Citec 3000 S Aero DB: Выиграйте один из двух комплектов алюминиевых дисков премиум-класса!

Акция: Citec 3000 S Aero DB — это высокопрофильные алюминиевые колёса для шоссейных велосипедов с дисковыми тормозами, разработанные для тренировок и соревнований по шоссейному велоспорту и триатлону. Они предназначены для гонщиков, которые ищут аэродинамически оптимизированную, но при этом практичную системную колёсную пару.

Заявленный вес комплекта колёс составляет около 1.595 граммов (700C, 20/21 спица), что позволяет отнести эту модель к солидному диапазону современных аэродинамических алюминиевых дисков. Цена комплекта для прямых продаж находится в среднем диапазоне (в зависимости от стандарта ступицы и отделки): заявленная производителем цена комплекта составляет около 600 евро, а цена отдельных дисков — 319 евро (передние) и 469 евро (задние).

Citec 3000 S Aero DB – Конструкция и технические характеристики

Совместимость профиля обода и шин

Колеса Citec 3000 S Aero DB оснащены алюминиевым ободом аэродинамической формы высотой 26 мм и внутренней шириной 21C. Профиль выполнен в виде высокопрофильного обода с вогнутой внутренней структурой («Concave System»), что, по заявлению производителя, снижает вес и одновременно увеличивает жёсткость обода.

Обода разработаны для бескамерного использования (клинчерные), что позволяет использовать современные широкие гоночные шины с камерами или без них. Благодаря внутренней ширине 21 мм, они подходят для использования с шинами диаметром от 25 до 32 мм, что делает их пригодными как для шоссейного велоспорта, так и для триатлона.

Спицы, ступицы и спицовка

Переднее колесо оснащено 20 плоскими спицами, заднее — 21, при этом заднее колесо имеет спицовку 14/7 (спицовка 2:1). В сочетании с высоким профилем обода и утопленными алюминиевыми ниппелями это призвано снизить турбулентность воздуха и улучшить аэродинамику.

Втулки основаны на системе Citec Power Block с широким фланцем и системой свободного хода DT Ratchet (Shimano/SRAM 9-12 скоростей, Campagnolo до 13 скоростей и SRAM XDR). Втулки работают на герметичных шарикоподшипниках с глубокими канавками, а тормозные роторы крепятся с помощью Center Lock. Стандартные сквозные оси: 12 x 100 мм спереди и 12 x 142 мм сзади. Citec сочетает это с фирменной системой спиц ETS (Equal Tension System), которая обеспечивает максимально равномерное натяжение спиц и высокую боковую жесткость. Допустимый вес системы 115 кг подходит для широкого круга пользователей, включая велосипедистов с багажом или тех, кто использует велосипед для повседневных поездок.

Citec 3000 S Aero DB – Аэродинамика и динамика движения

Версия DB технически основана на проверенной платформе 3000 S Aero, которая неоднократно получала положительные отзывы в различных тестах версии с ободным тормозом. 3000 S Aero была отмечена в сегменте универсальных колес и описана как особенно сбалансированная колесная пара с хорошей аэродинамикой и умеренной глубиной обода.

Вариант DB перенимает концепцию и профиль, но адаптирует их к требованиям дисковых тормозов:

• нижняя высота обода (26 мм вместо 30 мм),
• большая внутренняя ширина (21C),
• Втулки дисковых тормозов с креплением Center-Lock и сквозными осями.

С технической точки зрения, это приводит к более аэродинамичным, чем классические, очень плоские алюминиевые диски, и к меньшей подверженности боковому ветру, характерной для глубоких карбоновых профилей. Умеренно глубокий обод в сочетании с соотношением спиц 2:1 и широким закраиной обеспечивает хорошую начальную жёсткость и точное управление, особенно при езде на месте и спринте.

Обслуживание и долговечность

Вогнутая система с алюминиевым ободом обеспечивает преимущества по сравнению с карбоновыми ободьями с точки зрения ударопрочности и удобства повседневного использования, например, на неровных дорогах или во время частых тренировок. Использование стандартных сквозных осей и проверенной храповой муфты DT Ratchet упрощает обслуживание и доступность запасных частей.

Заявленный производителем вес системы в 115 кг является практичным для аэродинамического алюминиевого комплекта в категории дисковых тормозов и позволяет использовать его даже для более тяжелых гонщиков или в качестве надежного тренировочного колеса.

Приложение

Компания Citec указывает, что её сферой применения являются шоссейный велоспорт и триатлон, как для соревнований, так и для тренировок. Благодаря ободу диаметром 21 мм, готовому к бескамерному использованию, комплект подходит как для классических шоссейных велосипедов с 25-миллиметровыми шинами, так и для шин чуть большего объёма, например, для длинных дистанций или плохих дорог.

По сравнению со значительно более лёгкими, очень низкопрофильными колёсами для подъёмов, Citec 3000 S Aero DB превосходно проявляет себя на холмистой и ровной местности, где аэродинамика, жёсткость и устойчивость имеют первостепенное значение. При этом вес остаётся достаточно умеренным, чтобы даже длинные подъёмы не представляли проблем — классический профиль универсальной колёсной пары с аэродинамическим акцентом.

Выиграйте алюминиевые колеса Citec 3000 S Aero DB прямо сейчас!

Все, что вам нужно сделать, это правильно ответить на следующий вопрос!