Тест / Грипсы для горных велосипедистов: Грипсы WTB Trace могут выглядеть довольно неприметно, но они обладают впечатляющими характеристиками – по крайней мере, если вам нужна дополнительная амортизация. Благодаря своей широкой форме и особому рисунку ламелей, они призваны удовлетворить потребности любителей комфортной езды по пересеченной местности. Наш тест покажет, оправдывают ли они свои обещания на трассе и каковы недостатки мягкого компаунда.
Размеры и форма: WTB Trace
Диаметр: 32 мм
Длина: 140 мм
Вес: 124 г
Доступные цвета: черный, земляные тона.
Когда вы впервые берете в руки WTB Trace, на первый взгляд кажется, что это обычная, стандартная рукоятка. При измеренном диаметре в среднем 32 миллиметра она находится ровно посередине и должна подойти большинству размеров рук. Однако ее ширина поразительна: внушительные 140 миллиметров обеспечивают Trace достаточно места даже для велосипедистов с большими руками или тех, кто любит менять положение рук.
Технически, WTB использует классическое одинарное фиксирующее кольцо из черного анодированного алюминия с внутренней стороны, которое выглядит аккуратно изготовленным. К сожалению, конец руля дополнительно не усилен; здесь используется только резиновая накладка с покрытием, которая обеспечивает слабую защиту при контакте с деревьями или камнями. Сам профиль рукоятки разделен на две части: с одной стороны классические блоки, с другой — ромбовидный узор с поперечными канавками.
На тропе: наши впечатления от теста
При установке на руль сразу ощущается чрезвычайно мягкая резиновая смесь. Похоже, WTB здесь бескомпромиссно сосредоточилась на комфорте. Тонкие, мягкие ребра на верхней поверхности создают эффект «пены с эффектом памяти». Резина идеально адаптируется к форме руки и отлично гасит мелкие удары и высокочастотные вибрации. Тем, кто предпочитает ездить без перчаток, понравится приятная для кожи поверхность.
Однако у этой монеты есть и обратная сторона. Из-за очень мягкого компаунда обратная связь с дорогой кажется несколько вялой. Тем, кто ищет точную обратную связь от переднего колеса, Trace может показаться слишком непрямой – это ощущение некоторые тестировщики выразили негативно. Граница между амортизацией и точностью очень тонкая, и WTB явно сделала ставку на комфорт.
К сожалению, обнаружился еще один недостаток, касающийся долговечности. Удивительно, но на нашем тестовом образце признаки износа проявились уже после одной-двух поездок. Это необычно рано для рукоятки в этой категории и говорит о том, что, хотя мягкий материал приятен для рук, он довольно быстро изнашивается.
