Описание продукта: Team Marin 1 — это 29-дюймовый алюминиевый хардтейл для кросс-кантри и трейлового катания. Marin позиционирует его как быстрый и универсальный велосипед для тренировок, марафонов и синглтреков. Он построен на алюминиевой раме серии 4 с внутренней прокладкой тросов и стандартом Boost. В Германии он доступен в размерах S–XL. Мы разыгрываем Team Marin 1 совместно с производителем.
Marin Team Marin 1 — это 29-дюймовый алюминиевый хардтейл для кросс-кантри и трейлового катания. В основе модели лежит переработанная алюминиевая рама Series 4 6061 с полностью внутренней прокладкой тросов (переключатели и подседельные штыри), сквозными осями Boost (передняя 110 x 15 мм, задняя 148 x 12 мм) и задними тормозами Post Mount. В техническом разделе Marin отмечает обновлённую геометрию и усовершенствованную гидроформовку, разработанную для снижения массы и оптимизации прокладки тросов. Модель доступна в размерах S, M, L и XL.
Спереди установлена вилка RockShox Judy Silver TK с ходом 120 мм, конической алюминиевой рулевой колонкой, пружиной Solo Air и осью Maxle Stealth. В спецификации указано смещение вилки 51 мм; в таблице геометрии также указано смещение 44 мм, которое может варьироваться в зависимости от варианта/размера установленной вилки. Сама геометрия специально разработана для трейлового хардтейла XC: угол наклона рулевой колонки 66,5°, угол наклона подседельной трубы 74°, длина нижних перьев 425 мм, ход каретки 58 мм; вылет от 410 мм (S) до 485 мм (XL) и колёсная база от 1.122 мм (S) до 1.210 мм (XL). Все значения длины указаны в миллиметрах.
Группа разработана для трансмиссии 1×12: Shimano Deore M6100 на заднем переключателе и манетке (SL-M6100) в сочетании с кассетой SunRace 11-51. Система шатунов представляет собой кованый алюминиевый однорычажный шатун с полой осью и узкой передней звездой на 32 зуба; каретка оснащена герметичными картриджными подшипниками наружного крепления, а цепь — KMC X12. Эта система обеспечивает широкий диапазон передач и прочные компоненты, не требующие особого обслуживания.
Тормозная система от Shimano: двухпоршневые дисковые тормоза BR-MT200 с роторами 180 мм спереди и 160 мм сзади, управляемые рычагами BL-MT201. Для велосипедов начального и среднего уровня это распространённое и простое в использовании решение, которое создаёт надёжную основу для будущих улучшений (например, установки более крупных роторов или более качественных суппортов).
В качестве колёс Marin использует алюминиевые обода собственного производства с двойными стенками и внутренней шириной 29 мм (подходят для бескамерного использования) и кованые ступицы (32 отверстия, 110×15 спереди и 148×12 сзади). На заводе установлены складные обода Vee Tire Rail Rocco XC размером 29×2,3 дюйма. Таким образом, велосипед следует концепции, изложенной на боковой стороне велосипеда: 29-дюймовые колёса с 2,35-дюймовыми шинами XC для скорости и сцепления.
Руль и контактные площадки функциональны: руль Marin с мини-подъемником (алюминий 6061 DB, ширина 780 мм, угол наклона 4°/9°), вынос 35 мм, ручки с одним зажимом и подседельный штырь 30,9 мм (возможен переход на подседельный штырь с внутренней прокладкой). Дополняют комплект рулевая колонка FSA No. 42 ACB, седло Marin Speed Concept и нейлоновые платформенные педали для первой поездки с завода.