Тест / Грипсы Oury V2 Lock On: Десятилетиями грипсы Oury были неотъемлемой частью гравит-индустрии, известной своим узнаваемым блочным дизайном. Американский производитель воплотил свой многолетний опыт в версии V2 Lock-On, сочетающей в себе очарование старой школы и современную технологию фиксации. Грипсы стоят около 37 евро и не относятся к самым дешевым, но обещают уникальный опыт катания благодаря превосходному демпфированию. Мы взяли эти классические грипсы на трейл.
Размеры и форма
Дурчмессер: 33 мм
Продолжительность: 135 мм
вес: 124 г (пара)
Доступные цвета: Черный, красный, синий, зеленый, розовый, оранжевый и другие
Ручка Oury узнаваема с первого взгляда. Вместо изящных выступов или вафельного рисунка, V2 отличается ярко выраженным профилем, состоящим из крупных мягких блоков, разделённых глубокими канавками. Основная форма ручки — классическая круглая, без каких-либо особых эргономичных контуров. То, что на первый взгляд может показаться силиконовой ручкой, на самом деле изготовлено из чрезвычайно мягкой резины, что с первого прикосновения чётко выделяет её среди конкурентов.
Качество сборки безупречное. Рукоятка надёжно фиксируется на руле одним очень узким алюминиевым зажимным кольцом. Её тонкий дизайн — явное преимущество, поскольку он максимально увеличивает полезную поверхность захвата и обеспечивает достаточно места для рук. Поэтому установка проста, а рукоятка надёжна.
На тропе: Oury V2 Lock On
К первому хвату Oury V2 нужно привыкнуть. Крупные блоки и глубокие зазоры создают ощущения, не похожие практически ни на какие другие хваты. Это также сразу же выявляет ахиллесову пяту концепции: тем, кто предпочитает ездить без перчаток, может быть сложно. Кожа рук заметно впивается в зазоры, что, на наш взгляд, создаёт механическое сцепление, но при длительной езде вызывает дискомфорт.
Однако в перчатках хват полностью преображается и по-настоящему сияет. Удивительно, как Ури удаётся создать невероятно мягкое и комфортное ощущение, при этом хват не ощущается вязким или неопределённым. Теория, лежащая в основе: отдельные крупные блоки могут изгибаться и поглощать вибрации, в то время как сердцевина хвата остаётся жёсткой и точно передаёт управляемость. Результат – фантастический баланс: с одной стороны, удары и вибрации от земли отлично фильтруются, заметно снижая нагрузку на руки на длинных спусках. С другой стороны, сохраняется достаточная обратная связь, чтобы даже спортивные гонщики и райдеры чувствовали себя уверенно и уверенно.
