Новости о продуктах: С моделью Kathmandu Hybrid One11 компания Cube закрывает одну из последних ниш в своём обширном портфолио электровелосипедов. Этот новый двухподвесный туристический велосипед занимает промежуточное положение между известными треккинговыми моделями и более спортивными внедорожниками. Благодаря карбоновой раме, ходу подвески 100 мм и комфортным характеристикам он ориентирован на взыскательную целевую аудиторию, ценящую максимальный комфорт как в повседневной жизни, так и в длительных поездках. Мы подробно представляем новый велосипед и две его модификации.
Концепция: Комфортная и полностью подвесная
Cube расширяет своё портфолио, представляя интересную платформу, которая занимает промежуточное положение между городскими, треккинговыми, туристическими и внедорожными электровелосипедами. Компания уже предлагает спортивный внедорожный электровелосипед с ДНК горного велосипеда в линейке Stereo Hybrid One22, а известные модели Kathmandu и Touring — это хардтейлы, предназначенные для спортивного треккинга. Новый Kathmandu Hybrid One11 позиционируется как комфортная двухподвесная платформа.
В основе лежит новая рама с карбоновой основной рамой и алюминиевым задним треугольником. Cube предлагает две формы рамы: версию с очень низкой рамой и классическую мужскую версию. Последняя также отличается круто скошенной верхней трубой, что уменьшает высоту подножки и облегчает посадку и спуск. Таким образом, геометрия рамы находится где-то между ромбовидной и трапециевидной.
Детали привода и шасси
двигатель и аккумулятор
Как и всегда в Cube, здесь используется привод Bosch. Установлен новейший двигатель Performance Line CX. Он обеспечивает крутящий момент 85 Н·м и пиковую мощность 600 Вт. Желающие получить максимальную мощность до 100 Н·м и 750 Вт могут получить её через приложение Bosch Flow. Однако следует учитывать, что более высокая мощность приводит к повышенному расходу заряда аккумулятора и его износу.
Питание обеспечивает аккумулятор ёмкостью 800 Вт·ч, элегантно интегрированный в нижнюю трубу рамы и защищённый крышкой на защёлке. Система управляется с помощью светодиодного пульта дистанционного управления на руле, а большой дисплей Kiox 500 наглядно отображает все важные данные о поездке, подчёркивая ориентацию велосипеда на повседневное и туристическое использование.
Шасси и колеса
Подвеска обеспечивает ход 100 мм как спереди, так и сзади, чего более чем достаточно для использования на велосипедных дорожках, лесных дорогах и лёгких тропах. Cube заявляет размер колёс 28 дюймов, что на практике соответствует 29-дюймовым колёсам с чуть более узкими и менее шершавыми шинами. Этот выбор также заметно отличает велосипед от более агрессивных вседорожных моделей и подчёркивает акцент на эффективности и комфорте.
Варианты комплектации и цены
Kathmandu Hybrid One11 предлагается в двух комплектациях, которые существенно различаются по цене и комплектации.
Топовая модель: Kathmandu Hybrid One11 SLT
Показанная здесь топовая модель SLT стоит 5.999 Euro и предлагает высококачественные компоненты. Подвеска от Fox состоит из амортизационной вилки 34 AWL и заднего амортизатора Float Performance. Изюминкой является новая электронная трансмиссия Shimano XT Di2. В сочетании с двигателем Bosch она обеспечивает такие функции, как «Autoshift», которая автоматически переключает передачи в зависимости от заданной частоты вращения педалей. Также доступна функция «Freeshift», позволяющая переключать передачи без необходимости крутить педали — идеально для переключения передачи на светофоре в городском потоке.
Четырехпоршневой тормоз Magura в сочетании с системой ABS Bosch eBike обеспечивает максимальную безопасность. Эта система предотвращает блокировку и проскальзывание переднего колеса при резком торможении, обеспечивая значительное преимущество в безопасности, особенно для менее опытных велосипедистов или на мокрых и рыхлых поверхностях. Выдвижной подседельный штырь и система освещения с функцией дальнего света дополняют гармоничный внешний вид велосипеда.
Альтернатива: Kathmandu Hybrid One11 Pro
Для покупателей, которые экономят деньги или ограничены лизинговыми условиями, Cube предлагает версию Pro за €4.199. Эта модель почти на €2.000 дешевле, но основана на той же карбоновой раме и оснащена идентичным приводом Bosch CX и аккумулятором ёмкостью 800 Вт·ч.
Экономия заложена в компонентах. Велосипед оснащён подвеской Suntour, переключение передач осуществляется механической 11-скоростной группой Shimano, а торможение обеспечивают четырёхпоршневые тормоза Shimano MT420, хотя и без ABS.
Первые впечатления
Kathmandu Hybrid One11 производит впечатление продуманного до мелочей автомобиля. Топовая модель SLT, в частности, предлагается по привлекательной цене чуть менее 6.000 евро, учитывая комплектацию. Cube разработал комплектацию, основанную на передовых технологиях. Такие функции, как электронная система переключения передач XT Di2 с автоматическими функциями и тормозная система ABS, — это не просто приманка, а реальная дополнительная ценность для целевой аудитории с точки зрения комфорта и безопасности.
Такие детали, как полуинтегрированный багажник, рассчитанный на грузоподъёмность до 25 кг, визуально привлекательны и функциональны. Вес велосипеда около 27 кг, что не делает его лёгким, но он вполне соответствует стандарту для полностью оснащённого электровелосипеда этой категории.
Cube Kathmandu Hybrid One11: захватывающее новое дополнение!
С моделью Kathmandu Hybrid One11 компания Cube успешно закрывает одну из последних ниш в своей линейке электровелосипедов. Хотя для амбициозных райдеров это может показаться не слишком впечатляющим, она обслуживает важный и растущий сегмент. Это велосипед для тех, кто ищет максимальный комфорт и безопасность для повседневного использования, поездок на выходные или длительных велотуров, не жертвуя при этом высоким качеством и современными функциями. Две модели по доступным ценам предлагают подходящий вариант для любого бюджета, что делает этот новый комфортный внедорожник интересным приобретением на рынке.