Новый старт в Flyer: в Хаттвиле, Швейцария, пионер электронных велосипедов и лидер отрасли объявил о результатах процесса консолидации, который также включает перемещение сборки.
Каждый, кто предпочитает смотреть на свои механические наручные часы, а не на мобильный телефон, знает, что изобретательность и точность имеют в Швейцарии давнюю традицию. И эта альпийская страна — это не только первое место для любителей часов: ранняя история электронного велосипеда также происходит в основном в Швейцарии. Работа с двигателем стеклоочистителя и мотоциклетным аккумулятором привела к созданию одного из первых электрических велосипедов современности в 1993 году, который, в свою очередь, стал одним из самых инновационных поставщиков во всей отрасли. С момента своего основания компания Flyer занимается электровелосипедами, помогла Panasonic совершить прорыв со средним расположением двигателя, сразу заметила тенденцию к созданию унисекс-велосипедов с низким входом, была пионером в разработке электронных MTB, а благодаря FIT система установила единый стандарт для всех электронных компонентов современных электронных велосипедов.
При всем при этом Flyer всегда был больше внутреннего рынка. Около 75% продукции покидает Швейцарию, наиболее важным направлением экспорта является Германия. Когда в 2017 году компания Flyer перешла во владение крупнейшего в Европе кооператива по закупке двухколесных транспортных средств ZEG вместе с его четырехзначным числом дилеров, это был определенно логичный шаг: продажи были объединены, и Flyer извлек выгоду из сильной позиции ZEG по отношению к с поставщиками и производителями запчастей. Таким образом, швейцарская компания оказалась значительно лучше на конкурентном рынке электронных велосипедов.
«Благодаря беспрецедентным традициям в индустрии электронных велосипедов и привлекательному модельному ряду Flyer сохраняет хорошие позиции на высококонкурентном рынке».
Даже такой лидер отрасли, как Флаер, не избежал общеотраслевого спада после бума в годы короны. Уже в 2023 году сборка на заводе компании в Хаттвиле, городе между Берном и Люцерном, была значительно оптимизирована, а тот факт, что нет необходимости беспокоиться о дальнейшем существовании традиционного бренда, заслуга ZEG: владельца Недавно бренд решил сделать это ввиду изменившейся ситуации на рынке и перенести сборку электронных велосипедов Flyer. Однако специализированных ритейлеров и покупателей этот шаг не затронет – для них ничего не изменится. Во всяком случае, такие факторы, как независимость от обменного курса швейцарского франка к евро, окажут положительное влияние.
«Разработка и управление продукцией по-прежнему будут осуществляться в Хаттвиле, Берн, а это означает, что характер FLYER как швейцарского бренда электронных велосипедов продолжит существовать».
В то же время ZEG демонстрирует лояльность к своему местоположению: поскольку разработка и управление продукцией останутся в Хаттвиле, по-прежнему можно с полным основанием называть Flyer швейцарским брендом. Изобретательский дух первых лет больше не проявляется в нынешних моделях, но инновационная сила, креативность и страсть к электровелосипедам являются неотъемлемой частью мобильных решений сегодняшнего и завтрашнего дня. Любой, кто немного заглянет в историю компании, быстро поймет, что Flyer занимает особое положение, на которое могут претендовать лишь немногие конкуренты. И перенос места производства этого не изменит.
