Lapierre Crosshill CF: Французский производитель велосипедов представляет интересную карбоновую модель, которая устанавливается рядом с алюминиевым гравийным велосипедом и подходит как для езды на велосипеде, так и для дома с амортизационной вилкой на сложных трассах. Он также был замечен в гонках.
Компания Lapierre, основанная в Дижоне в 1946 году и с тех пор базирующаяся там, предлагает свой алюминиевый гравийный велосипед с карбоновой моделью, повторяющей типичную форму рамы бренда, что делает хардтейлы MTB и гоночные велосипеды от Lapierre безошибочными. Перья сиденья бесконтактно проходят через подседельную трубу и перетекают в верхнюю трубу, которая предназначена для улучшения вертикальной гибкости и поглощения вибрации.
Новая геометрия и интересные детали.
Геометрия Crosshill Carbon новая. Угол сиденья стал круче, угол наклона головы — более пологим; Благодаря немного более короткой верхней трубе новая рама кажется более ориентированной на MTB. Также была укорочена рулевая труба, чтобы освободить место для амортизационной вилки, которая украшает некоторые модели. Сидячее положение компактное, а при поднятом вверх руле скорее вертикальное, чем вытянутое. Возможна установка шин шириной до 45 мм; Благодаря слегка изогнутой подседельной трубе сзади по-прежнему достаточно места.
Если вы хотите использовать Crosshil CF для упаковки велосипедов, вы можете установить на вилку держатели для багажа; На верхнюю трубу можно установить небольшую сумку, а еще французы продумали брызговики. Есть много вариантов комплектации велосипеда: можно использовать передний переключатель, а также задний переключатель с прямым креплением, например SRAM Red AXS XPLR.
Варианты моделей: три раза Shimano, четыре раза SRAM.
Lapierre предлагает новый гравийный велосипед в семи вариантах модели: три с Shimano 2×12 и четыре с SRAM AXS 1×12. Все начинается с модели CF 5.0 с Shimano GRX Mix, которая стоит 2.799 евро. CF 400 с чистой колесной парой GRX-RX6.0 и DT-Swiss стоит на 820 евро дороже; Еще за 1.000 евро (т.е. 4.199 евро) вы можете получить Crosshill CF 7.0 с DT Swiss GR1600, карбоновым рулем и электронным Shimano GRX Di2 RX825.
Опционально с амортизационной вилкой
Хотя все модели Shimano оснащены карбоновыми жесткими вилками, два из четырех велосипедов SRAM оснащены амортизационной вилкой. Crosshill CF 6.0 S сочетает в себе вилку Suntour с ходом 40 мм и дистанционной блокировкой с электронной системой SRAM Apex AXS и DT Swiss G1800. Цена: 3.499 евро. CF 200 AXS — жесткая вилка, SRAM Rival AXS и DT Swiss GR6.0 дороже на 1600 евро. В CF 8.0 используется SRAM Force AXS, карбоновая колесная пара от DT Swiss и карбоновый руль — и все это за 5.999 евро. Если вы потратите еще тысячу, вы также можете рассчитывать на RockShox Rudy Ultimate в версии Race Day, а также на электронную публикацию SRAM.
Коллекция выглядит зрелой и имеет агрессивную цену; Предсерийные модели также уже были замечены в гонках по гравию. Карбоновые подседельные штыри хотелось бы получить чуть больше комфорта; Как поведет себя новый Lapierre Crosshill CF на практике, покажет тест Velomotion, когда появится такая возможность.
