Логотип Веломоушен Маленький логотип Velomotion
Значок поиска
  • новости продукта
  • Езда на велосипеде
  • Tests
    • колеса в сборе
    • Komponenten
    • аксессуары
  • Консультант
    • Гид покупателя
    • Аренда
    • Recht
    • Мастерская
    • поездка на велосипеде

новости продукта

Новый дисковый тормоз для электронных MTB, а также горных велосипедов Gravity и SUV: Магура ГУСТАВ ПРО

19 июля 2024 г. Андреас Вальдера

Новости о продукции: С новым GUSTAV PRO компания Magura предлагает новый дисковый тормоз специально для E-MTB, а также для горных велосипедов Gravity и SUV. Благодаря более толстым тормозным дискам и большему объему колодок новый Magura призван обеспечить стабильную производительность на любых дорогах. Сам производитель раскрывает, что именно представляет собой новая модель и почему ее установка должна быть особенно простой.

Любой, кто знаком с MT7, знает: мы серьезно относимся к производительности. С этим мы пойдем еще лучше! Для большего контроля, более поздних точек торможения и меньшего давления рычага. Потому что каждый может создать тормоза, которые останавливают легкие велосипеды. Но наши последние с легкостью переносят даже самые тяжелые. Благодаря тормозным дискам толщиной 2.5 мм и увеличенному на 40 % объему колодок Magura открывает новую эру в велосипедных тормозах. Для стабильной работы от вершины до долины! Благодаря своей массе тормозные диски и колодки нагреваются значительно меньше и дольше остаются в оптимальном состоянии. В этой зоне тормоз может стабильно обеспечивать наилучшие характеристики благодаря оптимальным значениям трения. Для них «затухание» — иностранное слово.

Магура ГУСТАВ ПРО



Определенная точка давления с очень хорошей управляемостью

Если вы возьмете рычаг, вы сразу почувствуете, насколько интуитивно понятно использование нашего тормоза. Увеличив размер поршней до 12 мм в ручке тормоза и 19 мм в суппорте, мы снизили общий уровень давления. Это означает, что за счет эластичности, например, при растягивании лески, теряется меньше давления. Результатом является определенная точка давления с очень хорошей управляемостью. Несмотря на свою мощность, GUSTAV PRO обеспечивает плавное торможение, как никакой другой тормоз, и, следовательно, обеспечивает максимальную безопасность в любой ситуации. Даже при полной нагрузке жесткие тормозные диски толщиной 2.5 мм и низкий нагрев системы обеспечивают торможение без вибраций и, следовательно, особенно тихое.

Удвоенные интервалы технического обслуживания

Никто не любит помехи веселью, поэтому мы удвоили время до техобслуживания. Утолщенные тормозные колодки увеличенного на 40 % объема и тормозные диски толщиной 2.5 мм с пределом износа 2.1 мм избавят вас от необходимости посещать мастерскую. Износ играет важную роль, особенно для современных электронных велосипедов. Их вес, мощность и скорость предъявляют новые требования к тормозным системам. С GUSTAV раздражающие короткие интервалы технического обслуживания окончательно ушли в прошлое. А если вы все же окажетесь в мастерской, большой воздушный зазор между колодкой и тормозным диском, а также новый прокачной клапан облегчат многие задачи!

Магура ГУСТАВ ПРО


Установка с легкостью!

Благодаря технологии EASY LINK компания Magura предлагает простое подключение тормозной магистрали по принципу «подключи и работай», известное благодаря компонентам Magura ABS и интеграции Magura в кабину. В GUSTAV PRO компания Magura впервые незаметно интегрирует эту технологию в тормозную ручку дискового тормоза. Это означает, что вы можете отсоединить и подсоединить провод от ручки тормоза в любое время и без специальных инструментов. Настоящий переломный момент при первоначальной сборке и всех работах по техническому обслуживанию велосипеда — не в последнюю очередь, когда дело касается неудобной прокладки кабеля гарнитуры. А если произойдет неизбежное и вам придется устранять повреждения, вызванные падением, EASY LINK также станет вашим лучшим другом.

Новый Magura GUSTAV PRO будет доступен на велосипедах в сборе и на вторичном рынке с 4-го квартала 2024 года. Тормоз полностью совместим с ABS Bosch eBike.

Веб-сайт : www.magura.de



Ключевые слова:простая ссылкаМагура ГУСТАВ ПРОНовостидисковый тормоз

О Эндрю Валдера

Андреас Валдера уже много лет работает онлайн-редактором и водителем-испытателем. Поскольку его корни связаны с BMX и скоростным спуском, езда на велосипеде не может быть для него достаточно жесткой. Родившись в регионе Нижнего Рейна, он переехал в красивый регион Айфель, чтобы реализовать свою страсть к велоспорту.

Hautoo One и Pro: Когда велосипед становится средством передвижения

eUrban Donkey

eUrban Donkey: Забудьте об алюминии и карбоне: этот городской электровелосипед сделан из дерева.

Составной набор марок Crankbrothers Stamp 1: Легкий, с хорошим сцеплением и удивительно прочный.

Storck e:DRENALIN.3 M2S: Ход подвески 170 мм, аккумулятор Avinox M2S 800 Вт·ч, вес менее 20 кг.

Новая пара электровелосипедов для горного велоспорта с приводом Avinox: Corratec E-Power RS ​​C

Система воска для цепей Silca

Система воска для цепей Silca: Чистая, долговечная цепь, требующая минимальных усилий.

BH iRS1 : Новый электровелосипед для шоссе с большим запасом хода.

Новый гравий Scott Addict

Увеличенный зазор для шин и повышенный комфорт: Новый гравий Scott Addict

Обзор шин Pirelli P-Zero SL-R: Быстроходная шина с аэродинамическим профилем

Усовершенствованная платформа обуви для большего комфорта и эффективности: Shimano Dynalast 2.0

Ортлиб Тидура

Популярный производитель сумок использует специально разработанный материал: Ortlieb представляет свою первую продукцию Tidura

Одежда для горных велосипедов Leatt: От гонок на скорость до соревнований на выносливость и гонок в плохую погоду.

Хранилище DMR: Красиво оформленная платформенная педаль

TRP Evo Pro в ходе долговременного тестирования: Беспроблемный тормоз с широкими возможностями регулировки.

Похожие взносы

  • Magura Gustav Pro First Edition Set: Больше мощности для трасс
  • МагураCT: Новый дисковый тормоз для города, бездорожья и МТБ
  • Хейс Доминион Т2: Пересмотренные внедорожные тормоза
  • Концепт-байк Magura MCi: Велосипед без троса?
  • Новости продукта: SRAM Guide T: Недорогой 4-поршневой тормоз в привычном обличье
  • Команда Веломоушн
  • факты из СМИ
  • выходные данные
  • Защита данных/ GDPR

© 2026 Веломотион ГмбХ