Тест / Одежда: Переходные сезоны и зима представляют для велосипедистов особые трудности. Влажность, холод и грязь требуют экипировки, которая не только хорошо выглядит, но, прежде всего, хорошо себя зарекомендовала. Итальянский производитель fizik выпускает модель fizik Terra Artica GTX — внедорожную обувь, которая благодаря мембране GORE-TEX и флисовой подкладке призвана удовлетворить потребности как любителей гравийных, так и горных велосипедов. Мы протестировали обувь в эффектном черном цвете «Desert Black», изучили ее технические характеристики и проверили на мокрых осенних трассах и при зимних температурах. Оправдывает ли она свои обещания как идеальная зимняя обувь?
Итальянский дизайн сочетается с высокотехнологичной мембраной.
Любой, кто знаком с ассортиментом продукции fizik, знает, что итальянцы редко идут на компромисс, когда дело касается эстетики и качества сборки. Terra Artica GTX не является исключением, по крайней мере, на бумаге, уверенно позиционируя себя как универсальная обувь для бездорожья. Она призвана заполнить пробел между чистокровной спортивной обувью и прочными зимними ботинками. Целевая аудитория широка: от любителей гравийных дорог и классических горных велосипедистов до райдеров, катающихся по пересеченной местности, она разработана для всех, кто не хочет слезать с велосипеда даже в неблагоприятных условиях.
Сердце этой обуви, несомненно, — мембрана. Fizik использует мембрану Gore-Tex Insulated Cirrus XT. Этот слой обеспечивает не только абсолютную водонепроницаемость, характерную для Gore-Tex, но и высокую воздухопроницаемость. Особо следует отметить экологический аспект, поскольку мембрана не содержит ПФАС. Это важный шаг к устойчивому развитию, который, по словам производителя, не идет в ущерб функциональности. Технология разработана таким образом, чтобы предотвратить проникновение воды снаружи, позволяя при этом поту в виде водяного пара выходить через миллиарды крошечных пор. Цель: сухие ноги, независимо от дождя или физической нагрузки.
Конструкция и изоляция: это больше, чем просто оболочка.
Но одной мембраны недостаточно для создания зимних ботинок. Чтобы подготовить Terra Artica GTX к «экстремальным климатическим условиям» и «самой суровой зимней погоде», как заявляет производитель, внутренняя часть ботинка отделана мягким, ворсистым флисом. Этот материал выполняет две функции: во-первых, он удерживает изолирующий слой воздуха, сохраняя ноги в тепле, и, во-вторых, значительно повышает комфорт. Он действует как «уютный защитный слой» — комфортная линия защиты от льда и снега.
Верхняя часть изготовлена из высокоплотного полиуретанового ламината в сочетании с тканью рипстоп. Такой выбор материала обеспечивает высокую износостойкость без излишнего увеличения веса. Кстати, о весе: около 432 граммов (размер 42,5) — это вполне конкурентоспособный показатель для зимних ботинок с подкладкой. Внешний материал разработан таким образом, чтобы быть не только износостойким, но и легко чистящимся — важнейший фактор для езды по грязной местности.
Система застежки и конструкция подошвы
Проверенная система фиксации L6 BOA® обеспечивает надежную посадку. Один регулятор позволяет с высокой точностью регулировать посадку, что является существенным преимуществом по сравнению со шнуровкой, особенно при замерзших пальцах или в толстых зимних перчатках. Система BOA дополняется широкой застежкой-липучкой на щиколотке. Это не только обеспечивает дополнительную устойчивость стопы, но и герметично соединяет обувь с голенью, предотвращая проникновение холода и влаги внутрь обуви.
Взглянув на нижнюю часть, можно увидеть обновленную подошву X5. С индексом жесткости 5, Terra Artica GTX относится к среднему диапазону. Она не такая жесткая, как чисто карбоновые гоночные кроссовки, но и не такая мягкая, как обычные кроссовки. Подошва изготовлена из нейлона и полностью покрыта цепкой резиновой смесью. Крупные выступы, которые также покрывают среднюю часть стопы, предназначены для обеспечения сцепления на крутых или скользких участках, где лучше отталкиваться от земли.
Протестировано: Fizik Terra Artica GTX на практике.
Достаточно теории. Мы тестировали Terra Artica GTX в течение нескольких недель — от дождливой осенней погоды до морозных зимних условий. В основном мы ездили на гравийном велосипеде, в самых разных условиях: от глубоких луж до заснеженных лесных троп.
Первое впечатление и качество работы
Внешний вид поражает с первого взгляда. Наша тестовая модель в расцветке "Desert-Black" действительно привлекает внимание. Верх песочного цвета идеально гармонирует с черными элементами на пятке и щиколотке, а розовые надписи и детали на подошве добавляют модный штрих. Дизайн выглядит современным и качественным. Качество изготовления на первый взгляд безупречно: аккуратные швы, прочные материалы и ощущение, гарантирующее высокое качество.
Однако, у процесса распаковки есть один недостаток, о котором нельзя не упомянуть. Из коробки исходил очень сильный химический запах. Он был настолько интенсивным, что даже после распаковки он ещё некоторое время сохранялся в комнате, где хранилась обувь. Даже спустя несколько недель и около десятка поездок этот запах всё ещё ощутим на внешней поверхности обуви, если нюхать его напрямую. Это несколько снижает общее впечатление от очень высокого качества и вызывает вопросы о выделении вредных веществ из используемого пластика.
Удобство и комфорт: дело лишь в привыкании.
Всем, кто знаком с продукцией Fizik, известна их типично итальянская колодка. Модель Terra Artica GTX также имеет тенденцию к узости. Райдерам с широкой стопой следует обязательно это учитывать. В нашем тесте мы обнаружили, что если есть сомнения, лучше выбрать размер больше – не только из-за ширины, но и для того, чтобы было место для более толстых зимних носков. Тот факт, что Fizik предлагает половинные размеры (от 37 до 47), является большим преимуществом, облегчая поиск идеальной конфигурации. Установка шипов – в нашем случае, Crankbrothers – была простой благодаря широкому диапазону регулировки.
Критически важным моментом в начальный период разнашивания была верхняя часть обуви. Обувь имеет среднюю высоту, и на нашем тестовом образце верхний край точно доходил до лодыжки. Это приводило к неприятному натиранию и точкам давления во время первой поездки. Хотя верхняя часть гибкая, она достаточно жесткая, чтобы это ощущалось при каждом обороте педалей. Хорошая новость: эта проблема буквально исчезла. Примерно после полутора поездок материал, по-видимому, адаптировался или размягчился настолько, что давление исчезло. Теперь верхняя часть комфортно и незаметно облегает лодыжку. Поэтому рекомендуется дать обуви немного времени на разнашивание, прежде чем отправляться в длительную поездку.
После преодоления этого препятствия внутренняя часть обуви доказывает свою ценность. Мягкая флисовая подкладка невероятно приятна на ощупь и сразу же создает ощущение тепла и безопасности. Стопа плотно сидит в обуви, фиксируясь благодаря хорошо работающей системе BOA и застежке-липучке. Последняя обеспечивает надежную посадку вокруг лодыжки, не ограничивая кровообращение.
На трассе: жесткость и характеристики бега.
Как только вы их примерите, вы быстро поймете, что Fizik берет свое начало в высокоэффективном велоспорте. Индекс жесткости 5 очень хорошо подходит для езды по гравийным и лесным дорогам. Передача энергии прямая и эффективная; у вас никогда не возникнет ощущения, что энергия тратится впустую в мягкой подошве. Тем не менее, нейлоновая промежуточная подошва обеспечивает достаточную амортизацию, чтобы предотвратить передачу ударов на неровных, покрытых корнями участках без фильтрации к вашей стопе.
Если вам все же придется слезть с велосипеда, обновленная подошва X5 покажет себя превосходно. Комфорт при ходьбе вполне приличный для велосипедной обуви этой категории, хотя жесткая подошва не позволит вам чувствовать себя так, будто вы идете по облакам. Резиновая подошва обеспечивает хорошее сцепление с лесной подстилкой и гравием. Обувь не предназначена для длительных походов или даже марафонских забегов, но сцепление вполне достаточное для типичных участков ходьбы, встречающихся при езде по гравийным дорогам или горному велосипеду.
Главное испытание: сырость и холод.
Теперь перейдем к самому важному аспекту: защите от непогоды. Здесь Terra Artica GTX демонстрирует две стороны. Начнем с положительных моментов: ее водонепроницаемость безупречна. Даже при езде по глубоким лужам и постоянному брызгам снизу мои ноги оставались сухими. Мембрана GORE-TEX надежно выполняет свою функцию, а конструкция верха также эффективно предотвращает проникновение воды сверху – при условии, что штаны достаточно длинные или хорошо сидят поверх них.
К вопросу теплоизоляции следует подходить более детально. Компания Fizik рекламирует обувь, указывая на такие характеристики, как «полностью утепленная» и «подходящая для экстремальных климатических условий». Однако наши практические испытания выявили явные ограничения. Концепция отлично работает при температурах от 0 до 5 градусов Цельсия. Флисовая подкладка и утеплитель обеспечивают комфортное тепло стопе, не вызывая потоотделения – здесь воздухопроницаемость мембраны, похоже, действительно эффективна.
Однако, когда температура опускается до нуля или ниже, Terra Artica GTX достигает своих пределов. Несмотря на толстые носки, пальцы ног нашего тестировщика заметно замерзли примерно через 90-120 минут при температуре около 0 градусов Цельсия и ниже. В частности, источником холода, по-видимому, является передняя часть стопы. Для обуви, которая позиционируется как зимняя, это несколько разочаровывает. Любому, кто действительно хочет находиться на улице в сильный мороз, почти наверняка понадобятся бахилы, что несколько сводит на нет цель создания специальной зимней обуви, поскольку в этом случае, возможно, лучше было бы носить летнюю обувь.
