Новости о продуктах / Электровелосипед: По традиции, Bosch eBike Systems представила целый ряд новых продуктов накануне Eurobike. В их число входят четыре новых или модернизированных двигателя, новый аккумулятор и новаторские усовершенствования eShift, ABS и приложения Flow. Ожидается, что совершенно новый привод Performance Line PX и недавно сформированное партнерство с Shimano значительно изменят мир электровелосипедов в следующем сезоне. У нас есть все подробности.
Для всего: от спокойной езды на велосипеде по городу до спортивных туров на электрическом горном велосипеде. После спортивных инноваций весной с CX Performance Upgrade и CX-R, Bosch теперь переключает свое внимание на повседневных и любительских райдеров. Основное внимание уделяется не только повышению производительности и новому оборудованию, но, прежде всего, расширению интеллектуальной системы с новыми партнерами и цифровыми функциями, которые призваны сделать процесс езды заметно более комфортным и безопасным.Теперь мы предлагаем любителям электровелосипедов еще большую гибкость в выборе электровелосипедов — от городских и треккинговых велосипедов до горных электровелосипедов.«, — говорит Клаус Фляйшер, генеральный директор Bosch eBike Systems.
Новые диски: совершенно новое семейство и мощные обновления
Сердцем инновационного наступления, несомненно, являются трансмиссии. Bosch не только представляет обновления моделей, но и запускает совершенно новое семейство трансмиссий на основе нового оборудования: Performance Line и PX.
Изюминка: новая линия Performance Line PX
Bosch сам называет его изюминкой презентации: новый Performance Line PX. И это правильно. Этот привод был специально разработан для сложных велотуров, экскурсий выходного дня и длительных походов с байкпакингом. Он заполняет пробел между комфортным туристическим приводом и спортивным электро-MTB-мотором.
Но это «маленький CX» или «Performance Line с большей мощностью»? Скорее последнее. С крутящим моментом до 90 Нм, пиковой мощностью 700 Вт и 400% помощью, цифры похожи на хорошо известный Performance Line CX, но характер другой. PX разработан для более гармоничного, плавного и интуитивного отклика. Он менее живой, чем CX, что делает его послушным и управляемым компаньоном, особенно для туристических гонщиков и менее опытных гонщиков, но при этом предлагает огромный запас мощности для крутых подъемов.
Внутренности примерно 2,9-килограммового двигателя несколько проще, чем у CX. Например, у него только один обгонный механизм вместо двух. Для этого есть простая причина: это единственный способ, которым PX и новая Performance Line совместимы с ножным тормозом — функция, которая остается весьма актуальной на некоторых рынках.
Полностью обновленный: Bosch Performance Line
Bosch долгое время игнорировал его, но теперь классическая Performance Line получает столь необходимое обновление. Этот универсальный велосипед для треккинга, отдыха и городских велосипедов стал слишком большим и тяжелым по сравнению с конкурентами. Это меняется: новый Performance Line весит всего 2,8 килограмма, что делает его примерно на 400 граммов легче своего предшественника. Форм-фактор также значительно меньше и более современный. Данные о производительности остаются на проверенном уровне с крутящим моментом 75 Нм, мощностью 600 Вт и 340% помощью, что обеспечивает комфортную и естественную езду.
Больше мощности, когда это необходимо: грузовая линия и линия производительности Скорость
Силовые агрегаты для грузовых велосипедов и S-Pedelecs также были переработаны. Теперь они основаны на оборудовании текущего двигателя CX, что делает их легче и тише. Главное здесь: значения производительности теперь регулируются индивидуально.
Грузовая линия: Он обеспечивает крутящий момент 85 Нм на заводе, но может быть увеличен до 100 Нм крутящего момента и 750 Вт пиковой мощности через приложение eBike Flow. Это значительно облегчает старт с большой нагрузкой на крутых подъемах. Bosch оставляет пользователю право решать, хочет ли он использовать полную мощность, но отмечает, что более высокие значения производительности могут привести к сокращению диапазона и повышенному износу.
Скорость линии производительности: Двигатель S-Pedelec для ежедневных поездок поставляется с завода с полной мощностью 100 Нм и 750 Вт и поддерживает скорость до 45 км/ч.
Бесплатное обновление: больше мощности для Performance Line SX
Хорошие новости для владельцев легких e-MTB с приводами Bosch: Performance Line SX получит больше мощности через беспроводное обновление осенью 2025 года. Максимальный крутящий момент увеличится с 55 до 60 Нм, а помощь увеличится до 400 процентов. Первые впечатления от езды показывают, что двигатель обеспечивает заметно более мощное ускорение, особенно при более низких частотах вращения педалей — распространенная критика предыдущего SX. Двигатель также оснащен новым режимом eMTB+ для максимальной динамической производительности.
Аккумулятор, eShift и ABS: экосистема развивается вместе
Помимо двигателей, Bosch также внесла изменения в периферийные устройства и значительно расширила интеллектуальную систему.
Новая батарея: PowerTube 540
С PowerTube 540 Bosch закрывает пробел в своем портфолио аккумуляторов. Новая интегрированная батарея предлагает 540 Вт·ч, на 40 Вт·ч больше емкости, чем старая PowerTube 500, при том же весе. Она весит и измеряет столько же, сколько PowerTube 600, но использует элементы аккумулятора меньшей емкости, что делает ее более доступной альтернативой для более экономичных электровелосипедов.
Сенсация: eShift и ABS стали совместимы с Shimano
Это одна из самых больших новостей года: Bosch и Shimano будут сотрудничать более тесно в будущем. Bosch интегрирует популярные электронные системы переключения передач Shimano (XTR Di2, DEORE XT Di2, CUES Di2) в систему eShift. Это впервые делает возможным полностью автоматическое переключение передач для систем переключения передач Shimano в системе Bosch. В зависимости от ситуации во время езды вы можете переключаться между ручным, полуавтоматическим и полностью автоматическим режимами одним нажатием кнопки. Новые системы передач TRP для треккинга и гравия, а также 2-скоростная планетарная передача от Classified теперь являются частью портфолио eShift.
Это открытие продолжается с ABS. Впервые Bosch eBike ABS и ABS Pro совместимы с тормозами Shimano. Поддерживаются как высококлассные модели XTR и DEORE XT для e-MTB, так и более доступные тормоза MT420 и MT200 для треккинговых и городских велосипедов. Вместе с новыми моделями от существующих партнеров Magura и TRP выбор безопасных тормозных систем значительно расширяется. Оптимизированное программное обеспечение и новый датчик наклона в приводном блоке также призваны сделать управление ABS еще более точным и сократить тормозной путь.
More Flow: новые функции приложения для безопасности и удобства
Приложение eBike Flow, цифровой центр интеллектуальной системы, также расширяется полезными функциями, некоторые из которых, однако, связаны с платной подпиской Flow+.
Блокировка батареи: Дополняя функцию блокировки электровелосипеда, эта функция будет обеспечивать цифровую защиту аккумулятора с лета 2025 года. Когда велосипед припаркован, аккумулятор блокируется и больше не может быть использован ни в каком другом электровелосипеде, что делает его бесполезным для воров.
Совместное использование электровелосипедов: Электровелосипедом теперь можно поделиться в цифровом формате с пятью друзьями или членами семьи. Приглашенные люди могут затем пользоваться велосипедом со своего смартфона, включая все разблокированные функции, такие как eBike Lock. Только владельцу велосипеда нужна подписка Flow+, чтобы использовать эту функцию.
Отображение 3D-карты: Навигация на экране Ride теперь включает в себя 3D-карту, которая визуализирует профиль высот окружающей местности. Эта функция также является частью Flow+.