Езда на велосипеде зимой: Если календарь идет, у нас остается еще несколько недель, но такое ощущение, что мы уже в середине: зима здесь, и любому, кто много ездит на велосипеде, теперь придется адаптироваться к изменениям. . На что стоит обратить внимание в темное, холодное время года? Velomotion собрал советы из таких областей, как одежда, здоровье и уход за велосипедом.
Езда на велосипеде зимой: тепло и/или сухо?
Что вы делаете, когда становится все холоднее и холоднее? Конечно, одевайтесь теплее — но здесь нужно различать электровелосипедистов и велосипедистов, которые путешествуют исключительно по собственной инициативе. Вы определенно вспотеете, катаясь на велосипеде; Езда на электровелосипеде чем-то похожа на прогулку: вам требуется больше времени, чтобы разогреться, и вы можете очень хорошо регулировать усилие — там, изменяя темп бега, здесь, выбирая правильный режим езды.
Электробайкерам и велосипедистам при одевании приходится обращать внимание на разные аспекты, и первым все немного проще. Вы можете одеться тепло и водонепроницаемо и не подвергаться риску перегрева, а затем охлаждения - например, если вы окажетесь в прохладном офисе после потной поездки. Любой, кто путешествует на электронном велосипеде, может защитить себя от влаги снаружи и от холода снизу, а затем доехать до места назначения, не потея, в мощном режиме.
С другой стороны, байкерам-органикам следует обращать внимание на детали при выборе правильной одежды. Куртки с двусторонними молниями практичны: если станет слишком жарко, вы можете застегнуть молнию снизу, чтобы защитить грудь и шею, а избыточное тепло может уйти назад/вниз. Внешние слои, ветрозащитные спереди, но проницаемые сзади, также оказались полезными, когда требуется хороший баланс защиты от холода и вентиляции.
Любой, кто ездит на велосипеде в любую погоду, не может не носить длинные дождевые брюки; Однако его нелегко надевать и снимать, и это может привести к перегреву. Альтернативой являются фартуки от дождя, защищающие нижнюю часть тела, бедра и колени. Их довольно легко надевать, и они гарантируют, что вы останетесь достаточно сухими, не перегревшись.
Лучше более заметно
Стационарная система освещения на велосипеде больше не требуется; Согласно статье 67 СтВЗО, «в сумерках, в темноте или когда этого требует видимость», велосипед должен иметь «осветительное оборудование» в соответствии с правилами. Однако этого не всегда достаточно, чтобы его заметили другие участники дорожного движения. своевременно. Особенно в городе с яркими огнями и темными углами, отражающим мокрый асфальт и препятствиями, которые мешают ясно видеть, вам следует быть рядом с фары и Задний фонарь принять дополнительные меры, чтобы стать более заметными.
Лучший список велосипедных фонарей с батарейками 2023 года
Лучший список велосипедных фонарей с аккумуляторами: Velomotion тестирует современные велосипедные фонари, соответствующие требованиям StVZO, для использования в дорожном движении. Мы объясняем, что важно, и помогаем принять решение. Велосипедный фонарь с аккумулятором, соответствующий требованиям StVZO. Неслепящие велосипедные фонари играют важную роль в дорожном движении. Как и в случае с автомобилями, ослепительный свет создает риск несчастных случаев. Поэтому СтВЗО предусматривает, что велосипедное освещение должно быть не слепящим [...]
Важный шаг – хорошо видная одежда. Куртка бежевого или светло-серого цвета достаточно хорошо отражает падающий свет, а типичная зимняя куртка черного, темно-серого или синего цвета просто поглощает окружающий свет. Дождевик, купленный специально для езды на велосипеде, станет еще заметнее — он будет неонового цвета со светоотражающими деталями. Ярко-желтый чехол для шлема тоже хорош, тем более, что в условиях плотного движения он возвышается над (почти) всем.
Кстати о шлеме: конечно, его не стоит забывать дома, особенно в условиях интенсивного движения транспорта и плохой погоды. Уже давно существуют версии со встроенными задними фонарями; некоторые даже оснащены светодиодами спереди и по бокам. Такой «маяк» легален и определенно является большим шагом на пути к идеальной видимости. Мы также составили список лучших фонарей для шлемов для езды на велосипеде зимой:
Лучший список шлемных фонарей с аккумулятором 2023 года
Лучший список ламп для шлемов: Velomotion тестирует современные лампы для шлемов для использования на бездорожье. Здесь вы можете найти всю информацию о наших индивидуальных тестах. Вы также найдете общие советы по ночной езде и езде с фонарем на шлеме. Шлемные фонари: что важно? Удовольствие от ночной поездки во многом зависит от лампы на шлеме. Для того, чтобы это было как можно выше, есть несколько вещей, которые нужно […]
Подходящие для зимы шины: протектор, давление, шипы?
Зимние шины для вашего велосипеда? Да, они существуют – но нужны ли они вам – это другой вопрос. Некоторые производители предлагают шины с более мягкими резиновыми смесями и тонким профилем ламелей, которые, по крайней мере теоретически, должны обеспечивать лучшее сцепление с дорогой. В целом, с более жестко профилированной шиной у вас хорошие шансы на закрытом снежном покрове; Однако необходима особая осторожность там, где снег превращается в лед. Замерзшая лужа внезапно выдергивает мотоцикл из-под водителя – реагировать в такой ситуации уже невозможно. Замерзшие колеи также являются зимней ловушкой, будь то в снегу или на ранее раскисшей грунтовой дороге.
Водителям этого делать нельзя, а вот велосипедистам разрешается: ездить на шипованной резине. Прибитые резины популярны там, где постоянно гололед, но и у них есть свои подводные камни. Некоторые необходимо взломать; В общем, приходится понижать давление воздуха, чтобы шипы в боковой части соприкасались с землей. Ледяные шины достаточно хорошо катятся по асфальту с высоким давлением. В целом, эта особая форма зимних шин имеет смысл только в том случае, если недели постоянных морозов сделают езду на обычных шинах невозможной.
В наших широтах желательно немного снизить давление воздуха, вести машину дальновидно и избегать опасных мест, таких как мокрые листья. При ярком свете и хорошем зрении вы обязательно сможете увидеть замерзшие участки дороги или велосипедной дорожки — тогда вам следует существенно замедлиться или сразу же сойти и тронуться в путь. Или вообще избегайте езды на велосипеде, когда есть лед и снег; Все равно обычно все быстро заканчивается...
Езда на велосипеде зимой – безопаснее с ABS?
Электронные велосипеды Bosch высшего класса иногда оснащаются электронно-гидравлической антиблокировочной системой. Технология зрелая и работает очень хорошо; О том, что система работает, можно сказать только по легкой пульсации тормозного рычага. Однако АБС полагается на способность шины вообще держаться на дороге. Инновационная система быстро достигает своих пределов на ледяных поверхностях; Вы не должны позволять ABS на вашем электронном велосипеде вызывать у вас ложное чувство безопасности.
Уход за велосипедом зимой
К счастью, велосипеды сейчас редко подвергаются коррозионному воздействию дорожной соли. Тем не менее зима для них — тяжелое время: неиспаряющаяся влага может оседать в компонентах, что неблагоприятно, например, для электроники электровелосипедов; Когда он оттаивает, вода и песок смешиваются, образуя мелкую абразивную пасту, которая воздействует на движущиеся части. Чувствительные к коррозии компоненты можно сделать зимостойкими с помощью аэрозольного воска или аналогичного средства; Цепь следует регулярно чистить и смазывать, чтобы она не ржавела.
Хотя холод не является необратимым вредом для аккумулятора электровелосипеда, по мере увеличения электронного сопротивления запас хода может значительно сократиться. Если холодно, батарею следует вынести в помещение; Наиболее комфортно он чувствует себя при температуре от 10 до 20 °C. Прежде чем заряжать аккумулятор после зимнего путешествия, ему необходимо адаптироваться к температуре окружающей среды.
Если вы много ездите зимой, внешний аккумулятор от холода можно защитить неопреновым чехлом. Это гарантирует, что тепло, выделяемое аккумулятором, не сможет уйти – аккумулятор разряжается не так быстро, и запас хода уменьшается меньше. Для современных электровелосипедов со встроенным аккумулятором имеются неопреновые чехлы, закрывающие всю нижнюю трубу.
Нужен ли мне зимний велосипед?
Зимняя машина – обычное явление в деревне – имеет ли что-то подобное и велосипедистов? Конечно, простой (подержанный) велосипед, который не имеет большого значения, защищает ваш дорогой электронный или спортивный велосипед от неблагоприятных погодных воздействий. Конечно, он также должен хорошо работать – с ярким освещением, безопасными тормозами и всеми функциями, позволяющими быстро и комфортно передвигаться. Любой, кто зависит от конкретного велосипеда, в любом случае не имеет выбора: например, пассажиры, которым нужен электронный велосипед, чтобы добраться до работы, или семьи, чей грузовой велосипед должен использоваться круглый год.
Вместо того, чтобы покупать специальный зимний велосипед, всесезонные гонщики могут сделать что-то другое: им следует с самого начала обратить внимание на прочные, защищенные от атмосферных воздействий компоненты и выбрать максимально прочный (электронный) велосипед. Переключение передач и ременный привод — лучший выбор, когда речь идет о минимальном обслуживании; Широкие шины, на которых можно ездить при пониженном давлении воздуха в плохих дорожных условиях, также являются плюсом.
Здоровья в холодное время года
Простуда, грипп или снова Covid-19: зимой простуды достигают пика, и спастись от них сложно. Езда на велосипеде полезна по двум причинам: те, кто ездит на велосипеде, с большей вероятностью избегают вирусов и бактерий, чем те, кто толпится в автобусах и поездах. Холодные раздражители и упражнения на свежем воздухе также укрепляют иммунную систему организма.
Однако не стоит переусердствовать; Грозит эффект «открытого окна», особенно зимой. После интенсивных занятий спортом иммунная система на короткое время ослабевает; Теперь нужно быть осторожным, чтобы не подхватить инфекцию. Любой, кто ездит на велосипеде на морозе с сильным стрессом, может предотвратить это, надев шарф-трубу на рот и нос — так наружный воздух не будет попадать в дыхательные пути в виде холодного воздуха и не пересохнут чувствительные слизистые оболочки. В пункте назначения, который также может быть вашим рабочим местом после оживленной поездки на работу, вам следует быть осторожным, чтобы не замерзнуть (см. Выше); Здесь поможет смена теплой и сухой одежды.
Зима – это также время пищевых добавок; Цинк, витамин С и витамин D сейчас находятся на подъеме. У здоровых людей потребности покрывает сбалансированная диета – хорошими источниками цинка являются орехи и овсяные хлопья, а витамин С лучше всего получать из апельсинов и перца. Тот, кто проводит много времени на свежем воздухе в теплое время года, уходит в зиму с полным запасом витамина D, которого обычно хватает до весны.
Это говорит о том, что самолечение витаминными таблетками из аптеки не является абсолютно необходимым – при условии, что вы ведете здоровый образ жизни. Любой, кто постоянно изнурен и утомлен или колеблется от одной инфекции к другой, в любом случае должен обратиться за медицинской помощью; Тогда можно будет выявить любые недостатки и принять соответствующие меры.
На велосипеде зимой?
Некоторые люди ездят на велосипедах, потому что это быстрый и удобный способ добраться из пункта А в пункт Б; Для других в первую очередь важно расстояние между ними. Тот, кто рассматривает велоспорт прежде всего как вид спорта, зимой имеет плохие шансы. Вы все еще можете защититься от холода, но когда идет ледяной дождь, кататься на гоночном велосипеде, MTB или гравийном велосипеде совсем не весело. В некоторых регионах продолжительные снегопады делают езду на велосипеде невозможной; Прежде всего, раннее наступление темноты делает невозможным вечерний обход в течение недели в течение нескольких месяцев.
Если у вас нет проблем с ездой в темноте, вы, конечно, можете оснастить свой велосипед сверхяркими прожекторами на батарейках и тогда обеспечить оптимальную видимость. С фарами светом выше 100 люкс вы сможете распознать опасности на дороге и в то же время сможете видеть на десятки, а то и сотни метров вдаль – особенно если свет имеет соответствующий режим. Однако ночная езда на велосипеде не совсем бесспорна. Если вы находитесь в лесу, вы можете напугать диких животных, которым нужна тишина и покой, особенно зимой, и, конечно, это не совсем безопасно.
Другой вариант — просто кататься на велосипеде дома зимой. Велоспорт в закрытых помещениях переживает бум со времен Короны, и все больше и больше велосипедистов используют «тренировочную роль», чтобы поддерживать форму независимо от погоды и времени суток. Крутить педали в одиночку в подвале может показаться скучным, но это не обязательно: на таких тренировочных платформах, как Zwift Вы можете участвовать в виртуальных гонках с другими активными участниками или просто тренироваться на компьютерно-анимированных ландшафтах. Все, что вам нужно, это подходящий тренер а-ля Wahoo Kickr а также компьютер с экраном, который может работать даже с планшетом. Чего еще не хватает, так это вентилятора, имитирующего ветер — иначе зимой при езде на велосипеде будет теплее, чем летом.