Test Giant Revolt Advanced 0: версия карбонового гравийного велосипеда 2025 года имеет новые функции и небольшие, но приятные улучшения. Также имеется надежная комплектация Shimano и, в качестве изюминки оборудования, сверхлегкая колесная пара.
У крупнейшего в мире производителя велосипедов Gravel называется «Revolt». Эта серия присутствует на рынке уже несколько лет и – будь то алюминиевая или карбоновая рама – имеет типичный для производителя внешний вид со скошенной верхней трубой, также известной как «наклонная». Напоминаем: в 1997 году Giant представила первый гоночный велосипед с такой формой рамы - TCR, который сейчас принят практически всеми поставщиками. Одним из преимуществ концепции было то, что Giant обходилась всего тремя размерами рам вместо того, чтобы предлагать рамки с шагом в 1 см.
Гравийный велосипед с аэродинамическими формами
Теперь мы отошли от этого — нынешний TCR доступен в пяти размерах, как и Giant Revolt Advanced 0. И хотя легкая гоночная машина имеет задний треугольник традиционной формы, гравийный мотоцикл имеет низкие задние стойки в стиле аэрогонок. велосипеды. По сравнению со своим предшественником, который Velomotion представила два года назад, Revolt 2025 был еще более аэродинамически оптимизирован: тросы и тросы теперь проходят под выносом руля в рулевую трубу, а не исчезают в боковой части нижней трубы рамы. Это, конечно, более элегантно; В то же время нынешний Revolt уже не кажется таким тонким, как его предшественник. А вот что связано с дальнейшими улучшениями: крепление заднего колеса теперь имеет оптимизированный упор, что упрощает сборку колеса. Дропауты по-прежнему вращаются, что означает, что длину заднего треугольника можно изменять. В длинном положении можно установить шины шириной до 53 мм; У более короткого (который по-прежнему легко справляется с шинами диаметром 45 мм) управляемость немного лучше.
Особенностью нового Giant Revolt Advanced 0 является более крупная нижняя труба, в которой есть отсек для хранения вещей под флягодержателем. Он не новый, но практичный, особенно когда он имеет такую прочную конструкцию: рама покрыта изнутри мягкой пеной, предотвращающей дребезжание, в комплект также входит тканевая сумка. Внутри: два шиномонтажных рычага и металлический переходник для крепления багажника. Под нижней трубой теперь имеется прочная пластиковая защита от ударов, где раньше была только защитная пленка.
Проверенная геометрия и маневренность в обращении
Giant остался верен геометрии рамы, которая сочетает в себе удобство с довольно компактной посадкой. Угол наклона рамы среднего размера, составляющий 72°, довольно крутой для гравийного велосипеда, что делает Revolt очень живым. На сложных маршрутах легко объезжать препятствия; На высоких скоростях он всегда кажется стабильным и управляемым.
Если вам нравится по-спортивному сидеть на гравийном велосипеде, вас может смутить довольно большая «стойка», поднимающая руль. На тестовом мотоцикле имеются различные проставки, но их довольно легко снять. Если вы не хотите отпиливать рулевую трубу, вы можете поставить круглые проставки поверх выноса. Более длинный вынос также можно установить без проблем — Giant предлагает велосипедную модель длиной до 120 мм. Руль довольно тонкий, и для него можно использовать более прочную ленту. С другой стороны, он слегка наклонен к водителю, что, похоже, имеет эргономический смысл.
Несмотря на компактную посадку, Giant Revolt Advanced 0 хорош для спортивного стиля вождения. Жесткая рама обеспечивает надежную передачу мощности, а благодаря относительно небольшому весу (менее девяти килограммов) мотоцикл выглядит динамичным и мощным. Это также благодаря действительно легкой колесной паре: с 1.320 граммами на переднее колесо и 1.960 грамм на заднее колесо (включая шины, кассету и тормозные диски), это один из самых легких гравийных велосипедов, которые Velomotion нашла за последние годы. Giant уже поставляет бескамерные велосипеды, что способствует небольшому весу — так что вы сразу готовы к сложным маршрутам, на которых хорошо себя зарекомендовали собственные шины компании. Только в очень влажных условиях вам может понадобиться шина с более толстым профилем.
Топ в комплекте с GRX RX820
Многие любители гравия, вероятно, будут невероятно довольны полным комплектом: Shimano GRX RX820 с шестернями 2×12 отлично работает в любой ситуации и особенно подходит для тех, кто катается по гравию в режиме гоночного велосипеда. Между тем любителям бездорожья больше может понравиться версия 1×12, которую проще и быстрее использовать при быстром подъеме и спуске.
Высокий уровень комфорта Giant Revolt Advanced 0 достигается прежде всего за счет D-образной карбоновой опоры, сужающейся кверху. Его также можно обменять на обычную круглую опору, а также на стойку-дроппер, которую провайдер устанавливает на различные модели. В целом модельный ряд: На данный момент он включает 18 вариантов, включая велосипеды, созданные на базе старого Revolt Advanced и алюминиевой рамы. Также есть наборы рамок для самостоятельной сборки — новый со встроенными кабелями и потайным отсеком и более старый вариант без того и другого. Оба варианта имеют типичные варианты крепления современных универсальных гравийных велосипедов.
Наконец, что привлекает в Giant Revolt Advanced 0, так это свежее лакокрасочное покрытие с элегантным металлическим эффектом, которое выделяется из массы мотоциклов черного, серого и землистого цвета. Покупка у крупнейшего производителя колес в мире также имеет смысл с визуальной точки зрения.
