Логотип Веломоушен Маленький логотип Velomotion
Значок поиска
  • новости продукта
  • Езда на велосипеде
  • Tests
    • колеса в сборе
    • Komponenten
    • аксессуары
  • Консультант
    • Гид покупателя
    • Аренда
    • Recht
    • Мастерская
    • поездка на велосипеде

Общийновости продукта

Консультации и тест-драйвы в непринужденной обстановке: Центр испытаний электровелосипедов Gazelle

13. Июнь 2025 by Каспар Гебель

Центр тестирования электровелосипедов Gazelle: Крупный голландский производитель велосипедов хочет повысить свою узнаваемость с помощью новой концепции и позволяет тем, кто интересуется электровелосипедами, получать подробную информацию без ограничений по времени или намерений продать что-либо, включая вкусный кофе и тестовые поездки.

Магазин полон электровелосипедов, а склад переполнен: ситуация в секторе розничной торговли велосипедами остается напряженной, и покупатели ощущают ее последствия. Конечно, их очень ждут, но любой, кто заходит в магазин, сталкивается с определенными ожиданиями. От покупателей тоже ждут, что они что-то купят; особенно те, кто ищет подробную консультацию по электровелосипедам, иногда чувствуют желание персонала заключить сделку.

Советы без моральных обязательств

Если покупка не состоялась, это неприятная ситуация для всех сторон: консультант потратил время, а компания потеряла деньги; клиент получил бесплатные знания, которые могут облегчить процесс консультации и покупки в ближайшем веломагазине, владелец которого в итоге выигрывает. Как выйти из этой неблагоприятной ситуации? Велосипедный бренд Gazelle нашел удивительное решение — совершенно случайно, потому что концепция испытательного центра электровелосипедов голландского производителя на самом деле была о чем-то другом.



Центр испытаний электровелосипедов Gazelle
В испытательном центре электровелосипедов в Мёнхенгладбахе компания Gazelle располагает полным ассортиментом продукции и всеми размерами рам для проведения испытаний.

Gazelle – в контексте велосипедов это название ассоциируется с легендарными черными голландскими велосипедами с протекторами покрышек и тканевыми чехлами для цепей (которые, конечно, были доступны и у других марок), возможно, также с несколько более современными туристическими велосипедами, которые можно взять напрокат на побережьях нашей соседней страны. Этот традиционный бренд известен в первую очередь на равнинном северо-западе Германии и в крупных городах, где трех или семи передач вполне достаточно. В эпоху электровелосипедов география, конечно, больше не является препятствием, и поэтому электротуристические и треккинговые велосипеды из Нидерландов могут пересечь всю страну. Однако там они сталкиваются с жесткой конкуренцией и низкой осведомленностью – и вот тут-то и появляется Центр тестирования электровелосипедов (ETC).

Шесть испытательных центров от Мюнстерланда до Карлсруэ

Здесь вы можете получить подробную, всестороннюю и совершенно необязывающую консультацию и все, что вам нужно знать об электровелосипедах, вам объяснят. У вас также есть возможность протестировать десятки различных моделей. Gazelle теперь управляет шестью испытательными центрами по всей Германии, начиная с Münsterland E-Bike Test Center в 2019 году. Теперь компания расширилась на юг до Карлсруэ и на восток до Берлина. Самый большой испытательный центр находится в немецкой штаб-квартире в Менхенгладбахе, бывшем центре текстильного производства Рейнланда. Именно такую ​​среду Грегор Кун, руководитель E-Bike Test Center Germany, хочет для своей концепции: очарование старых промышленных зданий, много места и хорошая парковка. В конце концов, все шесть ETC вместе привлекают около 20.000 XNUMX посетителей в год, некоторые из которых путешествуют на большие расстояния.



Историческое индустриальное очарование снаружи, …
…с любовью оформленная голландская атмосфера внутри.

И, конечно же, испытательный центр призван передать образ жизни, связанный с Нидерландами и «голландским велосипедом», чувство, воплощенное в узких таунхаусах, дюнных пейзажах и, конечно же, тюльпанах. В ETC Mönchengladbach, безусловно, самом большом испытательном центре площадью 1.500 квадратных метров, Кун курирует парк из примерно 130 электровелосипедов, а также несколько немоторизованных Gazelles. Это делает выставочный зал в Mönchengladbach почти в два раза больше, чем в других ETC, но концепция всегда одна и та же: есть кафетерий, где можно провести предварительные обсуждения и просмотреть брошюры в спокойной обстановке; самое главное, что представлен полный ассортимент электровелосипедов бренда во всех размерах, и на всех велосипедах можно ездить. Посетители имеют доступ к не очень широкой, но довольно длинной «велосипедной дорожке», которая проходит вокруг выставки, а также, конечно же, к открытой площадке, которая, местами вымощенная исторической булыжной мостовой, предлагает настоящие впечатления от езды на городском велосипеде.

В кафе, где есть аксессуары из прошлого здания, вы можете просмотреть брошюры, ...
… перед тестированием электровелосипедов.


Достаточно времени для углубленной консультации

Чтобы воспользоваться услугами центра тестирования электровелосипедов Gazelle, лучше всего записаться на прием онлайн, выделив временные интервалы в 30 минут. Однако Грегор Кун отмечает, что это всего лишь ориентир. «Некоторые посетители тестируют различные модели и у них много основных вопросов. Учитывая это, консультации могут длиться до часа и более. В этом отношении мы полностью гибки». Другие сосредоточены на конкретной модели и не должны занимать более десяти минут. Конечно, вы также можете зайти без предварительной записи; если вам нужно подождать, вы легко можете скоротать время за чашкой кофе и каталогом Gazelle.

«Голландские велосипеды» без тюльпанов? Совершенно невозможно...
На месте сохранилась фреска с изображением главного завода в Дирене и крупноформатный логотип Gazelle.

Городские, Треккинговые, Семейные — велосипеды в ETC отсортированы по темам, что упрощает обзор и поиск нужного сегмента. В дополнение к тестовым велосипедам есть также чисто выставочные модели, поэтому вы чувствуете себя наполовину в магазине велосипедов, наполовину на любовно оформленном выставочном стенде — идеальная атмосфера, чтобы внимательно рассмотреть модели и прокатиться на понравившемся. Поскольку на сайте представлен полный ассортимент бренда, легко найти нужный размер — и если велосипед, который вы ищете, недоступен с нужным размером рамы, можно найти похожую модель, чтобы проверить посадку.



Также можно осмотреть и опробовать семейные велосипеды этого бренда.
Классическая «Газель» — это скорее экспонат в ETC.

Помощь в поиске дилера

В конце консультации вы получите папку с информацией и текстовыми полями для ввода модели, размера, цвета и других данных, а также адрес ближайшего к вам дилера Gazelle, который может найти именно этот электровелосипед или даже может иметь его в наличии. В испытательном центре Gazelle E-Bike Test Center вы ничего не можете купить или заказать — бренд полностью лояльно относится к специализированным розничным продавцам, а концепция ETC направлена ​​на поддержку и облегчение бремени дилеров, которые, естественно, получают выгоду от бесплатных консультаций, предоставляемых в испытательном центре. Уровень успешности консультаций определить невозможно, но тот факт, что Gazelle планирует открыть дополнительные испытательные центры электровелосипедов в Германии и за рубежом, показывает, что концепция работает. Любой, кто интересуется электровелосипедами, должен обратиться за подробной консультацией в ETC — совершенно без обязательств и без угрызений совести по поводу «кражи советов», если они не найдут нужный. Но будьте осторожны: Gazelle теперь так широко позиционируется в сегментах электромобилей, треккинга и семейного снаряжения, что у вас должны быть очень особые требования, чтобы не найти здесь что-то подходящее.

www.gazelle.de



Советы по выбору велосипеда, расслабляющие, как пляжный отдых, — вот отличительная черта испытательного центра электровелосипедов Gazelle.

Ключевые слова:E-BikeГазельЦентр испытаний электровелосипедов GazelleТорговляПромышленность

О Каспар Гебель

Каспар Гебель занимается гонками уже 40 лет. Журналист-специалист и автор научно-популярной литературы работает в Velomotion, а также в журналах Procycling и Fahrrad News.

Мерлье Тур де Франс

Тур де Франс № 3: Мерлье побеждает после хаоса на неторопливой сцене

Зеркало S-Works Power Evo: Комфорт и производительность

Атера Форза М: Выиграйте крепление для велосипеда и получите еще больше приключений

Тур де Франс Филипсен

Тур де Франс #3 Превью: Массовый спринт в Дюнкерке

Ван дер Пул Тур де Франс

Тур де Франс № 2: Матье ван дер Поэль победил Тадея Погакара

Предварительный просмотр этапа 2025 Тур де Франс 2

Тур де Франс #2 Превью: Атакует ли Погакар еще?

Тур де Франс № 1: Джаспер Филипсен одерживает победу в захватывающем открытии

Предварительный просмотр этапа 2025 Тур де Франс 1

Тур де Франс #1 Превью: Кто выиграет желтую майку в Лилле?

Новые модели для туризма и повседневного использования: Электровелосипед KTM 2026

Ток TP4: Выиграй свой новый электровелосипед!

Тур де Франс 2025 Chessman

Тур де Франс 2025: 10 немцев, 5 швейцарца и 3 австрийца

Беспроводной групсет для гравийных велосипедов: Shimano GRX Di2 1×12

Между отправлением и реальностью: Обзор Eurobike 2025 и перспективы 2026

Космический спорт: Новый сервисный центр Fox и Marzocchi в Пфальце

Похожие взносы

  • Новые модели для туризма и повседневного использования: Электровелосипед KTM 2026
  • Нет готового велосипеда: Алмазная Сувеа
  • Это не могло быть более индивидуально: Конфигуратор Velo de Ville
  • Флаер Gotour и Goroc X: Швейцарские инновации в области электронных велосипедов в первом тесте
  • Обратный звонок в музее Педелец: для «EFahrer» и Chip.de звучит тревожный звонок, готовый к открытию музея: Комментарий к текущим отчетам об отзывах электронных велосипедов
  • Команда Веломоушн
  • факты из СМИ
  • выходные данные
  • Защита данных/ GDPR

© 2025 Веломотион ГмбХ