Интервью: Марко Бреннер несколько недель назад преподнес большой сюрприз и выиграл титул чемпиона Германии в борьбе с превосходством Бора – Хансгроэ. После пролога в Швайнфурте он поговорил с нами на туре по Германии.
У вас позади пролог тура по Германии. Как все прошло?
Марко Бреннер: «Думаю, все было в порядке. Я не планировал слишком многого, просто прошел через это как мог. Курс короткий и плоский, что не соответствует моим характеристикам. Я отдал этому все силы и на самом деле вполне доволен этим».
Еще раз поздравляю с чемпионатом Германии. Это была ваша цель с самого начала?
«В прошлом году я пришел шестым на том же маршруте. Поэтому я начал гонку с амбициями. Изначально у нас была цель попасть на подиум. Да… и мы этого добились (смеется). Мы не ожидали, что выиграем. Но у нас уже было намерение победить. Как команда, мы всегда стремимся к победе».
В конце концов вы остались наедине с Флорианом Липовицем. За несколько недель до этого он показал сенсационные выступления. Как ты все еще верил, что сможешь победить его?
«Я чувствовал себя очень хорошо с самого начала. И я также думаю, что этот профиль подходил мне больше, чем ему. Поэтому я был очень уверен в себе. Если понадобится, я думал, что смогу победить его в спринте. Но у меня уже была цель превзойти его на этой горе».
В предстоящем сезоне в велокоманде Tudor Pro многое изменится. К вам, среди прочих, приедут Марк Хирши и Джулиан Алафилипп. Как это влияет на вашу роль?
«Думаю, для меня мало что изменится. У меня по-прежнему будет шанс попасть в общий рейтинг туров. Но, конечно, теперь у нас также есть амбиции в отношении классики Арденн, и я буду поддерживать Марка и Джулиана, насколько смогу».
Итак, вы хотите в долгосрочной перспективе стать гонщиком GC?
«Да, определенно».
Во время тура по Бургосу несколько дней назад вы ехали частично без радио. Это был тест UCI. Как тебе это понравилось?
«У этого есть свои преимущества и недостатки. Преимущество в том, что в пелотоне меньше стресса. Но если вы просили бутылки, иногда приходилось ждать очень долго. Инспекторам приходилось каждый раз информировать машину. Был, так сказать, еще один человек. А если есть дефект, то это может занять больше времени. Вот почему я бы сказал, что лучше ездить с радио».
Да, похоже, многие водители придерживаются такого мнения. Желаем вам успехов в туре по Германии.
"Спасибо."
Особый - Special @Ride_BMC велосипед для Марко Бреннера на старте его домашней гонки @YourTour
Как вам такой дизайн? pic.twitter.com/gBTeYeshpp— Команда Tudor Pro Cycling (@TudorProCycling) 21 августа 2024