Логотип Веломоушен Маленький логотип Velomotion
Значок поиска
  • новости продукта
  • Езда на велосипеде
  • Tests
    • колеса в сборе
    • Komponenten
    • аксессуары
  • Консультант
    • Гид покупателя
    • Аренда
    • Recht
    • Мастерская
    • поездка на велосипеде

новости продукта

Canyon Deflector: Компания из Кобленца, занимающаяся доставкой товаров по почте, представляет первый шлем для горного велосипеда

9. Декабрь 2025 by Майкл Фейсс

Каньон Дефлектор

Новости о продуктах: базирующийся в Кобленце бренд Canyon, работающий напрямую с потребителями, расширяет своё портфолио и представляет Deflectr – свой первый специализированный шлем для горного велосипеда, предназначенный в первую очередь для трейловых гонщиков. Вместо того, чтобы полагаться на лицензионные продукты для защиты от вращательных ударов, Canyon представляет собственную технологию RLS, которая сразу же произвела фурор в рейтингах Virginia Tech. Мы подробнее изучили особенности этого нового шлема с полусферой.

Безопасность за счет контролируемого движения: система RLS

С технической точки зрения, Canyon отошла от классической конструкции с одним литьём, создав шлем Deflectr. Шлем имеет двухслойную конструкцию. Однако ключевое новшество заключается в том, что находится между этими двумя оболочками: скользящей мембране. Эта мембрана состоит из слоя поликарбонатных сфер. Идея заключается в снижении вращательных сил, которые зачастую более критичны для мозга при падении с бездорожья, чем чисто линейный удар.

Каньон Дефлектор
Внутренняя и внешняя оболочки соединены поликарбонатными шариками, которые могут поглощать вращательные силы.


В случае столкновения эти сферы обеспечивают контролируемое движение между двумя оболочками шлема. При превышении определённого порога энергии удара поликарбонатные сферы могут отделиться от мембраны в зоне удара. Благодаря их вращательному движению оболочки легче сдвигаются относительно друг друга. Эта система разработана для значительного снижения вращательной энергии, которая в противном случае передавалась бы на голову без фильтрации. То, что это работает не только в теории, подтверждается авторитетным рейтингом безопасности Политехнического университета Вирджинии: Deflectr дебютировал с высшим рейтингом в 5 звёзд и в настоящее время занимает первое место в рейтинге на момент запуска.

Посадка и вентиляция: HighBar вместо запутанных ремней

Помимо безопасности, комфорт играет решающую роль на тропе. Canyon использует современный подход, отказываясь от традиционных ремней. Вместо этого они используют систему HighBar версии 1.5. Это жёсткая пластиковая перекладина, охватывающая подбородок и регулируемая с помощью диска на затылке. Система HighBar уже используется в шоссейных шлемах Canyon и доказала свою эффективность.



Хотя это решение может показаться визуально спорным, оно обеспечивает функциональные преимущества: посадка, как правило, очень чёткая, а часто раздражающее хлопанье ремней на высокой скорости полностью устранено. Кроме того, Canyon обещает улучшенный комфорт и оптимальную совместимость с защитными очками в новой версии 1.5 — момент, который часто критиковали в более ранних версиях подобных систем. Увеличенные вентиляционные отверстия в верхней части шлема обеспечивают необходимое охлаждение при длительных подъёмах, а точно сформированные впускные и выпускные каналы направляют поток воздуха через шлем на высоких скоростях.

Характеристики для ежедневного катания по пересеченной местности

Помимо своей основной защитной функции, Deflectr — отличный помощник для трейлового катания. Козырек регулируется в трёх положениях. В наши дни это практически необходимо, чтобы освободить место для очков, когда они не нужны. Однако Canyon также позаботился о гонщиках, которые носят традиционные спортивные очки: козырек и передняя часть шлема спроектированы таким образом, чтобы очки можно было надёжно закрепить спереди — небольшая, но важная деталь для повседневного использования.



Интеграция системы заднего фонаря Canyon особенно интересна тем, кто ездит по трассам в сумерках или в пробках. Delectr совместим с магнитным задним фонарем, который крепится непосредственно к шлему. Расположение фонаря на голове имеет преимущество по сравнению с креплением на подседельном штыре: фонарь не будет перекрыт свободной дождевой курткой или низко расположенным подседельным штырем, что значительно улучшает видимость.

Canyon Delectr: вес, цена и доступность

Несмотря на сложную двухслойную конструкцию и систему RLS, Canyon Deflectr остаётся приятно лёгким. В размере M полусферический шлем весит около 326 граммов. Это делает его конкурентоспособным среди лёгких трейловых и олл-маунтин шлемов, и он не должен стать обузой даже во время длительных поездок.



Deflectr теперь доступен в трёх цветах: простом «Чёрном», песочном «Пустыне» и зеленоватом «Оливковом металлике». Canyon просит за Deflectr 159,95 евро. Учитывая используемые технологии и рейтинг в Virginia Tech, шлем позиционируется в среднем и верхнем ценовом сегменте, но всё же ниже цен некоторых конкурентов премиум-класса.

Шлем можно заказать исключительно через сайт Canyon или через приложение Canyon.



Шлем Canyon Delectr в сети

www.canyon.com

Ключевые слова:КаньонСПЕЦЦЕНАШлемMTBвммтб

О Майкл Фейсс

Михаэль Файсс изучал английский язык и историю в Мюнхене. Проведя год в Англии, он работал переводчиком, в частности, в журналах Procycling и Degen Mediahouse. Он также был страстным велосипедистом и механиком с детства и чувствует себя как дома, особенно вдали от проторенных дорог.

Наилучшее соотношение цены и качества на выставке Pegasus 2026: Доступные по цене электровелосипеды и привлекательные велосипеды.

Беспроводной регулируемый подседельный штырь длиной 225 мм: Новая модель Fox Transfer Neo 225

Плита Розы Плюс

Обзор Rose Slab Plus: Много электровелосипедов для горной местности по цене менее 5.000 евро.

Диск Bulls Tokee: Новый детский хардтейл с настоящими технологиями для горных велосипедов.

WTB CZ Control

Обзор WTB CZ Control: Золотая середина для пилотов, специализирующихся на полетах в горах?

Дорога Rose Backroad не поддерживается: Велотуризм с бортовым электроприводом

Трувативный потомок

Truvativ Descendant в обзоре: Честный работник, готовый к сложной работе.

Исправлена ​​ошибка в работе производственного эфлятора в тестовой версии.

Аккумуляторный компрессорный насос с цифровым дисплеем и функцией автоматической остановки: Исправлена ​​ошибка в работе производственного эфлятора в тестовой версии.

Gazelle Ultimate T11: Спортивный электрический внедорожник от традиционного производителя.

Supacaz Diamond Kush

Обзор Supacaz Diamond Kush: Минимализм для пуристов

Монарх Пити

Рецензия Пити на фильм «Монарх»: Чудодейственное средство с отличным сцеплением?

ODI Победа

Обзор ODI Vanquish V2.1: Превосходное сцепление с защитной технологией

Giant Tactical Pro

Обзор кроссовок Giant Tactal Pro: Отличное сцепление, минимум эффектности!

Прочные сумки - Сделано в Италии: Велосумки от Miss Grape

Похожие взносы

  • Тест грипс MTB: Почему самая незаметная часть вашего велосипеда определяет удовольствие от езды
  • Полное обновление дизайна, цвета и общего внешнего вида: Серия шлемов iXS Flow 1.0
  • Куб AMS Гибрид 177: E-Enduro весом до 22 кг с гоночным двигателем
  • Каньон Ситилайт и Ситилайт:ВКЛ: Новые городские универсалы с мотором и без
  • Новый Каньон Грааль: Больше гоночных генов для гравийных универсалов
  • Команда Веломоушн
  • факты из СМИ
  • выходные данные
  • Защита данных/ GDPR

© 2026 Веломотион ГмбХ