Велосипедные поездки. Результаты анализа велосипедных поездок ADFC показывают, что все больше и больше велосипедистов пользуются поездами. С изменением расписания поездов 15 декабря билеты на велосипеды на дальние расстояния можно будет бронировать не за шесть месяцев, а за 12 месяцев. Это, конечно, значительно упрощает планирование. ADFC советует велосипедистам, у которых уже есть четкие планы на предстоящий год, бронировать парковочные места как можно раньше.
Транспорт на дальние расстояния: билеты на велосипед теперь можно бронировать за 12 месяцев вперед.
Те, кто забронировал билеты заранее, могут забронировать билеты на велосипед на дальние расстояния через сайт железной дороги или приложение DB Navigator. Для каждого велосипеда требуется отдельный билет и бронирование парковочного места. Велосипедная карта для поездок на дальние расстояния внутри Германии стоит от 7,99 евро. Билеты на количество до пяти велосипедов можно забронировать онлайн. Если вы хотите забронировать больше мест, вам необходимо позвонить по телефону службы или забронировать билеты на стойке. Информация о групповых поездках на велосипеде размещена на сайте железной дороги, а также обзор с ответами на многие важные вопросы по перевозке велосипедов в междугороднем транспорте.
Количество мест на пересадке зависит от типа поезда. ИС и ЭК имеют от восьми до 16 парковочных мест, более новые модели ICE-4 имеют 8 парковочных мест, а некоторые старые вообще не имеют ни одного. Свободные места быстро заполняются, особенно в летние месяцы. В местном транспорте нет фиксированных парковочных мест, а также нет железнодорожного сообщения или требований к предварительному бронированию. Здесь применимо следующее: Когда он полон, он полон. Поэтому велосипедистам следует избегать часов пик. Велосипедный билет, действительный на всей территории Германии, стоит 6,50 евро в автомате или в приложении. Однако каждое транспортное объединение имеет свои правила.
Не всем разрешено: велосипеды да, грузовые велосипеды нет.
Классические велосипеды и электровелосипеды разрешены на местном и междугороднем транспорте. Велосипедные прицепы должны быть сложены и требуют дополнительного билета. Есть исключения для специальных велосипедов, таких как тандемы или лежачие велосипеды. Информацию предоставит служба поддержки клиентов; Грузовые велосипеды из-за своих размеров должны оставаться снаружи; Компактные модели, у которых грузовая корзина может складываться, часто допускаются. Сложенные складные велосипеды можно провозить бесплатно даже в качестве багажа.
«Если мы также получим больше мест для парковки велосипедов в поездах, а вокзалы, наконец, будут спроектированы так, чтобы быть удобными для велосипедистов и безбарьерными, путешествия на велосипеде и поезде приобретут еще больше поклонников». Член правления ADFC по туризму Кристиан Тэнцлер
Прежде чем отправиться в путешествие, стоит проверить онлайн условия на станциях отправления и назначения. Доступны ли платформы для безбарьерного доступа? Имеются ли достаточно большие лифты, эскалаторы и пандусы? На самом пути следует заранее проверить, где находится отделение для велосипедов, например, с помощью индикатора состояния автомобиля на табло или с помощью приложения, и с самого начала ждать поезда на нужном участке пути. Если вы не хотите или не можете брать с собой в поезд собственный велосипед, его можно сдать в багаж, но обычно велосипед приходится частично разбирать.
Источник: www.adfc.de