МТБ / ТЕСТ: Премиальный производитель из США пополняет свое портфолио двумя новыми необычными трейловыми велосипедами — Pivot Trailcat LT и Trailcat SL. Нам удалось выяснить, на что способны велосипеды, в ходе первого испытания.
Pivot Trailcat: от легкого трейлового велосипеда до мини-эндуро?
Технические характеристики поначалу могут вызвать вопросы: ход спереди 150 мм, сзади 135 мм? Характеристики Trailcat LT звучат необычно, хотя мы уже знаем что-то похожее от Pivot. Trailcat SL не исключение — здесь он составляет 140 мм спереди и 120 мм сзади. С двумя моделями Trail Cat компания Pivot хочет объединить лучшее из своих предшественников. Демонический, Тропа 429 и Нож объединяйтесь. Сообщается, что две новые модели обладают более динамичными характеристиками вождения, которые отчасти вдохновлены концепцией электровелосипеда. Шаттл СЛ подвержены влиянию.
Новый Trailcat SL — это лучший выбор для длительных туров, он отлично вписывается в категорию трейловые велосипеды в то время как Trailcat LT с увеличенным ходом подвески и более прочной вилкой предназначен для любителей трейлового байка, которые любят плавность хода трейлового велосипеда, но не хотят упускать возможности спуска с горы.
Обе модели выпускаются в шикарном фиолетово-золотом цвете под названием Доктор Пурпурный. Если вы предпочитаете что-то более утонченное, Зеленый луговой туман менее яркие зеленые тона.
Данные Pivot Trailcat LT
- Зона действия: XC, Трейл, Allmountain, Легкий эндуро
- Материал рамы: Carbon
- Путешествовать: 150 мм перед, 132 мм зад
- размер колеса: 29″, благодаря Flip Chip сзади возможен размер 27,5″
- размеры: XS | СМ | Д-р МД | ЛГ | XL
- модели: Поездка, Профи, Команда
- Цена: 6.599 € -13.599 €
- Наша тестовая модель: Размер MD, рост тест-райдера 180 см.
геометрия
| Pivot Trailcat LT (ВЫСОКИЙ) | XS | SM | MD | LG | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Длина подседельной трубы | 34.3 | 36.8 | 39.4 | 43.2 | 47.0 |
| эффективная длина верхней трубы | 56.9 | 59.6 | 62.9 | 64.6 | 66.0 |
| Длина рулевой трубы | 8.5 | 9.5 | 10.7 | 11.2 | 12.5 |
| Угол поворота | 65.6° | 65.6° | 65.6° | 65.6° | 65.6° |
| угол сиденья эффективный | 76.0° | 76.0° | 76.0° | 76.0° | 76.4° |
| Длина перья цепи | 43.0 | 43.0 | 43.0 | 43.1 | 43.3 |
| Высота нижнего кронштейна | 34.6 | 34.6 | 34.6 | 34.6 | 34.6 |
| Опускание каретки | 2.8 | 2.8 | 2.8 | 2.8 | 2.8 |
| высота стендовера | 66.2 | 68.3 | 68.7 | 70.1 | 71.6 |
| Radstand | 114.7 | 117.6 | 121.1 | 123.0 | 125.6 |
| Стек | 60.5 | 61.4 | 62.5 | 63.0 | 64.2 |
| Вылет | 41.0 | 43.5 | 46.5 | 48.0 | 50.0 |
| Pivot Trailcat LT (НИЗКИЙ) | XS | SM | MD | LG | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Длина подседельной трубы | 34.3 | 36.8 | 39.4 | 43.2 | 47.0 |
| эффективная длина верхней трубы | 57.0 | 59.8 | 63.1 | 64.8 | 66.2 |
| Длина рулевой трубы | 8.5 | 9.5 | 10.7 | 11.2 | 12.5 |
| Угол поворота | 65.3° | 65.3° | 65.3° | 65.3° | 65.3° |
| угол сиденья эффективный | 75.6° | 75.6° | 75.6° | 75.6° | 76.0° |
| Длина перья цепи | 43.1 | 43.1 | 43.1 | 43.3 | 43.5 |
| Высота нижнего кронштейна | 34.0 | 34.0 | 34.0 | 34.0 | 33.9 |
| Опускание каретки | 3.4 | 3.4 | 3.4 | 3.4 | 3.4 |
| высота стендовера | 65.9 | 68.0 | 68.3 | 69.6 | 71.2 |
| Radstand | 114.8 | 117.7 | 121.2 | 123.1 | 125.7 |
| Стек | 60.9 | 61.8 | 62.9 | 63.4 | 64.6 |
| Вылет | 40.5 | 43.0 | 46.0 | 47.5 | 49.5 |
Данные Pivot Trailcat SL
- Зона действия: XC, Трейл, Allmountain, Легкий эндуро
- Материал рамы: Carbon
- Путешествовать: 140 мм перед, 120 мм зад
- размер колеса: 29″, благодаря Flip Chip сзади возможен размер 27,5″
- размеры: XS | СМ | Д-р МД | ЛГ | XL
- модели: Поездка, Профи, Команда
- Цена: 6.399 € -13.399 €
- Наша тестовая модель: Размер MD, рост тест-райдера 180 см.
геометрия
| Pivot Trailcat SL (ВЫСОКИЙ) | XS | SM | MD | LG | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Длина подседельной трубы | 34.3 | 36.8 | 39.4 | 43.2 | 47.0 |
| эффективная длина верхней трубы | 56.7 | 59.5 | 62.7 | 64.5 | 65.8 |
| Длина рулевой трубы | 8.5 | 9.5 | 10.7 | 11.2 | 12.5 |
| Угол поворота | 66.3° | 66.3° | 66.3° | 66.3° | 66.3° |
| угол сиденья эффективный | 76.4° | 76.4° | 76.4° | 76.4° | 76.8° |
| Длина перья цепи | 42.9 | 42.9 | 42.9 | 43.0 | 43.2 |
| Высота нижнего кронштейна | 34.4 | 34.4 | 34.5 | 34.5 | 34.5 |
| Опускание каретки | 3.0 | 3.0 | 2.9 | 2.9 | 2.9 |
| высота стендовера | 65.7 | 67.8 | 68.2 | 69.6 | 71.2 |
| Radstand | 114.2 | 117.1 | 120.6 | 122.5 | 125.2 |
| Стек | 60.1 | 61.0 | 62.1 | 62.5 | 63.7 |
| Вылет | 41.5 | 44.0 | 47.0 | 48.5 | 50.5 |
| Pivot Trailcat SL (НИЗКИЙ) | XS | SM | MD | LG | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Длина подседельной трубы | 34.3 | 36.8 | 39.4 | 43.2 | 47.0 |
| эффективная длина верхней трубы | 56.9 | 59.6 | 62.9 | 64.9 | 66.0 |
| Длина рулевой трубы | 8.5 | 9.5 | 10.7 | 11.2 | 12.5 |
| Угол поворота | 65.8° | 65.8° | 65.8° | 65.8° | 65.8° |
| угол сиденья эффективный | 76.0° | 76.0° | 76.0° | 76.0° | 76.5° |
| Длина перья цепи | 43.1 | 43.1 | 43.1 | 43.2 | 43.4 |
| Высота нижнего кронштейна | 33.8 | 33.8 | 33.8 | 33.8 | 33.8 |
| Опускание каретки | 3.6 | 3.6 | 3.6 | 3.6 | 3.6 |
| высота стендовера | 65.3 | 67.4 | 67.8 | 69.2 | 70.7 |
| Radstand | 114.3 | 117.2 | 120.7 | 122.6 | 125.3 |
| Стек | 60.4 | 61.4 | 62.5 | 62.9 | 64.1 |
| Вылет | 41.0 | 43.5 | 46.5 | 48.0 | 50.0 |
Рамки
Компания Pivot проделала большую работу по разработке новых рам. Trailcat LT и Trailcat SL имеют одинаковый задний треугольник, основную раму и нижнюю тягу DW. Несколько иная геометрия и характеристики движения достигаются за счет различных верхних тяг амортизатора и различной длины амортизатора в сочетании с регулируемыми точками крепления на нижнем креплении амортизатора. Теоретически рамы можно переделать, но Pivot пока не запланировал комплект для переоборудования.
Флип-чип позволяет обеим моделям немного изменить геометрию и использовать 27,5-дюймовое заднее колесо. Это особенно интересно для Trailcat LT в связи с более технически сложными трассами.
В раме есть и много других интересных деталей: например, длина нижних перьев увеличивается с размером рамы, начиная с размера MD. В то время как многие производители разрабатывают один размер рамы, а затем масштабируют его, компания Pivot разработала все размеры рам для Trailcat с учетом конкретных размеров. Это означает, что каждый размер сконструирован и усилен по-разному в соответствующих точках напряжения, что позволяет добиться минимально возможного веса и при этом сохранить идеальную жесткость. Pivot улучшил внутреннюю прокладку кабелей, теперь она бесшумная. Специальные зажимы, доступ к которым осуществляется через новый отсек для хранения, фиксируют кабели в раме.
Это подводит нас к следующему новшеству: благодаря инновационным разработкам отсек для хранения вещей не добавляет дополнительного веса раме. Тем не менее, по данным Pivot, у него самая прочная и удобная крышка. Он очень хорошо закрывается и при необходимости может вместить держатель для бутылок. Внутри есть место для запасного шланга и баллончиков CO², а также некоторых инструментов или закусок. Все это можно аккуратно хранить в двух внутренних карманах, входящих в комплект. Тем не менее, Trail Cats поставляются со специально разработанными инструментами для досок от Topeak, которые устанавливаются под верхней трубой. Его также можно установить под кареткой, но там он будет подвержен воздействию грязи и возможному контакту с землей.
оборудование
Что касается функций, Pivot следует проверенному пути. Trailcat LT и Trailcat SL доступны в версиях Ride, Pro и Team. Модель Ride оснащена трансмиссией Shimano SLX/XT Mix или GX в сочетании с подвеской Fox Performance. Версия Pro поставляется с трансмиссией Shimano XT/XTR Mix или X0 Eagle. Кроме того, у клиента есть выбор между подвеской Fox Factory или электронной версией Fox Factory Neo. Высококлассная модель Team также оснащается подвеской Fox Factory или Factory Neo. Что касается комплектации, то на выбор предлагается полная комплектация XTR или трансмиссия XX Eagle. Для каждого класса предусмотрено десять вариантов снаряжения. Цены варьируются от 6.400 до 13.600 XNUMX евро.
Pivot несколько консервативен в отношении хода штоков капельницы. Rock Shox Reverb AXS в тестовом размере MD имеет ход всего 150 мм. Версия Team-XTR с Fox Transfer Factory обеспечивает ход до 180 мм. Кому нужно больше, тот обязательно найдет для себя место — по данным Pivot, в рамы большего размера можно устанавливать опоры с ходом до 240 мм.
Тест: Trailcat LT и Trailcat SL в действии
Характеристики вождения в гору
Благодаря крутому углу наклона сиденья около 76 градусов и заднему треугольнику DW-Link оба велосипеда отлично справляются с подъемами. Характеристики здесь довольно схожи, что, безусловно, также обусловлено идентичной задней частью. Pivot Trailcat SL немного легче и отлично преодолевает подъемы. Любители высокочастотной езды заметят легкий звук покачивания, который можно полностью устранить, используя режим подъема на амортизаторе. Посадка в обеих моделях немного вытянута, но при этом остается удобной. Это делает походы с кошками интересными даже в длительных походах. Небольшой вес Trailcat SL — всего 12,58 кг, а Trailcat LT — 13 кг — обеспечивает легкость этих двух моделей для трейлового катания.
Ходовые качества на спуске
Сходство заднего треугольника также очевидно при движении вниз по склону: система DW-Link чутко реагирует на поверхность и становится более плавной и прогрессивной к концу хода, так что задний треугольник хорошо дополняет амортизационные вилки, несмотря на меньший ход. Задняя часть автомобиля, по ощущениям, имеет больший ход подвески, обеспечивает хорошее противодавление для активных маневров и гарантирует надежное сцепление с дорогой. Что касается характеристик на спуске, то тут абсолютно не на что жаловаться. Оба варианта рассчитаны на экстремальные условия благодаря своей современной геометрии. Особенно с версией LT вы можете без опасений преодолевать неровную местность благодаря более прочной вилке. Обе модели предлагают активным гонщикам по-настоящему веселый велосипед, способный на множество крутых спусков.
Тормоза SRAM Maven на двух наших тестовых моделях версии Team кажутся немного великоватыми для трейлового велосипеда. Наш тест-пилот предпочел бы версию Team-XTR с соответствующими тормозами и лучшей управляемостью.
Заключение
С выпуском двух трейловых велосипедов компания Pivot пополнила свое портфолио двумя первоклассными трейловыми велосипедами — или создала достойных преемников своих предшественников. Trailcat LT, в частности, охватывает широкий спектр возможных вариантов использования и является настоящим оружием как на подъемах, так и на спусках. Маневренность и легкость хода обоих велосипедов порадуют любителей игривого катания и могут стать практически универсальным велосипедом для активных гонщиков. Благодаря широкому выбору оборудования каждый заинтересованный сможет найти подходящую модель. Главной загвоздкой остается цена.
