Parlee Cycles: американский производитель известен своими нестандартными рамами, созданными на заказ. Благодаря новым моделям некоторые мечты о гоночных мотоциклах теперь могут стать реальностью.
Американский производитель из Беверли, известный своими высококачественными нестандартными оправами. Массачусетс вернулся на велосипедную арену Eurobike 2024 с новыми моделями. Основанная Бобом Парли 25 лет назад, компания по-прежнему стремится создавать лучшие гоночные велосипеды в мире; Одним из ярких моментов в истории компании является первая гоночная рама весом менее 900 грамм, представленная в 2004 году.
Изготовленные на заказ оправы высочайшего качества, сделано в США.
Рамы, изготовленные на нашей собственной фабрике, тщательно изготавливаются вручную, что, конечно же, включает в себя изготовление на заказ, что, конечно же, не ограничивается индивидуальной геометрией. Специально подобранные гибкие зоны могут удовлетворить требования клиента к комфорту; Также можно повлиять на жесткость рамы и другие факторы. И последнее, но не менее важное: каждая рама индивидуально окрашена или просто покрыта воском, чтобы было видно идеальное соединение карбоновых трубок. Также действует пожизненная гарантия, в которую также входят услуги по ремонту.
Много усилий и небольшое количество означают, что рама Parlee, изготовленная на заказ, стоит около 8.000 евро; Полные велосипеды с лучшими компонентами стоят вдвое дороже. Вторая линейка продуктов теперь предназначена для того, чтобы сделать гоночные велосипеды люксового бренда доступными для несколько более широкого круга клиентов: это вседорожный гоночный велосипед Ouray и гравийный велосипед Chebacco, теперь доступны две модели, чьи карбоновые монококовые рамы производятся в Западной Европе. Европа – также кропотливо изготовленная вручную, но со стандартной геометрией и стоимостью около 5.500 евро, что значительно дешевле, чем нестандартные рамы из США.
Parlee Ouray: мечта о доступном шоссейном велосипеде
Качественный велосипед в сборе (например, с SRAM Force AXS) можно приобрести примерно за 8.500 евро, что в итоге всего на 10–15 % дороже, чем велосипед со стандартной рамой с Дальнего Востока. Это означает, что Parlee все еще далек от массового производства, но достаточно доступен, чтобы сделать его доступным для любителей шоссейных велосипедов с нормальным доходом.
Внедорожная модель Ouray особенно привлекает своим фантастическим качеством изготовления, сбалансированной геометрией и полезными деталями, такими как большой зазор между шинами; На границе между дорогой и бездорожьем этот велосипед мечты может в конечном итоге попасть в помещение для хранения велосипедов. С Z-Zero Road это могло быть сложнее, но этот гоночный мотоцикл в любом случае слишком красив, чтобы на нем можно было ездить...