Отличные электронные велосипеды Flyer: пионер электронных велосипедов из Швейцарии начинал с туристических велосипедов и теперь имеет широкий спектр моделей - от городских велосипедов до полностью эндуро. Только в 2024 модельном году пять электронных велосипедов Flyer своими наградами доказали, что бренд может предложить очень хорошие электронные велосипеды для всех покупателей во всех регионах.
История бренда Flyer – бесспорно одного из пионеров и с самого начала специализирующегося исключительно на электрических велосипедах – во многом отражает историю самого электронного велосипеда. Все началось с темы повседневной мобильности: велосипеда со вспомогательным двигателем, предназначенного для дороги на работу или других ежедневных поездок. Это также определило имидж продуктов: электронные велосипеды считались сдержанными и не совсем спортивными, и в первые годы над ними часто смеялись велосипедные пуристы. Многое должно было произойти, прежде чем они стали по-настоящему «сексуальными»: более яркий дизайн понравился более молодой аудитории, которая хотела альтернативу автомобилям (и обычным велосипедам); С появлением первых E-MTB дополнительный привод открыл новые перспективы для всей отрасли и произвел революцию в горных велосипедах. Сегодня электронные велосипеды распространены повсеместно, и почти у каждого типа велосипедов есть моторизованный аналог, включая превосходный электронный велосипед Flyer.
Отмеченные наградами электронные велосипеды Flyer: законодатели моды из Швейцарии
А листовки? С момента своего основания в середине 1990-х годов швейцарский производитель задал множество тенденций и последовал многим другим, при этом особенности местной местности с ее многочисленными подъемами и швейцарская велосипедная культура с самого начала играли определяющую роль. Эта ДНК породила модели, одновременно спортивные и подходящие для повседневного использования, причем многие из них сочетают в себе обе стороны. Достижения бренда не остались незамеченными экспертами, и многие флаер-байки могут быть украшены знаками испытаний и другими наградами. Следующая подборка таких велосипедов является примером того, что в настоящее время может предложить пионер из альпийской страны.
Flyer Upstreet SL 3.63: сверхлегкий городской велосипед с двумя скоростями.
Уменьшенный спортивный велосипед от швейцарских пионеров электронного велосипеда предлагает чистую системную интеграцию. Flyer разработал Upstreet SL на основе двух основных компонентов: легкого и динамичного двигателя Bosch SX и инновационной трансмиссии Classified с двумя скоростями переключения передач. Последний на самом деле был разработан для того, чтобы сделать передний переключатель ненужным на гоночных велосипедах; Мощный электровелосипед оснащен быстрой передачей для езды по ровной местности и передаточным числом 1:0,7 для трогания с места и подъема. На спортивном городском велосипеде трансмиссия демонстрирует свою силу благодаря компактной конструкции, малому весу и низким эксплуатационным расходам в сочетании с ремнем ГРМ. Любому, кто умеет хорошо использовать режимы вождения, лучше всего подойдут две передачи; необходима только определенная эластичность каденса. Тогда 18-килограммовый швейцарец хорош для получения удовольствия от вождения; При этом он полностью оборудован, включая яркое освещение, и очень удобен для повседневного использования. Стоит обратить внимание на эксклюзивные компоненты, такие как комбинация руля и выноса руля из легкого карбона; Полная интеграция тормозных магистралей обеспечивает элегантный внешний вид. Аккумулятор емкостью 400 Втч можно снять, а запас хода можно значительно увеличить с помощью расширителя диапазона. Неудивительно, что Flyer Upstreet SL 3.63 получил оценку «Очень хорошо» и рекомендацию журнала ElektroRad.
Flyer Goroc TR:X 8.63: мощный внедорожник, отмеченный множеством наград
Отличные электронные велосипеды Flyer: благодаря высокотехнологичным компонентам и генам горных велосипедов Goroc TR:X выделяется из толпы. Ход подвески 130 мм, а также инновационный мотор-редуктор от Pinion придают этому велосипеду необыкновенный вид и максимальную функциональность, при этом обе группы деревьев работают вместе: отсутствие заднего переключателя и кассеты звездочек снижает вес задней качалки. рычаг, благодаря которому подвеска реагирует более чутко; В то же время точка поворота заднего треугольника может быть расположена оптимально и исключает негативное влияние привода независимо от выбранной передачи. Двенадцать передаточных чисел трансмиссии расположены равномерно и охватывают чрезвычайно широкий диапазон передаточных чисел; Высокий крутящий момент двигателя обеспечивает надежную поддержку независимо от частоты вращения педалей. Встроенную батарею емкостью 700 Втч можно дополнить чрезвычайно большим расширителем запаса хода, в результате чего общая емкость превышает 1.200 Втч. Система привода также включает компоненты FIT, такие как клавиатура с небольшим джойстиком и возможность использовать смартфон в качестве дисплея с многочисленными дополнительными функциями. Сюда входит пошаговая навигация, которая особенно понравится пользователям, которые хотят использовать Goroc в качестве туристического велосипеда. В качестве цепкой шины Schwalbe Johnny Watts компания Flyer предлагает специальную универсальную шину для асфальта и естественных трасс, несколько отодвигая Goroc от E-MTB. Вместе с полным оснащением, включая яркое освещение и слегка изогнутый руль, велосипед является идеальным туристическим универсалом, что также отражено в вердикте жюри премии Design & Innovation Award 2024: «Трекинг еще никогда не был таким сексуальным. Журнал ElektroRad придерживается аналогичной точки зрения и сравнивает его с Flyer Goroc TR: Прямая пятёрка в сезоне 8.63/2023.
Чтобы протестировать Flyer Goroc TR:X 8.63 на сайте velomotion.de
Чтобы протестировать Flyer Goroc TR:X 8.63, посетите сайт focus-mobility.de.
Flyer Upstreet SL 3.10: легкий городской вариант с множеством функций
Инновационный швейцарский бренд электронных велосипедов использует возможности, которые новый двигатель Bosch SX предлагает в городском сегменте, и разрабатывает сверхлегкую универсальную модель по очень скромной цене. Upstreet SL весит всего 18 килограммов, что на десять килограммов меньше, чем у обычных треккинговых велосипедов. От многого отказываться не придется: Flyer, конечно, неподрессоренный, но в остальном в нем есть все необходимое в повседневной жизни. Быстрым пассажирам, желающим двигаться со скоростью более 25 км/ч, вероятно, понравится живой двигатель, практически не создающий сопротивления; Чистота карбонового кокпита с полностью интегрированными стропами. Есть и такие полезные технологии, как широко разнесенный девятиступенчатый рычаг переключения передач и возможность снятия аккумулятора для зарядки. Быстрые гравийные шины с красивыми коричневыми боковинами создают ощущение езды на велосипеде.
Некоторые из этих характеристик также привлекли внимание жюри Eurobike Award 2023 и побудили их присудить велосипеду с его «вневременной элегантной эстетикой» желанный приз на крупной выставке велосипедов.
Чтобы протестировать флаер Апстрит СЛ 3.10 на сайте focus-mobility.de
Flyer Uproc EVO:X 8.70: большой ход подвески на сложных маршрутах
Отличные электронные велосипеды Flyer: Flyer описывает свою внедорожную модель как «бескомпромиссный электронный эндуро» — и с этим можно только согласиться. Этот мотоцикл адаптирован к самым сложным бездорожью во всех деталях, начиная с шасси: ход подвески 170/165 мм (f./h.) поглощает все, что бросает на вас прыжки и заблокированные тропы; 29-дюймовое переднее колесо и 27,5-дюймовое заднее колесо обеспечивают сбалансированное соотношение устойчивости на прямой, тяги и управляемости. Четырехшарнирная задняя часть обеспечивает высокий уровень нейтральности движения.
Что касается привода, то все ясно: нынешний Bosch CX оснащен двигателем Uproc с таким же крутящим моментом, сколь и чувствительным. Благодаря режиму eMTB с диапазоном поддержки от 140 до 340% развитие мощности очень хорошо дозировано и гармонично; Можно избежать внезапных пиков производительности, влияющих на тягу. И последнее, но не менее важное: характеристики привода можно настроить индивидуально. Благодаря системному контроллеру в верхней трубе и мини-пульту дистанционного управления на руле элементы управления минималистичны; Во время путешествий смартфон также можно использовать в качестве дисплея.
Двенадцатискоростной переключатель скоростей и четырехпоршневая тормозная система дополняют эндуро-байк; Также имеются слоты для фонарей MonkeyLink, которые доступны в качестве аксессуаров и питаются от аккумуляторной батареи емкостью 750 Вт/ч. Это означает, что эпически длинный тур иногда может длиться до поздней ночи. Все это полностью убедило профильную редакцию журнала FOCUS – они поставили карбоновому велосипеду оценку 1,3 или «очень хорошо».
Чтобы протестировать Uproc EVO:X 8.70 на сайте focus-mobility.de
Flyer Uproc SL:X: удобный трейл с минимальным весом
Отличные электронные велосипеды Flyer: двигатель Bosch SX теперь можно найти на многочисленных электронных гравийных и городских велосипедах, но с Uproc SL:X Flyer показывает, для чего он на самом деле был создан. Благодаря вытянутой посадке и среднему ходу подвески (130/130 мм) сверхлегкий трейловый и туристический велосипед полностью соответствует идеалу спортивного электронного горного велосипеда, который сочетает в себе живую поддержку с естественным ощущением езды и на нем можно ездить даже без каких-либо усилий. мощность двигателя.
Flyer устанавливает привод в карбоновую раму с одношарнирным задним треугольником, специальные зоны изгиба которого улучшают характеристики подвески. Аккумулятор емкостью 400 Втч установлен стационарно; Благодаря дополнительной батарее PowerMore емкостью 250 Втч двигатель с низким потреблением энергии достигает конкурентоспособной дальности хода. Привод управляется с помощью системного контроллера в верхней трубе и мини-пульта дистанционного управления на руле, благодаря чему со смартфоном можно использовать различные функции подключения. Даже самый дешевый вариант модели оснащен двенадцатиступенчатым переключателем и четырехпоршневой тормозной системой; Топовая версия переключается электронным и беспроводным способом, в комплект также входит расширитель диапазона. Без выдвижного подседельного штыря не обойтись ни в одной из четырех моделей.
В зависимости от оборудования Flyer Uproc SL:X весит от 18 до 20 килограммов, что делает E-Fully чрезвычайно удобным и маневренным. Это также показал практический тест Velomotion, по итогам которого была получена оценка «Очень хорошо».
Чтобы протестировать Flyer Uproc SL:X на сайте velomotion.de