Тестовая версия Rose Backroad не поддерживается: Компания Rose обновила свою модель Backroad, добавив крепление для UDH-крепления и багажное отделение на нижней трубе рамы. Но это еще не все: топовая модель в линейке оснащена инновационной бортовой электроникой и высококачественной системой освещения, что делает ее идеальной для тех, кто хочет оставить позади границы человеческого существования во время велопохода.
Гравийные велосипеды со встроенными фонарями существуют уже давно, но, пожалуй, ни один производитель не подошел к этой теме так основательно, как Rose. На модели Rose Backroad Unsupported динамо-машина и фонари являются неотъемлемой частью оборудования, дополненной функциональностью порта USB-C на выносе руля, обеспечивающего постоянное питание для смартфонов или других электронных устройств. Это делает модель идеальной для тех, кто отправляется в действительно необитаемые районы во время своих велопоходов.
Rose Backroad Unsupported: основные моменты
- Карбоновая рама с большим багажным отделением в нижней трубе и множеством вариантов крепления.
- Усовершенствованная бортовая электрическая система с динамо-втулкой, буферной батареей и разъемом для зарядки на рулевой колонке.
- Высококачественная система освещения сверхновых
- Оборудование: Shimano GRX-RX820
- Цена 4.400 евро, вес 11,4 кг (без упаковки)
Rose Backroad Unsupported: Большое багажное отделение с сумкой и внешним аккумулятором.
Как работает электрическая система Rose? Во-первых, в нижней трубе рамы расположен большой отсек для хранения, крышка которого открывается очень легко. В раме также предусмотрено место для обычных мелких предметов, для которых в комплекте идет длинный чехол. Кроме того, установлен внешний аккумулятор/буферная батарея от Busch & Müller – K-Werk – которая накапливает электроэнергию, вырабатываемую динамо-машиной, и имеет емкость 35 ватт-часов.
Внутри трубки можно увидеть пучки кабелей, соединяющие динамо-машину, аккумулятор и систему освещения, которые также предварительно собраны на тех вариантах модели Backroad, которые поставляются без системы освещения.
Эта система состоит из высококачественного компактного динамо-генератора SON, небольшого заднего фонаря на раме и яркой передней фары Supernova, которую можно переключать с ближнего на дальний свет с помощью кнопки большим пальцем. На правом руле также есть трехпозиционный переключатель: свет включен – свет выключен – режим зарядки. Очевидно, что с такой высококачественной системой освещения Rose ориентируется на велосипедистов, которые часто путешествуют самостоятельно и в темноте, и которые готовы платить соответствующую надбавку. Эта надбавка составляет 1.400 евро по сравнению с родственной моделью, Rose Backroad GRX 820, которая не имеет электрических фонарей. В качестве небольшого бонуса Backroad Unsupported поставляется с сумкой на верхней трубе рамы, в то время как сумка на раме входит в комплект всех остальных моделей.
Спортивная рама, легкое управление и высокий уровень комфорта.
Специальные сумки привлекают внимание к обновленной раме, которая разработана для явно спортивной посадки и обеспечивает отличную маневренность для получения большого удовольствия от езды – даже если сам велосипед, весом 11,4 кг с учетом сумок, не совсем легкий. Но поскольку Unsupported, скорее всего, будет использоваться в основном с багажом, вопрос веса становится менее актуальным.
Характерной чертой Backroad является специальное крепление карбонового подседельного штыря, позволяющее ему изгибаться в более широком диапазоне; утопленная резьба в вилке — приятная деталь. Rose оснащает Backroad Unsupported высококачественной механической трансмиссией Shimano GRX; кассета 10-51 в стиле MTB делает преодоление даже самых крутых подъемов легким. Особенностью этой модификации являются 50-миллиметровые покрышки Schwalbe G-One Overland; все остальные модели Backroad оснащены 45-миллиметровыми покрышками.
Пять вариантов моделей с компонентами Shimano и SRAM.
Компания Rose предлагает модель Backroad в пяти вариантах: помимо Rose Backroad Unsupported, есть две модели Shimano и две модели SRAM, каждая с одной механической и одной электронной системой переключения передач. Это означает, что найдется что-то практически для каждого, и, конечно же, желающие могут установить систему освещения на одну из стандартных моделей.
