Обзор: Alpina Turbo Pro V — это очки, которые впечатляют не броским дизайном, а своими внутренними качествами. При цене около 140 евро они занимают прочную позицию в среднем ценовом диапазоне и предназначены для велосипедистов, ищущих функциональные и лаконичные очки. Обзор показывает, что они отлично сидят, но уступают в ощущениях и уходе за линзами.
Alpina Turbo Pro V: Размеры и качество сборки
На первый взгляд, Turbo Pro V кажутся почти консервативными. Если вы не хотите прятать лицо за огромным козырьком, а предпочитаете классический вид, это правильный выбор. Высота линзы 58 мм и ширина 136 мм обеспечивают хорошее покрытие, не создавая впечатления громоздкости. Качество сборки мы бы охарактеризовали как «надёжное». Хотя оправа ощутимо поскрипывает при повороте, а линзы имеют немного излишне большой люфт, в целом очки производят впечатление надёжных. Сама оправа ощущается как прочный и функциональный пластик, что вполне приемлемо в этом ценовом диапазоне.
Комфорт — это настоящая изюминка. Здесь Alpina в полной мере использует преимущества своей «двухкомпонентной конструкции». Носоупоры не только мягко прорезинены, но и идеально адаптируются практически к любой форме носа. То же самое относится и к заушникам: вся задняя часть гибкая и прорезиненная, обеспечивая надёжную и комфортную посадку, независимо от сложности трассы. Входящий в комплект жёсткий чехол — приятный бонус, а не просто подарок в этом ценовом диапазоне.
Alpina Turbo Pro V: Стекло
Сердце Turbo Pro V — фотохромная линза Varioflex, обеспечивающая защиту от 1 до 3 категорий. Её сферическая форма обеспечивает обзор без искажений. Особенно впечатляет яркость линзы при выключенном освещении — она практически полностью прозрачна. Это делает её идеальной для езды по тёмным лесам или в сумерках. Она надёжно затемняется на солнце, хотя и не достигает такого же уровня затемнения, как некоторые другие очки, участвовавшие в тестировании. Тем не менее, диапазон затемнения оптимален для большинства условий катания на горном велосипеде.
Alpina оснастила линзы покрытием Fogstop, предотвращающим запотевание, и гидрофобным слоем, отталкивающим воду. Хотя на практике защита от запотевания работала безупречно, грязеотталкивающие свойства оказались явно слабыми, но об этом позже.
На тропе: наши впечатления от теста
Turbo Pro V приятно и незаметно сидит на носу. Благодаря отличной регулировке, очки надёжно сидят и не сползают. Ветрозащита достаточная, но из-за относительно небольшой высоты линз мы заметили лёгкий поток воздуха в области щёк и нижней части глаз на высоких скоростях. Поле зрения приятно свободно от отвлекающих элементов оправы по краям. Однако перемычка довольно широкая и выступающая, что может иногда затруднять обзор в зависимости от позы и направления взгляда.
Самый большой недостаток стал заметен, когда начал капать пот: линза довольно легко пачкается и её сложно очистить во время езды. Капли пота оставляют трудноудаляемые разводы, которые значительно ухудшают видимость. Сама по себе тонировка хорошая и надёжно адаптируется к меняющимся условиям освещённости.
