90 T-Type | SRAM Eagle 70 T-Type |
| Кривошип | SRAM X0 E | Практическое применение алюминиевых шатунов E-образной формы | Практическое применение алюминиевых шатунов E-образной формы | Тренировочные алюминиевые шатуны Type 7 E-Cranks DJI 150 мм |
| Мотор | Авинокс М2С | Авинокс М2С | Авинокс М2 | Авинокс М2 |
| Аккумулятор | Авинокс | Авинокс | Авинокс | Авинокс |
| Рабочие колеса | Crankbrothers Synthesis Carbon Enduro | Crank Brothers Alloy 2.0 | Crankbrothers Alloy 1.0 | Crank Brothers Alloy 1.0 |
| Фордеррайфен | Maxxis High Roller 3 3C, MaxxGrip, DH Casing | Maxxis High Roller 3 3C, MaxxGrip, DH Casing | Maxxis High Roller 3 3C, MaxxGrip, DH Casing | Maxxis High Roller 3 3C, MaxxGrip, DH Casing |
| Хинтеррайфен | Maxxis DHRII 3C, MaxxGrip, DH Casing | Maxxis DHRII 3C, MaxxGrip, DH Casing | Maxxis DHRII 3C, MaxxGrip, DH Casing | Maxxis DHRII 3C, MaxxGrip, DH Casing |
| Зарядное устройство | Зарядное устройство Avinox 508 Вт | Зарядное устройство Avinox 168 Вт | Зарядное устройство Avinox 168 Вт | Зарядное устройство Avinox 168 Вт |
| Вес (по спецификации производителя, 800 Вт·ч) | 23,85 кг | 23,98 кг | 24,30 кг | 23,34 кг |
| Цена (рекомендованная розничная цена, 800 Вт·ч) | 11.999 € | 10.699 € | 9.199 € | 7.999 € |
Информация и изображения: пресс-релиз организации Forbidden Bikes.