Тестирование Bulls Machete RX 1: новый карбоновый гоночный велосипед впечатляет спортивной геометрией рамы и передовыми деталями, такими как задний треугольник UDH. Близкое сходство с шоссейным велосипедом делает его универсальным и интересным для шоссейных велосипедистов, для которых Bulls даже предлагает специальную шоссейную модель. RX 1 также выделяется среди остальных моделей по цене.
После того, как Bulls представил свой первый алюминиевый гравийный велосипед в 2015 году, потребовалось несколько лет, прежде чем карбоновая модель была готова к серийному производству. В конце 2020 года компания Velomotion участвовала в тестировании новой геометрии рамы, что впоследствии привело к появлению Bulls Machete: значительно более спортивного, чем алюминиевая модель Grinder, и с характерным дизайном, но при этом универсального и более соответствующего принципам горного велосипеда. С появлением Bulls Machete RX линейка пополнилась новой платформой, предлагающей совершенно иной подход к гравийному катанию и, таким образом, ориентированной на гоночную аудиторию.
Bulls Machete RX 1: основные моменты
- Новая рама из гравийного карбона с гоночной геометрией и вытянутой посадкой
- Все действующие стандарты сборки и аэродинамические формы труб
- Твердые компоненты, включая смесь Shimano GRX
- Привлекательная цена: 1.999 Евро
Bulls Machete RX 1: удобное положение сиденья, удобное рулевое управление
Что отличает новый Bulls Machete RX? В основе лежит геометрия рамы, очень похожая на геометрию известных гравийных велосипедов, таких как Specialized Crux или Cervélo Áspero. Характерные особенности включают короткую рулевую трубу и, следовательно, низкий стек, а также крутой угол наклона рулевой трубы и короткую колесную базу. Верхняя труба, а следовательно, и рич, также немного короче, но Machete RX оснащен значительно более длинным выносом и меньшим количеством проставок снизу. Это обеспечивает заметно более вытянутую посадку на гоночном Machete, с более низким расположением руля.
Можно даже сказать, что новый гравийный велосипед скроен как шоссейный велосипед для гонок на выносливость. И действительно, Bulls выпускает модель Machete R 1 на той же раме, оснащённую шинами Shimano 105 2x12 и шириной 38 мм. Это избавляет кёльнский бренд от необходимости создавать дополнительную раму для шоссейного велосипеда, что, безусловно, весьма практично. Визуально Machete RX также очень похож на шоссейный велосипед: у него чуть более низкие перья, почти горизонтальная верхняя труба и определённый аэродинамический эффект, который достигается благодаря скрытой резьбе оси вилки и интегрированному зажиму подседельного узла.
Значительно меньше резьбовых отверстий, чем в универсальной модели
Производитель не стал устанавливать резьбовые отверстия на вилке, а крепление для крыльев не предусмотрено. Тем не менее, можно установить сумки на верхнюю трубу и два флягодержателя. Крепление на заднее колесо, также типичное для гравийных велосипедов, соответствует стандарту UDH – Bulls Machete RX 2 предлагается с новой группой передач SRAM Rival XPLR AXS 1x13 с современным полноразмерным переключателем.
Впечатляющий внешний вид дополняется убедительными ощущениями от катания. Любой, кто пересядет со Specialized Crux & Co. на Bulls Machete RX1, сразу почувствует себя как дома; новая рама с её ощутимо высокой жёсткостью и отзывчивым рулевым управлением доставит массу удовольствия. Покрышки Schwalbe G-One RX шириной 45 мм обеспечивают отличное сцепление, а типичная для Shimano GRX комбинация — задний переключатель 822, манетки и шатуны 610, а также тормозные суппорты 410 — работает на Bulls так же безупречно, как и всегда.
Нелегко, но дёшево
Тот факт, что новая модель, весом в 10,5 кг, не отличается особой лёгкостью, особенно для карбонового велосипеда, привлекает внимание к её довольно простым компонентам: простая колёсная пара с внутренней шириной 21 мм не идеальна для широких гравийных покрышек, седло и алюминиевый подседельный штырь просты, а вынос выглядит довольно громоздким. Однако, учитывая энергичный характер «Быков», влияние веса на управляемость минимально, и, в любом случае: с 1.999 Велосипед по цене в 1000 евро — это исключительно дёшево для гравийного велосипеда с карбоновым покрытием. Остаётся несколько сотен евро на постепенную покупку более лёгких компонентов.
Низкая цена Bulls Machete RX 1 обусловлена тем, что это специальная юбилейная модель, выпущенная в честь 60-летия владельца бренда, компании Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft eG (ZEG), и ожидается, что цена останется неизменной и после юбилейного года. Это привлекательное предложение также привлекает внимание к тому, что Machete RX 2 (SRAM Rival 1x13) и Machete R 1 (Shimano 105 1x12) доступны в комплектации 3.999 или 2.999 Цена в евро значительно ниже. Что обидно, ведь если бы Bulls заняли более конкурентоспособную позицию на рынке, новый Machete мог бы добиться большего успеха, чем его предшественник, а это было бы очень кстати для этого успешного гравийного гоночного мотоцикла.
