Крепление для велосипедов Uebler i21 Z90-DC в тесте: Uebler очень легкий - его вес составляет менее 14 кг, что упрощает обращение и сборку. Еще одним плюсом является компактный размер хранилища 20х60х70 см, что позволяет экономить место при его хранении. Изюминкой оснащения является встроенная система помощи при парковке, которая облегчает маневрирование. Общая ширина Uebler довольно мала — чуть менее 120 см, что особенно заметно при зарядке длинных электронных горных велосипедов.
Велосипедное крепление Uebler i21 Z90-DC — это воплощение немецкой инженерии и инновационных технологий, которые выводят перевозку велосипедов на новый уровень. Этот багажник, специально разработанный для буксировки, предлагает множество функций, которые обеспечивают максимальную безопасность и простоту использования. Uebler i21, вмещающий два велосипеда, идеально подходит для велосипедистов, которые ценят качество и комфорт.
Особой изюминкой Uebler i21 Z90-DC является дополнительная система помощи при парковке с датчиками расстояния. Эта технология значительно упрощает парковку, отображая расстояние до препятствия, что позволяет избежать столкновений при движении задним ходом.
Выдающейся особенностью Uebler i21 Z90-DC является запатентованная система быстрого крепления, которая позволяет легко собирать и разбирать багажник. Благодаря интуитивно понятному управлению багажник можно надежно прикрепить к сцепному устройству всего за несколько шагов. Удерживающие рычаги являются гибкими и могут быть адаптированы к различным размерам и формам рамы, что делает этот держатель особенно универсальным.
Uebler i21 Z90-DC также отличается своей легкой, но прочной конструкцией. Изготовленный из высококачественных материалов, он обеспечивает высокую грузоподъемность при небольшом весе. Это не только облегчает управление, но и обеспечивает стабильную и безопасную езду. Еще одной особенностью является встроенное противоугонное устройство, которое защищает как багажник, так и велосипеды.
Данные Uebler i21 Z90-DC
| вес | 13,85 кг |
|---|---|
| Размеры в сложенном виде (ширина/высота/глубина) | 60cm / 20cm / 70cm |
| Размеры в разложенном виде (ширина/высота/глубина) | 119cm / 72cm / 70cm |
| Макс. общая нагрузка | 60 кг |
| Максимальная ширина шины | 3.0 дюймов |
| Рекомендуемая цена | Евро 1.304 |
Uebler i21 Z90-DC на практике
Когда вы впервые прикасаетесь к нему, в Uebler особенно заметны две вещи: во-первых, его действительно впечатляюще малый вес (менее 15 кг) и соответствующие ему чрезвычайно компактные размеры. Ни один другой носитель, участвовавший в тесте, не может храниться с такой экономией места после демонтажа и так легко переноситься из пункта А в пункт Б, даже несмотря на то, что здесь не используются колеса. Вершина!
Небольшой вес также полезен при (первоначальной) установке багажника на сцепное устройство прицепа. Решается это немного иначе, чем у большинства конкурентов, и требует некоторого привыкания. Однако для него не требуется рычаг натяжения, и после того, как вы установите держатель несколько раз, это займет не больше времени, чем у конкурентов.
При сборке колес сразу замечаешь очень качественное исполнение и продуманную конструкцию очень компактного Uebler i21 Z90. Храповые механизмы для колес и крепления рамы особенно впечатляют, внушают большую уверенность и ими можно управлять, не прилагая особых усилий руками или пальцами. Даже рамы необычной формы или два очень разных велосипеда можно быстро и надежно закрепить, даже если вы никогда раньше не пользовались стойкой для велосипедов. Замки с одинаковым ключом для багажника и обоих велосипедов теперь входят в стандартную комплектацию, особенно в ценовом диапазоне Uebler i21 Z90.
Из-за компактных размеров между двумя велосипедами не так уж много места, но в нашем случае с двумя очень широкими электровелосипедами не было контакта между вилкой и задним треугольником. Тем не менее, другие провайдеры иногда предлагают здесь значительно большую свободу действий. С другой стороны, нам очень нравятся рейлинги для шин, в которых достаточно места для очень широких MTB-покрышек, но и узкие гоночные велосипеды сильно не раскачиваются.
Весь процесс управления перевозчиком показывает, что в дизайн было вложено много внимания, и он убедителен во всех отношениях.
Система помощи при парковке с дистанционным контролем – стоит ли доплачивать?
Мы протестировали Uebler i21 Z90 в версии «DC», которая включает в себя систему помощи при парковке Distance Control. Соответствующий датчик уже установлен на водиле и активируется вместе с фонарем заднего хода при включении задней передачи. Сигналы поступают на дисплей, который просто подключают к прикуривателю. Plug & Play — настройка действительно простая, функция убедительная: при желании можно настроить и чувствительность сенсора, и цвет дисплея.
В нашем случае конструкция дисплея на прикуривателе сработала хорошо, но в зависимости от машины она могла быть немного тугой — даже если сам дисплей можно поворачивать.
Однако вам обязательно следует иметь в виду, что система помощи при парковке стоит огромную дополнительную плату в размере более 400 евро, а затем катапультирует владельца в свой собственный ценовой диапазон в 1.304 евро. Стоит ли оно того, безусловно, зависит от индивидуальных потребностей, предпочтений и бюджета.
